Cupra es la marca deportiva de SEAT, y su expansión parece cada vez más rápida. Tras presentarnos el Cupra Ibiza como prototipo, ha llegado al mercado el Cupra Ateca, un SEAT Ateca con 300 CV y una puesta a punto muy dinámica. El primer coche exc
Comienza la comercialización en España del primer modelo de CUPRA, el Ateca, respaldado por un gran equipamiento de serie y una larga lista de opciones
Cupra Ateca.El primer modelo de la nueva submarca deportiva de SEAT ya está aquí. El nuevo Cupra Ateca ya está disponible en los concesionarios seleccionados de la marca española en nuestro mercado, con un precio base de 44.900 €. Esta cifra es
El primer coche de Cupra, convertida ya en una marca independiente, es un Cupra Ateca encargado de abrir la puerta a una nueva categoría, la de los SUV compactos deportivos generalistas. El tiempo y las cifras de venta darán o no la razón a SEAT c
Cupra ya ha publicado en el configurador de su web el Cupra Ateca, un SUV deportivo dotado del 2.0 TFSI de 300 CV de potencia y tracción integral 4Drive que cuenta con una completa dotación de serie y una puesta a punto específica. Gracias a su mo
Los SUV son el segmento de moda, y si se cumplen las previsiones, uno de cada dos coches vendidos en España en 2018 habrán sido todocaminos o crossover. Antaño eran coches muy diferentes a un turismo, menos seguros, menos ágiles y mucho más gast
SEAT está actualmente promocionando al SEAT Ateca, un coche que, como hemos mencionado en ya casi innumerables ocasiones, es una de las referencias fundamentales del segmento de los SUV compactos, peleándose con modelos como el Peugeot 3008 o el re
El Cupra Ateca es la puesta de largo de Cupra como fabricante tras su separación de SEAT. Pese a estar ante un SEAT Ateca revisado para ganar en deportividad, hablamos de un coche que ofrece una fórmula sin rivales directos dentro de los SUV compac
Poco a poco SEAT va homologando las mecánicas al nuevo ciclo WLTP y las está adaptando para poder superar la normativa Euro 6c y 6d TMEP. El Ateca es uno de los que más se ha retrasado y aunque no están disponibles todas las versiones, ya ha sido
Cupra es la marca deportiva de SEAT, y su expansión parece cada vez más rápida. Tras presentarnos el Cupra Ibiza como prototipo, ha llegado al mercado el Cupra Ateca, un SEAT Ateca con 300 CV y una puesta a punto muy dinámica. El primer coche exc
Comienza la comercialización en España del primer modelo de CUPRA, el Ateca, respaldado por un gran equipamiento de serie y una larga lista de opciones
Cupra Ateca.El primer modelo de la nueva submarca deportiva de SEAT ya está aquí. El nuevo Cupra Ateca ya está disponible en los concesionarios seleccionados de la marca española en nuestro mercado, con un precio base de 44.900 €. Esta cifra es
El primer coche de Cupra, convertida ya en una marca independiente, es un Cupra Ateca encargado de abrir la puerta a una nueva categoría, la de los SUV compactos deportivos generalistas. El tiempo y las cifras de venta darán o no la razón a SEAT c
Cupra ya ha publicado en el configurador de su web el Cupra Ateca, un SUV deportivo dotado del 2.0 TFSI de 300 CV de potencia y tracción integral 4Drive que cuenta con una completa dotación de serie y una puesta a punto específica. Gracias a su mo
Los SUV son el segmento de moda, y si se cumplen las previsiones, uno de cada dos coches vendidos en España en 2018 habrán sido todocaminos o crossover. Antaño eran coches muy diferentes a un turismo, menos seguros, menos ágiles y mucho más gast
SEAT está actualmente promocionando al SEAT Ateca, un coche que, como hemos mencionado en ya casi innumerables ocasiones, es una de las referencias fundamentales del segmento de los SUV compactos, peleándose con modelos como el Peugeot 3008 o el re
El Cupra Ateca es la puesta de largo de Cupra como fabricante tras su separación de SEAT. Pese a estar ante un SEAT Ateca revisado para ganar en deportividad, hablamos de un coche que ofrece una fórmula sin rivales directos dentro de los SUV compac
Poco a poco SEAT va homologando las mecánicas al nuevo ciclo WLTP y las está adaptando para poder superar la normativa Euro 6c y 6d TMEP. El Ateca es uno de los que más se ha retrasado y aunque no están disponibles todas las versiones, ya ha sido
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.