Página dedicada a los C4 Cactus, SpaceTourer y Grand SpaceTourer
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Diariomotor
http://diariomotor.comToros, paella, olé olé, siesta, y unos churros a la hora del té. Citroën ha querido recordar los orígenes del famoso Citroën C4 Cactus, fabricado en su planta de Villaverde, en Madrid, con un anuncio que repasa todos los tópicos, más populare
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MotorPasion
http://motorpasion.comProbar un concept-car es algo que no está al alcance de todo el mundo. Pero a la gente de Citroën les ha parecido una buena idea ofrecer esta posibilidad para promocionar el que definen como “reinterpretación outdoor del Citroën C4 Cactus, q
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Diariomotor
http://diariomotor.comEl Citroën Cactus M es, sin lugar a dudas, el Mehari del Siglo XXI. Esa ha sido la premisa utilizada por Citroën para transfomar a su nuevo compacto, el Citroën C4 Cactus, en un crossover descapotable. Transformarlo en un producto muy enfocado en
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Highmotor
http://highmotor.comEl mercado chino sigue siendo uno de los más potentes del mundo y los fabricantes quieren seguir apostando fuerte por él ofreciendo modelos diseñados concretamente en él, aportando diseños y cambios en las versiones que muestran, como el nuevo C
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comSiempre es interesante conocer los entresijos desarrollo de un nuevo vehículo. Tiempo atrás os descubrimos cómo se desarrollaba un coche desde cero, una tarea larga y cargada de secretismo que a veces parece encontrar algo de luz. Es lo que ha oc
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comCitroën sigue apostando por China y su particular mercado. Mientras que en Europa lo que triunfan son las carrocerías compactas, el mercado chino es característico por predominar las ventas de berlinas. Por ello ha sido presentado el nuevo Citro
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MotorPasion
http://motorpasion.comEl modelo de las imágenes, desarrollado y fabricado en China, y a la vanta exclusivamente en dicho mercado, es el Citroën C4 Sedán de Dongfeng Citroën, que se presenta mañana en el Salón de Chengdu. Se pondrá a la venta en el país asiátic
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Diariomotor
http://diariomotor.comAlgunos dicen que las berlinas generalistas han muerto, pero creo que se equivocan. Orientadas al bajo coste, tanto el SEAT Toledo como el Citroën C-Elysee disfrutan de unas ventas cómodas. El problema de coches como el Citroën C-Elysee es que son
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