El nuevo CT6 de Cadillac representa el regreso de la firma americana al segmento de las berlinas premium. Llega cargado de componentes tecnológicos y nuevos propulsores, dispuesto a revolucionar el segmento y desbancar la supremacía de las marcas e
El segmento F se está calentando al otro lado del charco. Lincoln, casi por sorpresa, nos presentó un Continental conceptual, y en el mismo salón, en el de Nueva York, nos hemos encontrado con la versión de producción del nuevo CT6 de Cadillac
Los fabricantes de lujo de Detroit quieren regresar por sus fueros y no están dispuestos a seguir perdiendo terreno frente a sus grandes rivales de Japón y Europa. Por eso es tan importante el Cadillac CT6 2015. Por eso en Cadillac no se cortan y s
Estamos a sólo unas horas del debut ante el público del nuevo Cadillac CT6 2016 y ya nos llegan unas primeras imágenes del nuevo buque insignia de la firma americana. A lo largo del día de hoy y ante su presentación inminente Cadillac ya nos mos
Falta poco para conocer al Cadillac CT6, el nuevo sedán de la marca de lujo americana, y su vuelta al segmento F. Es, por lo tanto, un competidor de Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Clase S o Lexus LS. Hasta la fecha solo teníamos una imagen borros
El Salón de Nueva York abre sus puertas en sólo cuestión de horas y poco a poco van desvelándose las novedades. Cadillac todavía quiere jugar con el misterio y aunque pretende desvelar su primicia a lo largo del día de hoy, ha decidido agasajar
Si eres un amante del sonido en el coche estás de suerte. Cadillac anuncia que su CT6 2016 llegará con un sistema de sonido Bose Panaray, que a efectos reales será el sistema de audio más avanzado en el mercado del automóvil con nada menos que 3
Cadillac ha revelado multitud de información relevante sobre la gama mecánica del nuevo Cadillac CT6, el buque insignia de la marca que será presentado el próximo día 31 de marzo en el marco del Salón del Automóvil de Nueva York. Algunas decla
El aluminio no es la panacea que uno pueda imaginarse. Tres veces más ligero que la mayor parte de aleaciones genéricas de acero, también tiene un módulo elástico que, en función de las aleaciones, es tres veces "peor" que el del acero. Serí
Llevamos tiempo pendientes del Cadillac CT6, la nueva berlina de presentación del segmento F de la marca americana. La respuesta de Estados Unidos a berlinas europeas como el Mercedes Clase S, pero también a las japonesas como el Lexus LS. Gracias
El nuevo CT6 de Cadillac representa el regreso de la firma americana al segmento de las berlinas premium. Llega cargado de componentes tecnológicos y nuevos propulsores, dispuesto a revolucionar el segmento y desbancar la supremacía de las marcas e
El segmento F se está calentando al otro lado del charco. Lincoln, casi por sorpresa, nos presentó un Continental conceptual, y en el mismo salón, en el de Nueva York, nos hemos encontrado con la versión de producción del nuevo CT6 de Cadillac
Los fabricantes de lujo de Detroit quieren regresar por sus fueros y no están dispuestos a seguir perdiendo terreno frente a sus grandes rivales de Japón y Europa. Por eso es tan importante el Cadillac CT6 2015. Por eso en Cadillac no se cortan y s
Estamos a sólo unas horas del debut ante el público del nuevo Cadillac CT6 2016 y ya nos llegan unas primeras imágenes del nuevo buque insignia de la firma americana. A lo largo del día de hoy y ante su presentación inminente Cadillac ya nos mos
Falta poco para conocer al Cadillac CT6, el nuevo sedán de la marca de lujo americana, y su vuelta al segmento F. Es, por lo tanto, un competidor de Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Clase S o Lexus LS. Hasta la fecha solo teníamos una imagen borros
El Salón de Nueva York abre sus puertas en sólo cuestión de horas y poco a poco van desvelándose las novedades. Cadillac todavía quiere jugar con el misterio y aunque pretende desvelar su primicia a lo largo del día de hoy, ha decidido agasajar
Si eres un amante del sonido en el coche estás de suerte. Cadillac anuncia que su CT6 2016 llegará con un sistema de sonido Bose Panaray, que a efectos reales será el sistema de audio más avanzado en el mercado del automóvil con nada menos que 3
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El aluminio no es la panacea que uno pueda imaginarse. Tres veces más ligero que la mayor parte de aleaciones genéricas de acero, también tiene un módulo elástico que, en función de las aleaciones, es tres veces "peor" que el del acero. Serí
Llevamos tiempo pendientes del Cadillac CT6, la nueva berlina de presentación del segmento F de la marca americana. La respuesta de Estados Unidos a berlinas europeas como el Mercedes Clase S, pero también a las japonesas como el Lexus LS. Gracias
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