El Bugatti Veyron fue una demostración de la capacidad de Volkswagen, una marca que aspiraba a ser una referencia y también de la matriz de un grupo con las más lujosas del mercado. Aunque el Veyron fue lanzado al mercado en 2005, en realidad su d
En 1997, en el tren expreso «Shinkansen» que une Tokio y Nagoya, se creó un boceto que cambiaría el mundo del automóvil. Después de una charla entre el entonces Jefe de Desarrollo de mecánicas de Volkswagen, Karl-Heinz Neumann, se empezó a
Parece que últimamente en Molsheim se están afanando por lucirse, incluso más de lo normal. Si hace unos días veíamos una foto de 33 millones de euros y 9.200 CV mostrando toda su artillería, ahora vuelven a deslumbrar con una
Tracción a las cuatro ruedas, cuatro turbocompresores y un monocasco de fibra de carbono han sido los ingredientes de Bugatti en los últimos súperdeportivos de las últimas tres décadas. El Bugatti EB110, el Veyron y el Chiron son vistos como hit
Probablemente al leer el titular te salten las alarmas: El Bugatti Veyron ya cuenta de serie con un escape realizado en titanio (con el objetivo de ser lo más ligero posible). Entonces… ¿cuál es la novedad en el vídeo que hoy te traemos? Que en
El Porsche Taycan sigue deleitándonos rodando en circuitos mientras aguardamos sus primeras entregas a clientes. Hasta ahora, le habíamos visto medirse (y caer) en Nürburgring frente al Tesla Model S Plaid, pero en esta ocasión l
El Porsche Taycan ha llegado para dejarnos bien claro y de una vez por todas que un coche eléctrico también puede ser deportivo, también puede ser un coche pasional y digno de llegar la insignia de la marca alemana y para muestra su último paso a
En junio de 2018, Giles Taylor renunció como jefe de diseño de Rolls-Royce para, posteriormente, trasladarse a la compañía china Hongqi. Ahora, apenas un año y medio después, Jozef Kabaň anuncia su partida después de tan solo seis meses ocupa
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