Lo de comprar coches en stock no es una práctica exclusiva de quien quiere ahorrar en la adquisición e un vehículo. Los coches de lujo, e incluso el Bugatti Veyron, uno de esos superdeportivos que durante años causó furor en las familias más ac
Cuando el Bugatti Veyron fue lanzado a la venta, se anunció que fabricarían 300 unidades de la versión cerrada, a los que posteriormente se sumarían otras 150 unidades correspondientes al Bugatti Veyron Grand Sport descapotable. E
Bugatti ha vendido ya la unidad número 400 del Veyron, uno de los Jean-Pierre Wimille con los que la marca del Grupo Volkswagen inició la serie Les Légendes de Bugatti, también conocida como edición Venga, rubia, que me lo quitan de l
Los años 80 fueron la época dorada de los turbos, sin duda alguna. A finales de los 80 cualquier coche deportivo que se preciase de serlo llevaba en algún lugar de su carrocería la palabra “Turbo” en agresiva tipograf&
Bugatti ha presentado en Dubai la tercera versión del Veyron dedicado a la serie Vitesse legend. Esta vez, dedicado a Bartolomeo Constantini, un piloto italiano que compitió en la Targa Fiorio como piloto privado, ganándola en 1925 y 1926, además
Pues no ha sido Rembrandt Bugatti quien ha dado nombre al último desarrollo de Les Légendes de Bugatti, sino Bartolomeo (Meo) Constantini, aviador, piloto y jefe de equipo de carreras de la fábrica de Bugatti. Como piloto compitió con la marca h
El Bugatti Veyron Legend Jean-Pierre Wimille y el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti fueron los primeros, pero habrá muchos más. Se acerca ahora el mome
Recientemente, Autocar ha publicado las conclusiones de un estudio de la consultora Bernstein Research, sobre los mayores perdedores de la historia del automóvil. No, no hablo de los peores coches, hablo de los que más pérdidas han gen
Jean Bugatti era el hijo del fundador de la marca de coches que lleva su apellido, y es el segundo de los seis personajes que serán homenajeados con la serie de ediciones limitadas del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse conocida con el nombre de Le
Bugatti presenta la segunda de las seis ediciones especiales de la serie Bugatti Legends, cada una compuesta de tres unidades para rendir homenaje a las figuras más ilustres de su historia. Si en la primera de ellas, el Bugatti Veyron Legend Wim
Lo de comprar coches en stock no es una práctica exclusiva de quien quiere ahorrar en la adquisición e un vehículo. Los coches de lujo, e incluso el Bugatti Veyron, uno de esos superdeportivos que durante años causó furor en las familias más ac
Cuando el Bugatti Veyron fue lanzado a la venta, se anunció que fabricarían 300 unidades de la versión cerrada, a los que posteriormente se sumarían otras 150 unidades correspondientes al Bugatti Veyron Grand Sport descapotable. E
Bugatti ha vendido ya la unidad número 400 del Veyron, uno de los Jean-Pierre Wimille con los que la marca del Grupo Volkswagen inició la serie Les Légendes de Bugatti, también conocida como edición Venga, rubia, que me lo quitan de l
Los años 80 fueron la época dorada de los turbos, sin duda alguna. A finales de los 80 cualquier coche deportivo que se preciase de serlo llevaba en algún lugar de su carrocería la palabra “Turbo” en agresiva tipograf&
Bugatti ha presentado en Dubai la tercera versión del Veyron dedicado a la serie Vitesse legend. Esta vez, dedicado a Bartolomeo Constantini, un piloto italiano que compitió en la Targa Fiorio como piloto privado, ganándola en 1925 y 1926, además
Pues no ha sido Rembrandt Bugatti quien ha dado nombre al último desarrollo de Les Légendes de Bugatti, sino Bartolomeo (Meo) Constantini, aviador, piloto y jefe de equipo de carreras de la fábrica de Bugatti. Como piloto compitió con la marca h
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Jean Bugatti era el hijo del fundador de la marca de coches que lleva su apellido, y es el segundo de los seis personajes que serán homenajeados con la serie de ediciones limitadas del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse conocida con el nombre de Le
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