A la hora de personalizar nuestro vehículo, las llantas es un elemento que puede ser desde muy económico (si recurrimos a réplicas, a sabiendas de que la calidad generalmente va a dejar que desear), hasta algo que alcance cifras astronómicas, ya
¿Estás pensando en cambiar las llantas de tu coche? Pues tenemos una opción que posiblemente no habías barajado hasta ahora, y es que si tienes 27.500 dólares de presupuesto para llantas, ahora puedes montar en tu coche un set original del Bugat
En 1997, en el tren japonés "Shinkansen" entre Tokio y Nagoya, Ferdinand Piëch hizo un boceto en el reverso de un sobre que cambiaría la historia de Bugatti, que por aquél entonces pasaba por serias dificultades. Se trataba de un
A finales de los años 90 el grupo Volkswagen AG se hacía con los derechos de la marca Bugatti y planificaba su regreso por todo lo alto con el que sería el deportivo de calle más rápido sobre la faz de la Tierra. Pero, ¿sabías que por aquellos
Si pensamos en un automóvil con motores en ‘W’, seguramente lo primero que nos venga…
La entrada Volkswagen quiso tener su propio Veyron: así era el Volkswagen W12 que batió 7 récords apareció primero en Autonocion.com.
Que el Bugatti Veyron fuera un Bugatti, y no un Audi, o un Volkswagen, fue consecuencia de unas circunstancias muy concretas. Nada más. Durante años, Ferdinand Piëch estaba obsesionado con lanzar un superdeportivo o, mejor dicho, un hiperdeportivo
La próxima subasta de RM Sotheby's tendrá un protagonista muy especial: uno de los prototipos del Bugatti EB110, el primer superdeportivo que nació bajo la resucitada firma gala tras más de 30 años de estar inactiva y antes de r
A la hora de personalizar nuestro vehículo, las llantas es un elemento que puede ser desde muy económico (si recurrimos a réplicas, a sabiendas de que la calidad generalmente va a dejar que desear), hasta algo que alcance cifras astronómicas, ya
¿Estás pensando en cambiar las llantas de tu coche? Pues tenemos una opción que posiblemente no habías barajado hasta ahora, y es que si tienes 27.500 dólares de presupuesto para llantas, ahora puedes montar en tu coche un set original del Bugat
En 1997, en el tren japonés "Shinkansen" entre Tokio y Nagoya, Ferdinand Piëch hizo un boceto en el reverso de un sobre que cambiaría la historia de Bugatti, que por aquél entonces pasaba por serias dificultades. Se trataba de un
A finales de los años 90 el grupo Volkswagen AG se hacía con los derechos de la marca Bugatti y planificaba su regreso por todo lo alto con el que sería el deportivo de calle más rápido sobre la faz de la Tierra. Pero, ¿sabías que por aquellos
Si pensamos en un automóvil con motores en ‘W’, seguramente lo primero que nos venga…
La entrada Volkswagen quiso tener su propio Veyron: así era el Volkswagen W12 que batió 7 récords apareció primero en Autonocion.com.
Que el Bugatti Veyron fuera un Bugatti, y no un Audi, o un Volkswagen, fue consecuencia de unas circunstancias muy concretas. Nada más. Durante años, Ferdinand Piëch estaba obsesionado con lanzar un superdeportivo o, mejor dicho, un hiperdeportivo
La próxima subasta de RM Sotheby's tendrá un protagonista muy especial: uno de los prototipos del Bugatti EB110, el primer superdeportivo que nació bajo la resucitada firma gala tras más de 30 años de estar inactiva y antes de r
La magia que desprende el sector del automóvil es inmensa. Sobre todo, si nos referimos a las joyas rodantes que,...
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.