Era un secreto a voces. Tras arrebatarle el récord de velocidad al Koenigsegg Agera RS con un «prototipo muy cercano a la producción«, Bugatti finalmente ha decidido hacer oficial el Bugatti Chiron Super Sport 300+, una edición limitada a tan so
Hace solo unos días que la marca desveló que habían logrado batir el récord de velocidad máxima para un automóvil de producción con un prototipo fuertemente modificado del Bugatti Chiron. Este contaba con una nueva configuración aerodinámica
El Bugatti Chiron ha conseguido recientemente el nuevo récord de velocidad cuando un Chiron preparado para la ocasión alcanzó a principios de agosto los 490,484 km/h (304,773 mph) en el circuito de pruebas de Ehra-Lessien, propied
Hace unos días Bugatti lograba romper el actual récord de velocidad para un modelo de producción con un prototipo muy especial del Bugatti Chiron. Durante unas pruebas en la pista de Ehra-Lessien, que fueron supervisadas y cronometradas por el TÜ
Se dice que no hay mejor retirada que la realizada desde lo más alto, y justamente esa será la fórmula que defenderá Bugatti. Tras el nuevo récord de velocidad conseguido por el Bugatti Chiron, Bugatti ha anunciado que no batirá más récords p
Bugatti trabaja ya en una versión más potente y radical del Chiron, que contará con una producción aún más limitada y que tendrá como objetivo mejorar las prestaciones a todos los niveles y estar disponible para un cupo de clientes aún más e
Parece que con el récord del Chiron, Bugatti ha sacado pecho y en vez de conformarse con haber derrotado al Koenigsegg Agera RS por bastante, Bugatti ha querido decirle al mundo que el Chiron es mucho más rápido. Al parecer, según comentan desde
Ya sabemos que el pique por tenerla más grande en esto de la velocidad está disputado, principalmente, por tres marcas: Bugatti, Koenigsegg y Hennessey. En principio Bugatti admitió estar fuera en juego, queriendo dedicar sus próximos productos a
Era un secreto a voces. Tras arrebatarle el récord de velocidad al Koenigsegg Agera RS con un «prototipo muy cercano a la producción«, Bugatti finalmente ha decidido hacer oficial el Bugatti Chiron Super Sport 300+, una edición limitada a tan so
Hace solo unos días que la marca desveló que habían logrado batir el récord de velocidad máxima para un automóvil de producción con un prototipo fuertemente modificado del Bugatti Chiron. Este contaba con una nueva configuración aerodinámica
El Bugatti Chiron ha conseguido recientemente el nuevo récord de velocidad cuando un Chiron preparado para la ocasión alcanzó a principios de agosto los 490,484 km/h (304,773 mph) en el circuito de pruebas de Ehra-Lessien, propied
Hace unos días Bugatti lograba romper el actual récord de velocidad para un modelo de producción con un prototipo muy especial del Bugatti Chiron. Durante unas pruebas en la pista de Ehra-Lessien, que fueron supervisadas y cronometradas por el TÜ
Se dice que no hay mejor retirada que la realizada desde lo más alto, y justamente esa será la fórmula que defenderá Bugatti. Tras el nuevo récord de velocidad conseguido por el Bugatti Chiron, Bugatti ha anunciado que no batirá más récords p
Bugatti trabaja ya en una versión más potente y radical del Chiron, que contará con una producción aún más limitada y que tendrá como objetivo mejorar las prestaciones a todos los niveles y estar disponible para un cupo de clientes aún más e
Parece que con el récord del Chiron, Bugatti ha sacado pecho y en vez de conformarse con haber derrotado al Koenigsegg Agera RS por bastante, Bugatti ha querido decirle al mundo que el Chiron es mucho más rápido. Al parecer, según comentan desde
Ya sabemos que el pique por tenerla más grande en esto de la velocidad está disputado, principalmente, por tres marcas: Bugatti, Koenigsegg y Hennessey. En principio Bugatti admitió estar fuera en juego, queriendo dedicar sus próximos productos a
Hennessey ha felicitado a Bugatti por su récord y ha desvelado las que pueden ser sus futuras intenciones. ¿Batirá la cifra de los 500 km/hora?
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