Ningún banco de potencia se había atrevido a poner a prueba al Bugatti Chiron, hasta hoy. Llevar al límite el mastodóntico propulsor 8.0 de 16 cilindros y 4 turbocompresores no es nada fácil, pero hoy vamos a poder ver que por fin alguien lo ha
No tenía problema Bugatti hasta ahora para colmar los deseos más especiales de sus clientes, ya que ninguna de las unidades que han salido de los talleres de Molsheim han sido una igual a otra, diferenciándose por algún detalle en el exterior o e
Bugatti acaba de lanzar su nuevo programa de personalización al que ha bautizado “Sur Mesure” (que en español quiere decir “a medida”) que está especialmente pensado para sus clientes más exclusivos, a los que las edicion
A principios de los años noventa, el empresario italiano Romano Artioli decidió devolver a la vida a Bugatti, que llevaba décadas desaparecida. El proyecto estrella de aquella Bugatti fue el brillante EB110, un superdeportivo injustamente denostad
El Bugatti EB110 es uno de los autos más impresionantes de la década de 1990. Este superauto de la firma francesa, fabricado en Italia, fue el primer auto de producción con motor sobrealimentado por cuatro turbocompresores y el primer auto de ca
Uno de los tres prototipos producidos del Bugatti EB 112 (pensado para seguir la estela del EB110) está ahora a la venta en Alemania. Este modelo, presentado en el Salón de Ginebra de 1993 y diseñado por Giorgetto Giugiaro finalmente no se llevó
Bugatti y Champagne Carbon llevan asociados desde 2018 y aunque ambas empresas se dedican a…
La entrada Atento a esta botella de Champagne hecha con la misma fibra de carbono que el Bugatti Chiron apareció primero en Autonocion.com.
Es lo mejor que vas a escuchar hoy, sin lugar a dudas. El Bugatti Chiron Super Sport 300+ es un coche muy especial. Actualmente, ostenta el récord de velocidad sobre tierra para coches de producción, logrando una punta de 490,84 km/h en el circuito
El Bugatti EB110 es un gran desconocido y tampoco atrae tantas miradas como su sucesor el Veyron, sin embargo, con una producción que fue de tan sólo 150 unidades, es bastante más raro de ver. Hoy te traemos un vídeo donde no sólo podrás verlo
Ningún banco de potencia se había atrevido a poner a prueba al Bugatti Chiron, hasta hoy. Llevar al límite el mastodóntico propulsor 8.0 de 16 cilindros y 4 turbocompresores no es nada fácil, pero hoy vamos a poder ver que por fin alguien lo ha
No tenía problema Bugatti hasta ahora para colmar los deseos más especiales de sus clientes, ya que ninguna de las unidades que han salido de los talleres de Molsheim han sido una igual a otra, diferenciándose por algún detalle en el exterior o e
Bugatti acaba de lanzar su nuevo programa de personalización al que ha bautizado “Sur Mesure” (que en español quiere decir “a medida”) que está especialmente pensado para sus clientes más exclusivos, a los que las edicion
A principios de los años noventa, el empresario italiano Romano Artioli decidió devolver a la vida a Bugatti, que llevaba décadas desaparecida. El proyecto estrella de aquella Bugatti fue el brillante EB110, un superdeportivo injustamente denostad
El Bugatti EB110 es uno de los autos más impresionantes de la década de 1990. Este superauto de la firma francesa, fabricado en Italia, fue el primer auto de producción con motor sobrealimentado por cuatro turbocompresores y el primer auto de ca
Uno de los tres prototipos producidos del Bugatti EB 112 (pensado para seguir la estela del EB110) está ahora a la venta en Alemania. Este modelo, presentado en el Salón de Ginebra de 1993 y diseñado por Giorgetto Giugiaro finalmente no se llevó
Bugatti y Champagne Carbon llevan asociados desde 2018 y aunque ambas empresas se dedican a…
La entrada Atento a esta botella de Champagne hecha con la misma fibra de carbono que el Bugatti Chiron apareció primero en Autonocion.com.
Es lo mejor que vas a escuchar hoy, sin lugar a dudas. El Bugatti Chiron Super Sport 300+ es un coche muy especial. Actualmente, ostenta el récord de velocidad sobre tierra para coches de producción, logrando una punta de 490,84 km/h en el circuito
El Bugatti EB110 es un gran desconocido y tampoco atrae tantas miradas como su sucesor el Veyron, sin embargo, con una producción que fue de tan sólo 150 unidades, es bastante más raro de ver. Hoy te traemos un vídeo donde no sólo podrás verlo
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.