A finales de los años 90 el grupo Volkswagen AG se hacía con los derechos de la marca Bugatti y planificaba su regreso por todo lo alto con el que sería el deportivo de calle más rápido sobre la faz de la Tierra. Pero, ¿sabías que por aquellos
El pasado fin de semana, RM Sotheby's subastó en Amelia Island un prototipo del Bugatti EB110. Este deportivo fue el primero en contar con un motor sobrealimentado por cuatro turbocompresores y es muy buscado por los coleccionistas más adinerados
Este fin de semana, en la cita de RM Sotheby's de Amelia Island se ha subastado uno de los prototipos del legendario Bugatti EB110. Y el mazo ha bajado definitivamente, como se esperaba, ante una cifra astronómica: 2,1 millones de d
No importa si conduces un coche de segunda mano que te ha costado unos pocos miles de euros o un hiperdeportivo de producción limitada que tiene un precio de millones de euros: la ley es igual para todos. Y este Bugatti Chiron Super Sport 300+ lo ha
Si pensamos en un automóvil con motores en ‘W’, seguramente lo primero que nos venga…
La entrada Volkswagen quiso tener su propio Veyron: así era el Volkswagen W12 que batió 7 récords apareció primero en Autonocion.com.
En estos momentos ya no puedes comprarte ningún Bugatti nuevo, por lo que la firma francesa ya está trabajando en el sucesor del Chiron. Y tenemos muy buenas noticias, pues el sucesor del Bugatti Chiron no será un coche eléctrico, por lo menos no
Tras la compra de Bugatti por parte de Rimac, el futuro de la veterana marca está asegurado y el CEO de la empresa quiere que la marca adquirida siga adelante.
Que el Bugatti Veyron fuera un Bugatti, y no un Audi, o un Volkswagen, fue consecuencia de unas circunstancias muy concretas. Nada más. Durante años, Ferdinand Piëch estaba obsesionado con lanzar un superdeportivo o, mejor dicho, un hiperdeportivo
Pese a que Bugatti pasó a formar parte de Porsche y Rimac (estando esta última dedicada a la producción de superdeportivos eléctricos), parece ser que disfrutaremos de una transición completa en la firma (es decir, pasando por híbridos hasta ll
Para conmemorar al impresionante hypercar “La Voiture Noire”, que nació a principios de 2019 como una reinterpretación moderna (y exclusiva) del Type 57 SC Atlantic, Bugatti acaba de presentar una escultura de oro rosa de 24 qu
A finales de los años 90 el grupo Volkswagen AG se hacía con los derechos de la marca Bugatti y planificaba su regreso por todo lo alto con el que sería el deportivo de calle más rápido sobre la faz de la Tierra. Pero, ¿sabías que por aquellos
El pasado fin de semana, RM Sotheby's subastó en Amelia Island un prototipo del Bugatti EB110. Este deportivo fue el primero en contar con un motor sobrealimentado por cuatro turbocompresores y es muy buscado por los coleccionistas más adinerados
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No importa si conduces un coche de segunda mano que te ha costado unos pocos miles de euros o un hiperdeportivo de producción limitada que tiene un precio de millones de euros: la ley es igual para todos. Y este Bugatti Chiron Super Sport 300+ lo ha
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Que el Bugatti Veyron fuera un Bugatti, y no un Audi, o un Volkswagen, fue consecuencia de unas circunstancias muy concretas. Nada más. Durante años, Ferdinand Piëch estaba obsesionado con lanzar un superdeportivo o, mejor dicho, un hiperdeportivo
Pese a que Bugatti pasó a formar parte de Porsche y Rimac (estando esta última dedicada a la producción de superdeportivos eléctricos), parece ser que disfrutaremos de una transición completa en la firma (es decir, pasando por híbridos hasta ll
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