A cualquiera se le pueden amargar las vacaciones en un momento. Incluso si eres Cristiano Ronaldo, y estás disfrutando a todo lujo del sol de Mallorca en compañía de tu familia y gozándolo en sus carreteras a bordo de tus superde
Corría el año 2019 cuando Bugatti presentó el Bugatti Centodieci, un deportivo tan superlativo como exclusivo con el que la marca francesa celebraba su 110 cumpleaños y, de paso, rendía homenaje al Bugatti EB110. Tres años después, el primer B
Bugatti ya ha entregado la primera unidad del Centodieci, del que recordemos, tan sólo se producirán 10 unidades. Se trata de un tributo al mítico EB110 que la compañía lanzó al mercado en los años 90 y para enfatizar todavía más esa vincula
Nuestra protagonista nació casi con el siglo XX, un 15 de diciembre de 1900 en un pueblecito francés de nombre impronunciable, llamado Auney-sous-Auneau, situado a 75 Km de la capital. La pequeña Mariette Helené Delangle era la hija del carter
Cuando hablamos de un coche como el Bugatti Chiron Super Sport todo se eleva a su máximo exponente. Esto mismo sucede cuando la propia firma francesa se molesta en llevar a su retoño más preciado a medir su potencia. Como era de esperar de un hipe
A la quinta no ha sido la vencida, pero SSC no cesa en su empeño por demostrar al mundo el potencial del SSC Tuatara. Lo ha hecho con una nueva carrera en la que ha batido su propio récord de velocidad mandando, así, un aviso para navegantes. O me
Pocos fabricantes quedan ya que se atrevan a ofrecer un sonido de escape sin restricciones, sin embargo Bugatti es uno de ellos. El fabricante francés se caracteriza por el uso de un motor peculiar como pocos, un propulsor 8.0 de 16 cilindros en W c
El Bugatti EB110 ha ganado adeptos -y valor monetario- con el paso del tiempo, pero no fue así en sus inicios. Y es que el superdeportivo francés atravesó la época de quiebra de Bugatti, lo que determinó una baja producción que hoy en día tamb
El grupo Hyundai cancela todos los proyectos que tenía en marcha con Rimac. Al parecer, el grupo coreano no está muy cómodo con los vínculos que unen ahora Rimac a Porsche. Hyundai y Kia invirtieron 80 millones de euros en Rimac
A cualquiera se le pueden amargar las vacaciones en un momento. Incluso si eres Cristiano Ronaldo, y estás disfrutando a todo lujo del sol de Mallorca en compañía de tu familia y gozándolo en sus carreteras a bordo de tus superde
Corría el año 2019 cuando Bugatti presentó el Bugatti Centodieci, un deportivo tan superlativo como exclusivo con el que la marca francesa celebraba su 110 cumpleaños y, de paso, rendía homenaje al Bugatti EB110. Tres años después, el primer B
Bugatti ya ha entregado la primera unidad del Centodieci, del que recordemos, tan sólo se producirán 10 unidades. Se trata de un tributo al mítico EB110 que la compañía lanzó al mercado en los años 90 y para enfatizar todavía más esa vincula
Nuestra protagonista nació casi con el siglo XX, un 15 de diciembre de 1900 en un pueblecito francés de nombre impronunciable, llamado Auney-sous-Auneau, situado a 75 Km de la capital. La pequeña Mariette Helené Delangle era la hija del carter
Cuando hablamos de un coche como el Bugatti Chiron Super Sport todo se eleva a su máximo exponente. Esto mismo sucede cuando la propia firma francesa se molesta en llevar a su retoño más preciado a medir su potencia. Como era de esperar de un hipe
A la quinta no ha sido la vencida, pero SSC no cesa en su empeño por demostrar al mundo el potencial del SSC Tuatara. Lo ha hecho con una nueva carrera en la que ha batido su propio récord de velocidad mandando, así, un aviso para navegantes. O me
Pocos fabricantes quedan ya que se atrevan a ofrecer un sonido de escape sin restricciones, sin embargo Bugatti es uno de ellos. El fabricante francés se caracteriza por el uso de un motor peculiar como pocos, un propulsor 8.0 de 16 cilindros en W c
El Bugatti EB110 ha ganado adeptos -y valor monetario- con el paso del tiempo, pero no fue así en sus inicios. Y es que el superdeportivo francés atravesó la época de quiebra de Bugatti, lo que determinó una baja producción que hoy en día tamb
El grupo Hyundai cancela todos los proyectos que tenía en marcha con Rimac. Al parecer, el grupo coreano no está muy cómodo con los vínculos que unen ahora Rimac a Porsche. Hyundai y Kia invirtieron 80 millones de euros en Rimac
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