El Bugatti Veyron marcó un antes y un después. Hoy, todavía, es un superdeportivo que sigue sorprendiéndonos. El vídeo que acompaña a estas líneas pone bajo los focos las llantas y los neumáticos del modelo francés: ¿queréis saber cómo so
Bugatti presentó al nuevo hiperauto desarrollado sobre la base del Bugatti Chiron, el Bugatti Mistral. De este nuevo modelo se fabricarán únicamente 99 unidades, las cuales ya están todas vendidas. La mala noticia, es que desde la propia marca
La historia del motor W16 de Bugatti llega a su fin. Lleva en producción más de 15 años y desde entonces no ha dejado de evolucionar, pero la marca francesa se prepara para una nueva era electrificada y es hora de despedir al bloq
Bugatti ha desvelado esta edición especial, llamada Bugatti Mistral, que constará de solo 99 unidades y que ofrecerá una variante del Chirón descapotable.
Ahora sí: el motor W16 de cuatro turbocompresores nos dirá adiós tras 20 años de historia con el Bugatti W16 Mistral. Una auténtica obra de ingeniería que quedará en el recuerdo de la marca por su inminente electrificación El W16 Mistral es e
Desde que se introdujo el Bugatti Veyron en 2005, el motor W16 ha sido el…
La entrada Bugatti W16 Mistral: el último W16 de producción en serie dice adiós de una forma espectacular apareció primero en Autonocion.com.
El primero, mucho me temo que seguirá siendo el Rolls-Royce Boat Tail, cuyas tres unidades producidas han sido vendidas a un precio de 20 millones de libras. A su lado, el Bugatti Mistral casi parece un coche común, con una producción de 99 unidad
El Bugatti Veyron marcó un antes y un después. Hoy, todavía, es un superdeportivo que sigue sorprendiéndonos. El vídeo que acompaña a estas líneas pone bajo los focos las llantas y los neumáticos del modelo francés: ¿queréis saber cómo so
Bugatti presentó al nuevo hiperauto desarrollado sobre la base del Bugatti Chiron, el Bugatti Mistral. De este nuevo modelo se fabricarán únicamente 99 unidades, las cuales ya están todas vendidas. La mala noticia, es que desde la propia marca
La historia del motor W16 de Bugatti llega a su fin. Lleva en producción más de 15 años y desde entonces no ha dejado de evolucionar, pero la marca francesa se prepara para una nueva era electrificada y es hora de despedir al bloq
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El primero, mucho me temo que seguirá siendo el Rolls-Royce Boat Tail, cuyas tres unidades producidas han sido vendidas a un precio de 20 millones de libras. A su lado, el Bugatti Mistral casi parece un coche común, con una producción de 99 unidad
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