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MotorPasion
http://motorpasion.comEn esta ocasión, Brabus deja de lado los V8 y los V12 AMG rebosantes de caballos para presentar su visión del Mercedes-Benz EQS, el buque insignia eléctrico de la firma alemana. ¿Qué podría hacer Brabus para mejorar el EQS? La
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Motor.es
http://www.motor.esBRABUS Mercedes EQS 450BRABUS El Mercedes EQS es uno de los modelos eléctricos más exclusivos de la ma
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Autonoción
http://www.autonocion.comGracias al programa de personalización de BRABUS, el Mercedes-Benz EQS mejora con ligeras modificaciones del… La entrada BRABUS le mete mano al Mercedes-Benz EQS y ojo, porque ataca la aerodinámica… apareció primero en Autonocion.com.
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comAunque en los vehículos de combustión interna los preparadores sacan relativamente fácil potencia extra, no ocurre lo mismo cuando hablamos de vehículos eléctricos. De hecho, en muchos casos ni alteran la aerodinámica porque supone un receso en
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Autonoción
http://www.autonocion.comAunque puede que su diseño exterior sea bastante continuista, el Mercedes-Benz Clase C debutó el… La entrada BRABUS le da su toque al Mercedes-Benz Clase C: más potencia y agresividad apareció primero en Autonocion.com.
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Highmotor
http://highmotor.comEl preparador ha trabajado sobre el Mercedes-Benz C300, tanto de gasolina como diésel y con carrocería sedán y familiar, para elevar sus prestaciones.
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Actualidadmotor
http://www.actualidadmotor.comCuando Mercedes-Benz se alió con la relojera Swatch y dieron vida al proyecto de Smart muchos flipamos. Al inicio muchos...
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Motor.es
http://www.motor.esBRABUS B30BRABUS Los nuevos Mercedes Clase C, y Clase C Estate, han pasado por las manos del preparador
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Autonoción
http://www.autonocion.comsmart dejó casi abandonados la mayoría de mercados globales. No es que sea una marca… La entrada ¡Filtrado! El smart #1 Brabus se deja ver (y escuchar) por primera vez apareció primero en Autonocion.com.
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Monkey Motor
http://www.monkeymotor.netEl preparador alemán Brabus presentó a su última creación, el Brabus 900 Crawler. Esta nueva bestia germana es un Mercedes Clase G transformado en un buggy con 900 CV y un torque máximo superior a los 1,000 Nm. Este modelo no está homologado
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