Hola buenas tardes.
Adquirí hace unos meses el BMW
Muy contento lo lleve hacer una buena revision
Aparte tenía el chivato de motor que se encendía y apagaba.
En el servicio oficial me quitaron el chivato.
Pues bien he leído y ese chivato puede ser de los convertidores de presión del turbo(pero en el taller no me dijeron nada)
El problema viene k el pobre coche me sangra aceite de tal manera que me da tal vergüenza que tengo que dejar unos cartones para no ir manchando cuando se queda unas horas parado.
He leído también cosas como mal sellado del filtro..del tapón de Carter..etc .cosas muy sencillas para un taller oficial y más con lo k me cobraron.
Bueno un saludo y gracias por vuestro tiempo.