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Club BMW M3 ha compartido una noticia
MotorPasion
http://motorpasion.comHace sólo unos días conocimos el último récord oficial en Nürburgring Nordschleife, en concreto el del Honda Civic Type R 2017 reclamando su corona como el tracción delantera más rápido del Ring, pero no hace falta tener un coche de última
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Autonoción
http://www.autonocion.comEsta semana los BMW clásicos están dando mucho de qué hablar. Si el otro día os contaba que uno de los cuatro Alpina B7 Turbo sobre la base del BMW M5 que vieron la luz y un BMW M5 E39 Touring creado por un aficionado se encontraban a la venta
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Motor.es
http://www.motor.esLa versión más potente de la saga.Aunque cada día resulta más habitual encontrarnos con ejemplares clásicos con cifras de kilometraje ridículas, en algunos casos muy cercanas a cero, no deja de sorprendernos tropezarnos con piezas como esta, na
Club BMW M3 ha compartido una noticia
Motoradictos
http://www.motoradictos.comLos BMW M3 E30 a precios cada vez más inasumibles, pero pongámonos en un caso todavía más singular si cabe. Un BMW M3 Sport Evolution, cuya cotización, ya de por sí, es considerablemente superior a la de un M3 E30 convencional, y si además, su
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Diariomotor
http://diariomotor.comA veces, en la vida nos enfrentamos a dicotomías que nos suponen importantes dilemas en lo más profundo de nuestro ser. ¿A quién quieres más, a tu madre o a tu padre? ¿Prefieres un buen jamón o un buen queso? ¿Te comprarías un BMW M2 nuevo
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MotorPasion
http://motorpasion.comSi eres un apasionado de los BMW M antiguos seguro que el M3 de principios de los años 90 es un coche al que alguna vez le has puesto ojitos, pero muy probablemente jamás hayas visto algo similar a lo que te vamos a contar en estas líneas. Se tr
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Diariomotor
http://diariomotor.comCorría el año 1987. Un par de años antes, BMW había lanzado al mercado el primer M3. Un deportivo de pequeño tamaño, equipado con un motor S14 de cuatro cilindros 2,3 litros, capaz de desarrollar la friolera de 200 CV. BMW supo crear una máqui
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Diariomotor
http://diariomotor.comNos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los "mundanos" cuatro cilindros. U
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Diariomotor
http://diariomotor.comNos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los “mundanos” cuatro cilindro
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Autonoción
http://www.autonocion.comUno de los colores más característicos de esta generación F80 del BMW M3 es el denominado ‘Yas Marina Blue‘, un color bastante llamativo y atractivo que no deja a nadie indiferente y enamora a todos los apasionados de la marca germana. Ahora e
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http://www.motor.esLa versión más potente de la saga.Aunque cada día resulta más habitual encontrarnos con ejemplares clásicos con cifras de kilometraje ridículas, en algunos casos muy cercanas a cero, no deja de sorprendernos tropezarnos con piezas como esta, na
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http://www.motoradictos.comLos BMW M3 E30 a precios cada vez más inasumibles, pero pongámonos en un caso todavía más singular si cabe. Un BMW M3 Sport Evolution, cuya cotización, ya de por sí, es considerablemente superior a la de un M3 E30 convencional, y si además, su
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http://diariomotor.comA veces, en la vida nos enfrentamos a dicotomías que nos suponen importantes dilemas en lo más profundo de nuestro ser. ¿A quién quieres más, a tu madre o a tu padre? ¿Prefieres un buen jamón o un buen queso? ¿Te comprarías un BMW M2 nuevo
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http://motorpasion.comSi eres un apasionado de los BMW M antiguos seguro que el M3 de principios de los años 90 es un coche al que alguna vez le has puesto ojitos, pero muy probablemente jamás hayas visto algo similar a lo que te vamos a contar en estas líneas. Se tr
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http://diariomotor.comCorría el año 1987. Un par de años antes, BMW había lanzado al mercado el primer M3. Un deportivo de pequeño tamaño, equipado con un motor S14 de cuatro cilindros 2,3 litros, capaz de desarrollar la friolera de 200 CV. BMW supo crear una máqui
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http://diariomotor.comNos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los “mundanos” cuatro cilindro
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http://www.autonocion.comUno de los colores más característicos de esta generación F80 del BMW M3 es el denominado ‘Yas Marina Blue‘, un color bastante llamativo y atractivo que no deja a nadie indiferente y enamora a todos los apasionados de la marca germana. Ahora e
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