Nos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los "mundanos" cuatro cilindros. U
Nos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los “mundanos” cuatro cilindro
Uno de los colores más característicos de esta generación F80 del BMW M3 es el denominado ‘Yas Marina Blue‘, un color bastante llamativo y atractivo que no deja a nadie indiferente y enamora a todos los apasionados de la marca germana. Ahora e
El mundo de los swaps es apasionante. La maña, el buen hacer y la imaginación nos lleva a menudo a espectaculares resultados donde mecánicas modernas se unen a viejas glorias, donde modelos básicos reciben las motorizaciones de sus hermanos mayor
El BMW M3 E30 es uno de nuestros iconos de los años 80. Un deportivo equilibrado y ágil, si bien considerado por algunos poco potente. No creo que sea el caso, pero sí lo opina el propietario del M3 del vídeo que a continuación recogemos. Digamo
En esta comparativa probamos tres berlinas deportivas de altísimo nivel: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M3 y Mercedes-AMG C 63. Potencia, emoción y diseño con tres estilos muy diferentes. Y también con motores muy distintos: V6 para el italiano,...
Tan solo el frontal ha recibido modificaciones.El BMW M3 recibe de nuevo una pequeña actualización, aunque en esta ocasión ha sido algo leve. La marca alemana ha renovado el modelo incorporando el frontal del renovado M4. De resto, el M3 2018 cont
La carrocería más polivalente de toda la familia M acaba de recibir una serie de modificaciones para ofrecernos un ligero lavado de cara, en el que realmente lo único destacable respecto a la versión anterior es el nuevo frontal que ha recibido p
El BMW M3 E90 (o E92 y E93, según la carrocería) es uno de los M3 más especiales de la historia de la marca: fue el último de los BMW M en equipar un motor atmosférico. Y lo hacía con un V8 desarrollado ex profeso para él. Pero antes de que
Soy un auténtico fan del BMW Serie 1 Coupé – ahora conocido como BMW Serie 2 Coupé – especialmente con motor de seis cilindros. Potencia y diversión en un tracción trasera con el tamaño perfecto, para cumplir con las necesidades del día a
Nos encanta el borboteo ronco y pesado de un enorme V8 americano, o el grito rasposo de un buen seis en línea, sin olvidarnos de la exótica sinfonía mecánica de un doce cilindros. Y muchas veces nos olvidamos de los "mundanos" cuatro cilindros. U
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