El BMW i3 ha sido uno de los coches eléctricos más originales del mercado. Por concepto, la propia idea de un BMW de corte urbano y premium ya resulta curiosa, pero su ejecución lo fue aun más: puertas suicidas, materiales exóticos o ruedas muy
A principios de año, BMW anunció que en julio terminaría la producción del BMW i3. En los planes iniciales que la marca tenía para este eléctrico, la producción debía prolongarse hasta 2024 aunque varios motivos aceleraron su final. Tras más
El BMW i3 lleva casi nueve años en el mercado y su ciclo de vida ha…
La entrada Fin de la producción del BMW i3: el broche de oro es esta edición especial para alquilar apareció primero en Autonocion.com.
El BMW i3 lleva casi nueve años en el mercado y su ciclo de vida ha…
La entrada ¡Hasta siempre! El BMW i3 se despide del mercado tras nueve años apareció primero en Autonocion.com.
A día de hoy, BMW ya tiene cinco coches 100 % eléctricos a la venta (y un sexto está en camino), pero para encontrar el germen de las cero emisiones de la firma bávara nos tenemos que remontar medio siglo atrás.
Y es que este 2
El BMW i3 seguirá vivo, pero no como el coche urbano con chasis de fibra de carbono a medida que todos tenemos en la cabeza. Su sucesor será, básicamente, la versión eléctrica del BMW Serie 3 y en Europa, al menos de momento, no harán las perti
El BMW i3 ha sido uno de los coches eléctricos más originales del mercado. Por concepto, la propia idea de un BMW de corte urbano y premium ya resulta curiosa, pero su ejecución lo fue aun más: puertas suicidas, materiales exóticos o ruedas muy
A principios de año, BMW anunció que en julio terminaría la producción del BMW i3. En los planes iniciales que la marca tenía para este eléctrico, la producción debía prolongarse hasta 2024 aunque varios motivos aceleraron su final. Tras más
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