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MotorPasion
http://motorpasion.comEl ser humano es un animal de costumbres. Nos cuesta cambiar de actitud, de hacer y de parecer. Lo conocido, aunque en ocasiones sea malo, da cierta tranquilidad. Se tiene así una falsa sensación de seguridad. Parece que los human
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa mayoría de los vehículos del futuro funcionarán con baterías, pero el mundo del motor no cree que vaya a ser la vía principal y, mucho menos, la única. El conductor debe tener el poder de elegir, razón por la que varias las marcas están ex
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MotorPasion
http://motorpasion.comNos guste o no, el coche eléctrico es el futuro de la automoción. El cambio es inevitable. Y cuando se trata de coches eléctricos, la resistencia es inútil. En ese sentido, Lexus ha publicado su hoja de ruta para la electrificaci
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Highmotor
http://highmotor.comEl fabricante alemán ha presentado una patente que se ha filtrado en un medio especializado y que propone el uso de paneles solares en las ventanillas del coche.
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Motor.es
http://www.motor.esFotos espía Peugeot 3008 2024CarPix La marca del León ha adelantado su expedición al norte de Europa
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Diariomotor
http://diariomotor.com¿Cuál es el mejor SUV compacto y premium que podemos comprar en en estos momentos? En esta comparativa de hoy enfrentamos a tres de los modelos más interesantes que podemos encontrar dentro del segmento C-SUV: un veterano como el Mercedes GLA y dos n...
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AutoBild
http://www.autobild.esSe ha hablado mucho sobre el Alfa Romeo Tonale y por fin te podemos ofrecer una prueba a fondo donde poder contarte todos sus detalles. ¿Puede lucha contra los SUV compactos Premium de Audi, BMW o Mercedes? Aquí tienes la ficha del modelo: https://b...
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Motoradictos
http://www.motoradictos.comCiertamente, el motor V10 de los BMW M5 E60 y BMW M6 E63 no es uno de los motores de la firma bávara que entran dentro de las preferencias de la mayoría de petrolheads que deciden hacer un swap en su BMW. Razones no faltan: es un motor difícil de
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Diariomotor
http://diariomotor.comCuando piensas en un BMW M5 de diez cilindros, irremediablemente piensas en el BMW M5 E60. Su motor S85B50, con tecnología derivada de la competición, desarrollaba 507 CV de potencia atmosférica y rozaba las 8.000 rpm a partir de cinco litros de c
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Highmotor
http://highmotor.comLa compañía alemana ha presentado una patente para crear y desarrollar un sistema de recuperación de energía a través de la suspensión, que resulta innovador.
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