10 años de fabricación. Se dice pronto, pero es mucho tiempo. Hasta Ferrari cambia sus V8 coupé cada 5 años, y sin embargo el R8 ha estado ahí. Ahora toca despedirle y para eso hemos probado su última versión, el espectacular LMX, ¡wow! El R8
Han pasado ya más de 10 años desde que Audi lanzó al mercado el R8, su primer superdeportivo. Este coche se ha ganado por méritos propios el respeto entre el selecto segmento al que pertenece, gracias a una mecánica y una puesta a punto casi pe
Probablemente os habréis dado cuenta de que el Audi R8 se ha lanzado únicamente con un propulsor de diez cilindros. La versión de acceso sigue siendo una incógnita en lo tocante a su propulsor, y se ha especulado especialmente con motores V6 turb
Tanto el Audi R8 como el Lamborghini Huracan tienen, más que nunca, la posiblidad de montar un propulsor más pequeño, concretamente el 2.5 TFSI de 5 cilindros en línea. Este hecho, que se dará sólo en China, viene motivado por la fuerte carga i
Cuando la marca de los aros desveló completamente la nueva generación de su Audi R8, muchos nos preguntamos si la gama mecánica se quedaría reducida al único motor presentado, el V10 de 5,2 litros atmosférico. Pese a que este corazón puede des
Con motivo del CES (Consumer Electronics Show) Asia 2015 Audi nos ha dado un nuevo paso en el camino de la conducción autónoma, el próximo gran paso del automovilismo que ahora, del mano de los de Ingolstadt, llega reinterpretado en clave de depor
La importante feria de electrónica CES asiática en Shanghái le ha servido a Audi para presentar su R8 e-tron Piloted Driving Concept. Como bien indica su nombre es un prototipo que vuelve a adelantar la conducción autónoma del futuro, esta vez s
Bajo el nombre de Audi R8 e-tron piloted driving concept, el fabricante de Ingolstadt ha presentado en la feria de tecnología CES Asia, en Shanghái, un prototipo muy especial que supone un escaparate de la tecnología que podría llegar al mercado
No todos los Audi R8 son iguales: hay R8 V8 y R8 V10; hay coupé y spyder; hay normal o plus, hay manual y S-tronic (y R-tronic)… pero LMX solo hay uno. Bueno, en realidad hay 99, pero son todos idénticos y ya están todos a buen recaudo, […]
No estamos muy seguros de lo que vemos en este vídeo. Audi nos muestra una pequeña producción en la que apreciamos desde muy cerca el nacimiento del nuevo Audi RS3, pero no de la manera que esperábamos. Es más, han querido darle tanto sentimient
10 años de fabricación. Se dice pronto, pero es mucho tiempo. Hasta Ferrari cambia sus V8 coupé cada 5 años, y sin embargo el R8 ha estado ahí. Ahora toca despedirle y para eso hemos probado su última versión, el espectacular LMX, ¡wow! El R8
Han pasado ya más de 10 años desde que Audi lanzó al mercado el R8, su primer superdeportivo. Este coche se ha ganado por méritos propios el respeto entre el selecto segmento al que pertenece, gracias a una mecánica y una puesta a punto casi pe
Probablemente os habréis dado cuenta de que el Audi R8 se ha lanzado únicamente con un propulsor de diez cilindros. La versión de acceso sigue siendo una incógnita en lo tocante a su propulsor, y se ha especulado especialmente con motores V6 turb
Tanto el Audi R8 como el Lamborghini Huracan tienen, más que nunca, la posiblidad de montar un propulsor más pequeño, concretamente el 2.5 TFSI de 5 cilindros en línea. Este hecho, que se dará sólo en China, viene motivado por la fuerte carga i
Cuando la marca de los aros desveló completamente la nueva generación de su Audi R8, muchos nos preguntamos si la gama mecánica se quedaría reducida al único motor presentado, el V10 de 5,2 litros atmosférico. Pese a que este corazón puede des
Con motivo del CES (Consumer Electronics Show) Asia 2015 Audi nos ha dado un nuevo paso en el camino de la conducción autónoma, el próximo gran paso del automovilismo que ahora, del mano de los de Ingolstadt, llega reinterpretado en clave de depor
La importante feria de electrónica CES asiática en Shanghái le ha servido a Audi para presentar su R8 e-tron Piloted Driving Concept. Como bien indica su nombre es un prototipo que vuelve a adelantar la conducción autónoma del futuro, esta vez s
Bajo el nombre de Audi R8 e-tron piloted driving concept, el fabricante de Ingolstadt ha presentado en la feria de tecnología CES Asia, en Shanghái, un prototipo muy especial que supone un escaparate de la tecnología que podría llegar al mercado
No todos los Audi R8 son iguales: hay R8 V8 y R8 V10; hay coupé y spyder; hay normal o plus, hay manual y S-tronic (y R-tronic)… pero LMX solo hay uno. Bueno, en realidad hay 99, pero son todos idénticos y ya están todos a buen recaudo, […]
No estamos muy seguros de lo que vemos en este vídeo. Audi nos muestra una pequeña producción en la que apreciamos desde muy cerca el nacimiento del nuevo Audi RS3, pero no de la manera que esperábamos. Es más, han querido darle tanto sentimient
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