Por si los 610 CV de un Audi R8 V10 Plus no son suficientes, el preparador alemán MTM te instala un compresor volumétrico que eleva su potencia hasta los 802 CV y el par máximo a 710 Nm. Acelera de 0 a 200 en 8 segundos y supera los 300 km/h de veloc...
Mercedes-Benz tiene un catálogo de deportivos lo suficientemente nutrido como para medirse con algunas de las máquinas más rápidas que hemos conducido en los últimos años. Pero lo último que uno espera es que sea un Mercedes Clase A el que se
El Audi R8 es uno de los modelos más míticos dentro de la gama del fabricante de automóviles y una de las mejores creaciones de cuantas ha hecho la división Audi Sport. Sin embargo, desde Automobile Magazine señalaban la pasada semana que el d
Audi soñó con un superdeportivo capaz de desafiar todo lo establecido, y así fue como nació el Audi R8. Audi Sport, la por entonces quattro gmbh, dicen que está barajando la posibilidad de eliminar del mercado el Audi R8 para el año 2020. La no
Un, dos, tres, responda otra vez. Superdeportivos de motor central con más de 500 CV de potencia por menos de 200.000 euros. Puede resultar irónico, y sobre todo sorprendente, que uno de los superdeportivos más auténticos y pasionales del mercado
Las normativas anticontaminación le están poniendo las cosas complicadas a aquellos fabricantes que destacaban por tener una línea de deportivos con entidad propia. Dentro de Audi, Audi Sport se encargaba de algunos de los mejores lobos con piel
MotorAdictos.com
El Audi R8 ya tiene fecha de caducidad, pero… ¿tiene sustituto?
Dos generaciones acumula el Audi R8 a sus espaldas, y a estas alturas, nadie duda en absoluto de que el deportivo de altos vuelos de la marca alemana ha dado para m
Nos ponemos al volante de un superdeportivo, con 540 CV el Audi R8 Spyder equipa un motor 5.2 FSI V10 que prescinde del turbo, sin renunciar a las prestaciones.
El Audi R8 ha pasado por las manos del preparador ABT, el cual le ha proporcionado una considerable mejora aerodinámica, pero también cambia el sonido.
Por si los 610 CV de un Audi R8 V10 Plus no son suficientes, el preparador alemán MTM te instala un compresor volumétrico que eleva su potencia hasta los 802 CV y el par máximo a 710 Nm. Acelera de 0 a 200 en 8 segundos y supera los 300 km/h de veloc...
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Un, dos, tres, responda otra vez. Superdeportivos de motor central con más de 500 CV de potencia por menos de 200.000 euros. Puede resultar irónico, y sobre todo sorprendente, que uno de los superdeportivos más auténticos y pasionales del mercado
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