El peor de todos los que están en venta, o eso dice su precio. Los coches deportivos especiales son los más caros de la gama, ¿verdad? Eso nos dicen las listas de precios, pero esto no siempre fue así. Cuando el márketing era un departamento p
El Audi R8 Spyder, el McLaren 570S Spider, el Mercedes AMG GT C Roadster y el BMW i8 Roadster se han visto las caras en una carrera de drag, ¿cuál ganará?
En el salón de Frankfurt de 2017 Audi nos sorprendía con una herejía, el primer Audi R8 que decía adiós a la tracción total quattro. Limitado a 999 unidades y con un extra de diversión tal y como ya te contamos en nuestra prueba del Audi R8 RW
La actualización del Audi R8 nos ha traido pocas sorpresas, por lo menos en lo que se refiere a su grupo motopropulsor pues todo parecía indicar que esta revisión del R8 sería la excusa perfecta para presentar la tantas veces rumoreada versión d
El nuevo Audi R8 V10 2018.Fue la marca la que filtró sin querer la existencia de esta versión y ha sido la propia marca la encargada de revelar que ha sido eliminada y por lo que entendemos poco antes de su fecha de lanzamiento. Así que salvo que
¿Podría un padre escoger a uno de entre sus hijos? Pregunta difícil a que sí. Pues hace un tiempo en Motor.es nos planteamos la pregunta; ¿cuál es la mejor manera de presentar un superdeportivo? ¿coupé o descapotable? Obviamente, ante esta en
Dos hermanos cara a cara. Un solo modelo, dos visiones de la deportividad. Con techo rígido o techo retráctil. Audi R8 Coupé vs Audi R8 Spyder. 1.220 caballos sobre el asfalto que, dilemas circunstanciales a parte, resultan sumamente espectaculares. ...
El relevo generacional del Audi R8 llegó en 2015 y lo cierto es que, pese a que en primera instancia quedamos defraudados por temas estéticos, el nuevo modelo nos ha demostrado que una vez más la firma de los cuatro aros se ha vuelto a superar en
El Audi R8 2019 ya está aquí. Hace unas semanas tuve ocasión de viajar hasta la fábrica de Böllinger Höffe (en Heilbronn, Alemania), donde se produce a la par que el Audi R8 LMS GT4, para poder contarte todas las novedades del renovado superdeportivo...
Ayer la firma de los cuatro aros daba a conocer al mundo el Audi R8 2019, un modelo más estable y preciso que llega acompañado de una estética renovada y de un aumento de potencia en todas sus mecánicas. Es más, el Audi R8 V10 plus ahora pasa a
El peor de todos los que están en venta, o eso dice su precio. Los coches deportivos especiales son los más caros de la gama, ¿verdad? Eso nos dicen las listas de precios, pero esto no siempre fue así. Cuando el márketing era un departamento p
El Audi R8 Spyder, el McLaren 570S Spider, el Mercedes AMG GT C Roadster y el BMW i8 Roadster se han visto las caras en una carrera de drag, ¿cuál ganará?
En el salón de Frankfurt de 2017 Audi nos sorprendía con una herejía, el primer Audi R8 que decía adiós a la tracción total quattro. Limitado a 999 unidades y con un extra de diversión tal y como ya te contamos en nuestra prueba del Audi R8 RW
La actualización del Audi R8 nos ha traido pocas sorpresas, por lo menos en lo que se refiere a su grupo motopropulsor pues todo parecía indicar que esta revisión del R8 sería la excusa perfecta para presentar la tantas veces rumoreada versión d
El nuevo Audi R8 V10 2018.Fue la marca la que filtró sin querer la existencia de esta versión y ha sido la propia marca la encargada de revelar que ha sido eliminada y por lo que entendemos poco antes de su fecha de lanzamiento. Así que salvo que
¿Podría un padre escoger a uno de entre sus hijos? Pregunta difícil a que sí. Pues hace un tiempo en Motor.es nos planteamos la pregunta; ¿cuál es la mejor manera de presentar un superdeportivo? ¿coupé o descapotable? Obviamente, ante esta en
Dos hermanos cara a cara. Un solo modelo, dos visiones de la deportividad. Con techo rígido o techo retráctil. Audi R8 Coupé vs Audi R8 Spyder. 1.220 caballos sobre el asfalto que, dilemas circunstanciales a parte, resultan sumamente espectaculares. ...
El relevo generacional del Audi R8 llegó en 2015 y lo cierto es que, pese a que en primera instancia quedamos defraudados por temas estéticos, el nuevo modelo nos ha demostrado que una vez más la firma de los cuatro aros se ha vuelto a superar en
El Audi R8 2019 ya está aquí. Hace unas semanas tuve ocasión de viajar hasta la fábrica de Böllinger Höffe (en Heilbronn, Alemania), donde se produce a la par que el Audi R8 LMS GT4, para poder contarte todas las novedades del renovado superdeportivo...
Ayer la firma de los cuatro aros daba a conocer al mundo el Audi R8 2019, un modelo más estable y preciso que llega acompañado de una estética renovada y de un aumento de potencia en todas sus mecánicas. Es más, el Audi R8 V10 plus ahora pasa a
No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies! Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.