Es un hecho que el Audi R8 nació en los circuitos. Su diseño partió de la base del R8 de carreras. El parentesco entre estos dos vehículos no sólo se ve reflejado en su aspecto estético, casi idéntico; también se puede comprobar por la cantid
El Audi R8 como tal está viviendo una segunda generación más larga de lo esperado, y aunque en MotorAdictos ya dejamos claro que Audi no tiene intención de prolongar la vida útil del alemán más allá de esa generación, sí se prevé que veamo
Cars for Smiles es una organización sin ánimo de lucro cuyo objetivo es contribuir a la sociedad a través de eventos y experiencias únicas con vehículos deportivos y otros eventos relacionados con el mundo del motor. Esta organización apoya a jóvenes...
Hace unos meses se presentó la generación actual del Audi R8, el superdeportivo que sigue manteniendo su espectacular motor atmosférico 5.2 V10 en posición central ahora con 620 CV. Cuando lo presentaron en Ascari, el diluvio imp
Como cada año, Audi ha celebrado el meeting anual donde se pone de relieve el estado de la compañía y hacia dónde se dirige. En uno de los discursos de Bram Schot, Presidente del Consejo de Administración de Audi, el directivo alemán ha confirm
Construimos lentamente nuestro vehículo más rápido. Diez años más tarde, como homenaje al motor V10, el fotógrafo Fabian Oefner ha desgranado cada parte. En el Audi R8, la belleza también está en su interior.
Se llama L1500 y es el motor eléctrico in wheel (situado en el interior de la rueda) sin engranaje con el rendimiento más alto del mundo. Así de contundente y con poca modestia se presenta este producto desarrollado en Europa.
Se
Audi y el V10 de su R8 cumplen 10 años, motivo por el que han recurrido al artista Fabian Oefner para desmontar todas las piezas y crear esta obra de arte.
Es un hecho que el Audi R8 nació en los circuitos. Su diseño partió de la base del R8 de carreras. El parentesco entre estos dos vehículos no sólo se ve reflejado en su aspecto estético, casi idéntico; también se puede comprobar por la cantid
El Audi R8 como tal está viviendo una segunda generación más larga de lo esperado, y aunque en MotorAdictos ya dejamos claro que Audi no tiene intención de prolongar la vida útil del alemán más allá de esa generación, sí se prevé que veamo
Cars for Smiles es una organización sin ánimo de lucro cuyo objetivo es contribuir a la sociedad a través de eventos y experiencias únicas con vehículos deportivos y otros eventos relacionados con el mundo del motor. Esta organización apoya a jóvenes...
Hace unos meses se presentó la generación actual del Audi R8, el superdeportivo que sigue manteniendo su espectacular motor atmosférico 5.2 V10 en posición central ahora con 620 CV. Cuando lo presentaron en Ascari, el diluvio imp
Como cada año, Audi ha celebrado el meeting anual donde se pone de relieve el estado de la compañía y hacia dónde se dirige. En uno de los discursos de Bram Schot, Presidente del Consejo de Administración de Audi, el directivo alemán ha confirm
Construimos lentamente nuestro vehículo más rápido. Diez años más tarde, como homenaje al motor V10, el fotógrafo Fabian Oefner ha desgranado cada parte. En el Audi R8, la belleza también está en su interior.
Se llama L1500 y es el motor eléctrico in wheel (situado en el interior de la rueda) sin engranaje con el rendimiento más alto del mundo. Así de contundente y con poca modestia se presenta este producto desarrollado en Europa.
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Audi y el V10 de su R8 cumplen 10 años, motivo por el que han recurrido al artista Fabian Oefner para desmontar todas las piezas y crear esta obra de arte.
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