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https://mofler.com/u/alvolantegtPrueba Audi A1 - AlvolanteGT.com
Probamos el nuevo Audi A1 1.2 TFSI. ¡No te olvides de comentar el vídeo!
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MotorPasion
http://motorpasion.comEl preparador ABT, especializado en sacar el máximo rendimiento a los distintos modelos de Audi, se ha atrevido esta vez con el más pequeño de la familia de los cuatro aros, el Audi A1. Mediante las unidades de potenciación ABT Power, ha consegui
Adri ha publicado un tema en el Club Audi A1
Soy Adri ,vivo en Toledo y tengo un Audi 80 de mi padre. El otro dia vi un A1 aparcado enfrente de mi casa y me enamore.
subzero ha publicado un tema en el Club Audi A1
El consorcio Euro NCAP otorgó al nuevo Audi A1 la máxima puntuación de cinco estrellas por los resultados obtenidos en las pruebas de impacto frontal, lateral y trasero, como asi también la protección para niños y peatones, resultando el más seguro de su categoría.
La seguridad pasiva del nuevo A1 fue probada intensamente por la Euro NCAP. El consorcio está formado por representantes internacionales de los ministerios de transporte europeo, asociaciones de automovilistas, aseguradoras y organismos de protección al consumidor, lleva a cabo estudios exhaustivos del desempeño de los vehículos frente a un accidente.
Fuente en ... https://www.16valvulas.com.ar/audi-a1-recibio-5-estrellas-euroncap/\'>https://www.16valvulas.com.ar/audi-a1-recibio-5-estrellas-euroncap/\">https://www.16valvulas.com.ar/audi-a1-recibio-5-estrellas-euroncap/
Euro NCAP ... https://es.euroncap.com/es/results/audi/a1/2010/412.aspx\'>https://es.euroncap.com/es/results/audi/a1/2010/412.aspx\">https://es.euroncap.com/es/results/audi/a1/2010/412.aspx
<Noticia publicada en portada>
subzero ha publicado un tema en el Club Audi A1
Impulsado por la motorización de gasolina 2.5 turbo de 5 cilindros que también anima al compacto de carácter dinámico RS 3 Sportback, el estudio clubsport quattro se basa en el formato A1, aunque con cambios de consideración.
De hecho, este «coche de calle para circuito», como lo ha definido el fabricante de Ingolstadt, y que logra 250 km/h de punta electrónicamente limitada, un o a 100 km/h de 3,7 segundos y un 0 a 200 de 10,9, es biplaza estricto, con asientos tipo báquet de estructura fabricada en plástico reforzado CFRP equipados con cinturones de seguridad tipo arnés de competición, con cuatro puntos de fijación. En la trasera del habitáculo, una zona diáfana oculta la batería bajo el piso (en posición central, para equilibrar pesos), y fija los cascos de piloto y copiloto sobre él, en los flancos, cuando no se usan. También en ese espacio hay una barra de refuerzo transversal que permite aumentar la robustez del conjunto.
Noticia en ... https://www.abc.es/20110601/motor-novedades/abci-audi-clubsport-quattro-aventura-201106011006.html\'>https://www.abc.es/20110601/motor-novedades/abci-audi-clubsport-quattro-aventura-201106011006.html\">https://www.abc.es/20110601/motor-novedades/abci-audi-clubsport-quattro-aventura-201106011006.html
<Noticia publicada en portada>
subzero ha publicado un tema en el Club Audi A1
Este A1 es una pieza única construida estrictamente hasta el límite técnico permitido, dotado de un motor de gasolina de cinco cilindros con 2.5 litros de cilindrada, turbosobrealimentación e inyección directa.
En comparación con su versión básica del Audi TT RS y el RS 3 Sportback, la potencia de este TFSI ha vuelto a incrementar hasta los 503 CV y 660 Nm de par, cuyo rendimiento máximo está disponible entre las 2.500 y las 5.300 revoluciones.
El turbocompresor, el radiador del aire de sobrealimentación y el tramo de aspiración y de escape han sido consecuentemente ajustados para alcanzar una mayor potencia.
Como sucede en el Audi A4 DTM utilizado en el campeonato alemán de turismos, el sistema de escape desemboca en el flanco izquierdo, poco antes de la rueda trasera.
Noticia en ... https://motorcanario.com/articulos/index.asp?id=17186\'>https://motorcanario.com/articulos/index.asp?id=17186\">https://motorcanario.com/articulos/index.asp?id=17186
<Noticia publicada en portada>
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Charly1988
https://mofler.com/u/charly1988Das Making Off des FORCAR Project ONE - des AUDI A1 Effektlackierung der Sonderklasse mit den Lacken von Tuning Ikone Katharina Kuhlmann KK-Colors - aus dem Hause Fashion Paint. Lackierung, Aufbereitung, Airbrush, Messe Genf, Fotoshooting vor dem...
dasepe ha publicado un tema en el Club Audi A1
Hola chicos/as, acabo de adquirir un Audi A1 y soy nuevo en el foro. Tengo una consulta a todos a ver si tenéis idea sobre cual es la mejor forma de potenciar los 105 cv de un Audi A1, tal vez con reprogramación de la centralita por Bosch??? Opiniones???
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Charly1988
https://mofler.com/u/charly1988Thatcham -- Audi A1 -- PASS Thatcham is testing cars according to a global regulation to assess their Electronic Stability Control (ESC) systems. ESC automatically controls the vehicle by comparing the steering actions carried out by the driver to...
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Charly1988
https://mofler.com/u/charly1988FACEBOOK: http://www.facebook.com/fuelcarmagazine.fb TWITTER: http://www.twitter.com/fuelcarmagazine -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- En esta oportunidad, Manuela Vasq...
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alvolantegt
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Adri ha publicado un tema en el Club Audi A1
Soy Adri ,vivo en Toledo y tengo un Audi 80 de mi padre. El otro dia vi un A1 aparcado enfrente de mi casa y me enamore.
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El consorcio Euro NCAP otorgó al nuevo Audi A1 la máxima puntuación de cinco estrellas por los resultados obtenidos en las pruebas de impacto frontal, lateral y trasero, como asi también la protección para niños y peatones, resultando el más seguro de su categoría.
La seguridad pasiva del nuevo A1 fue probada intensamente por la Euro NCAP. El consorcio está formado por representantes internacionales de los ministerios de transporte europeo, asociaciones de automovilistas, aseguradoras y organismos de protección al consumidor, lleva a cabo estudios exhaustivos del desempeño de los vehículos frente a un accidente.
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Impulsado por la motorización de gasolina 2.5 turbo de 5 cilindros que también anima al compacto de carácter dinámico RS 3 Sportback, el estudio clubsport quattro se basa en el formato A1, aunque con cambios de consideración.
De hecho, este «coche de calle para circuito», como lo ha definido el fabricante de Ingolstadt, y que logra 250 km/h de punta electrónicamente limitada, un o a 100 km/h de 3,7 segundos y un 0 a 200 de 10,9, es biplaza estricto, con asientos tipo báquet de estructura fabricada en plástico reforzado CFRP equipados con cinturones de seguridad tipo arnés de competición, con cuatro puntos de fijación. En la trasera del habitáculo, una zona diáfana oculta la batería bajo el piso (en posición central, para equilibrar pesos), y fija los cascos de piloto y copiloto sobre él, en los flancos, cuando no se usan. También en ese espacio hay una barra de refuerzo transversal que permite aumentar la robustez del conjunto.
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Este A1 es una pieza única construida estrictamente hasta el límite técnico permitido, dotado de un motor de gasolina de cinco cilindros con 2.5 litros de cilindrada, turbosobrealimentación e inyección directa.
En comparación con su versión básica del Audi TT RS y el RS 3 Sportback, la potencia de este TFSI ha vuelto a incrementar hasta los 503 CV y 660 Nm de par, cuyo rendimiento máximo está disponible entre las 2.500 y las 5.300 revoluciones.
El turbocompresor, el radiador del aire de sobrealimentación y el tramo de aspiración y de escape han sido consecuentemente ajustados para alcanzar una mayor potencia.
Como sucede en el Audi A4 DTM utilizado en el campeonato alemán de turismos, el sistema de escape desemboca en el flanco izquierdo, poco antes de la rueda trasera.
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Charly1988
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Hola chicos/as, acabo de adquirir un Audi A1 y soy nuevo en el foro. Tengo una consulta a todos a ver si tenéis idea sobre cual es la mejor forma de potenciar los 105 cv de un Audi A1, tal vez con reprogramación de la centralita por Bosch??? Opiniones???
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