Peugeot 308 cc | Luxemburgo | 10.801
Este A1 es una pieza única construida estrictamente hasta el límite técnico permitido, dotado de un motor de gasolina de cinco cilindros con 2.5 litros de cilindrada, turbosobrealimentación e inyección directa.
En comparación con su versión básica del Audi TT RS y el RS 3 Sportback, la potencia de este TFSI ha vuelto a incrementar hasta los 503 CV y 660 Nm de par, cuyo rendimiento máximo está disponible entre las 2.500 y las 5.300 revoluciones.
El turbocompresor, el radiador del aire de sobrealimentación y el tramo de aspiración y de escape han sido consecuentemente ajustados para alcanzar una mayor potencia.
Como sucede en el Audi A4 DTM utilizado en el campeonato alemán de turismos, el sistema de escape desemboca en el flanco izquierdo, poco antes de la rueda trasera.
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