Aston Martin parece dispuesta a sumarse a la imparable avalancha de SUV, a buscar su porción del pastel. Porsche con el veterano Porsche Cayenne, pionero en el segmento. Audi con una nueva generación del Q7 en el horizonte. Lamborghini con
Aston Martin ha declarado la semana pasada unas pérdidas antes de impuestos de 24,6 millones de libras esterlinas para el ejercicio 2012. El dato es ligeramente preocupante, ya que es un incremento del 16% sobre las pérdidas del ejercicio 2
EP La decisión de la casa británica se debe al reducido volumen de ventas del modelo.Desde su lanzamiento en 2011 apenas se han comercializado 150 unidades.El urbano de lujo tenía un precio de unos 38.000 euros.El fabricante británico de automóv
El otro día en 8000vueltas estuvimos comentando un rumor que me dejó un poco frío: después de LaFerrari, Ferrari dejará de hacer motores atmosféricos. No se cómo tomármelo, por una parte, que dejaran de hacer s
El pequeño urbano de Aston Martin basado en el Toyota iQ, el Aston Martin Cygnet, ya no formará parte de la gama del fabricante británico. Así lo ha asegurado a la revista Autocar un representante de la compañía, quien añade que la empresa no
Hace poco menos de un año escribía un artículo en el que atacaba directamente al Aston Martin Cygnet por todas las traiciones que representa a la propia marca. Venía a cuento de la rumoreada versión del Cygnet con motor V12 q
A poca gente le gustó el Aston Martin Cygnet. Si todos criticábamos que el Jaguar X-Type era un Mondeo caro, imaginad lo que no habrá tenido que sufrir el pequeño Cygnet, este sí, un Toyota iQ muy caro. Ahora, al parecer, la compañía británic
Luego de menos de dos años de ventas poco representativas y de críticas entre los seguidores y clientes de Aston Martin, el Cygnet habría cesado su producción de acuerdo a fuentes cercanas a la marca. Se habrían vendido muchas menos de las 20.00
A finales de julio se hacía oficial, Aston Martin anunciaba su colaboración con AMG para las futuras mecánicas de sus modelos. Ingeniería alemana de la mano de la esencia, el diseño y el lujo británico en una colaboraci&
Aston Martin no comenzará ahora a recibir motores de AMG, sino que éstos llegarían "en tres o cuatro años", de acuerdo a lo adelantado por Dieter Zetsche. Los motores V8 turbo de nueva generación serán los que equipen a estos modelos británico
Aston Martin parece dispuesta a sumarse a la imparable avalancha de SUV, a buscar su porción del pastel. Porsche con el veterano Porsche Cayenne, pionero en el segmento. Audi con una nueva generación del Q7 en el horizonte. Lamborghini con
Aston Martin ha declarado la semana pasada unas pérdidas antes de impuestos de 24,6 millones de libras esterlinas para el ejercicio 2012. El dato es ligeramente preocupante, ya que es un incremento del 16% sobre las pérdidas del ejercicio 2
EP La decisión de la casa británica se debe al reducido volumen de ventas del modelo.Desde su lanzamiento en 2011 apenas se han comercializado 150 unidades.El urbano de lujo tenía un precio de unos 38.000 euros.El fabricante británico de automóv
El otro día en 8000vueltas estuvimos comentando un rumor que me dejó un poco frío: después de LaFerrari, Ferrari dejará de hacer motores atmosféricos. No se cómo tomármelo, por una parte, que dejaran de hacer s
El pequeño urbano de Aston Martin basado en el Toyota iQ, el Aston Martin Cygnet, ya no formará parte de la gama del fabricante británico. Así lo ha asegurado a la revista Autocar un representante de la compañía, quien añade que la empresa no
Hace poco menos de un año escribía un artículo en el que atacaba directamente al Aston Martin Cygnet por todas las traiciones que representa a la propia marca. Venía a cuento de la rumoreada versión del Cygnet con motor V12 q
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Luego de menos de dos años de ventas poco representativas y de críticas entre los seguidores y clientes de Aston Martin, el Cygnet habría cesado su producción de acuerdo a fuentes cercanas a la marca. Se habrían vendido muchas menos de las 20.00
A finales de julio se hacía oficial, Aston Martin anunciaba su colaboración con AMG para las futuras mecánicas de sus modelos. Ingeniería alemana de la mano de la esencia, el diseño y el lujo británico en una colaboraci&
Aston Martin no comenzará ahora a recibir motores de AMG, sino que éstos llegarían "en tres o cuatro años", de acuerdo a lo adelantado por Dieter Zetsche. Los motores V8 turbo de nueva generación serán los que equipen a estos modelos británico
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