Si bien el ingreso del Ford Mustang GT3 al campeonato, de la mano de Haupt Racing Team, representan buenas noticias para el DTM, resulta que el panorama general en lo que respecta a fabricantes y equipos actualmente no tiene perspectivas favorables d
Cinco vueltas y la retransmisión oficial mostraban cómo desde Aston Martin ya habían dado la orden a Fernando Alonso de entrar en boxes para deshacerse del juego de neumáticos blandos con el que había comenzado la carrera. El asturiano ni siquie
Qué lleva a un piloto de 43 años, bicampeón mundial, con reputación intachable y numerosos récords a sus espaldas a seguir adelante? La respuesta lógica, tratándose de Fernando Alonso, es su ambición y su pasión por la F1. Pero ambos extremo
Si bien el ingreso del Ford Mustang GT3 al campeonato, de la mano de Haupt Racing Team, representan buenas noticias para el DTM, resulta que el panorama general en lo que respecta a fabricantes y equipos actualmente no tiene perspectivas favorables d
Cinco vueltas y la retransmisión oficial mostraban cómo desde Aston Martin ya habían dado la orden a Fernando Alonso de entrar en boxes para deshacerse del juego de neumáticos blandos con el que había comenzado la carrera. El asturiano ni siquie
Qué lleva a un piloto de 43 años, bicampeón mundial, con reputación intachable y numerosos récords a sus espaldas a seguir adelante? La respuesta lógica, tratándose de Fernando Alonso, es su ambición y su pasión por la F1. Pero ambos extremo
De izquierda a derecha, Mike Krack, Dan Fallows y Tom McCullough
Aston Martin prescindió de Dan Fallows
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