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Diariomotor
http://diariomotor.comNo todos los días tenemos la oportunidad de poner a prueba en circuito un deportivo , pero esta vez sí que hemos corrido esa suerte de la mano del 6to6 Tour Costa del Sol y el Mercedes-AMG SLC 43. Las carreteras de montaña nos gustan, pero exprimi
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8000vueltas
http://8000vueltas.comSi sigues 8000vueltas habitualmente sabrás que no somos como el resto de la gente. No nos vale con un poco de gasolina, con un poco de acción, queremos más: lo queremos todo. Hay algunos recuerdos de mi infancia que permanecen claros en mi retina
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Diariomotor
http://diariomotor.comLa última campaña publicitaria de Castrol para patrocinar sus lubricantes de alto rendimiento te va a dejar con la boca abierta. Dispuestos a demostrar las ventajas de usar su última generación de lubricantes, se propusieron poner a prueba en el
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Motor VS Motor
http://www.motorvsmotor.com/El Circuito de Ascari acogió el pasado 28 y 29 de Mayo, la primera edición del “Salon Spain”, un evento único de pago, además de exclusivo, donde propietarios y compradores potenciales se reunieron en un enclave único como es el circuito de
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Diariomotor
http://diariomotor.comNo todos los días se codea uno con los mejores superdeportivos en circuito, bueno sí, eso fue lo que sucedió en el Salon Spain 2016 en el Circuito de Ascari y hoy vamos a contarte en imágenes qué es lo que vimos allí Por David Clavero El Salon
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Dan1 Ra1kkonen
http://dan1ra1kkonen.comLujo, glamour, dinero, yates… todo piloto desde niño sueña ganar en el Principado de Mónaco. Recorrer a toda velocidad sus empinadas y estrechas calles para llevarse a casa el trofeo de campeón. La historia ha escrito con letras de oro … Sigu
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8000vueltas
http://8000vueltas.comSi llevas gasolina en las venas hay cosas que hay que hacer al menos una vez en la vida. Tengo en mi cabeza una especie de checklist con la que creo el 90% de los quemados estarían de acuerdo. Hay varios niveles, desde el más básico, que pasa […
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Motor.es
http://www.motor.esEl ciclo 1952-1953 de Ferrari permitía trazar un claro paralelismo con sus antaño rivales Alfa Romeo. Tras una temporada de control absoluto, Ferrari afrontaba 1953 con un coche superior, pero con dura competencia. En Maranello se decidió ampliar
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AutoBild
http://www.autobild.esA los mandos de un Volkswagen Sciroco R, Álvaro Espinosa, director técnico de la escuela Volkswagen Driving Experience nos enseña cómo se hace una vuelta rápida a Ascari, no te pierdas sus consejos y cómo controla el coche a pesar de ir explicando ca...
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Motor.es
http://www.motor.esAlfa Romeo y sus éxitos fueron el común denominador de los dos primeros Mundiales de Fórmula 1, imponiendo un dominio que hizo campeones a sus dos pilotos estrella. En 1951, sin embargo, empezó a apreciarse un claro cambio de tendencia. Ferrari a
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