El modelo fue creado en una época en la que en Italia todavía no había límites de velocidad y se podía rodar 289 km/h en algunas “autostradas”. Siempre que se habla de supercoches italianos de los 60, la gente recuerda al Lamborghini Miura,
El regreso de Alfa al segmento de las berlinas ha sido a través del nuevo GiuliaTodos, como buenos amantes del motor, hemos crecido queriendo a Alfa Romeo. Siempre ha sido una marca especial, diferente, pasional, y es por eso que su etapa oscura no
Un automóvil emblemático, mezcla perfecta de tecnología de vanguardia, soluciones mecánicas aplicadas a las carreras y estilo único. El 33 Stradale “cumple” 50 años. De hecho, se presentó el 31 de agosto de 1967, en vísperas del Gran Prem
Que si va a vender Jeep a un gigante del motor en China, que si se va a desprender de Alfa Romeo y Maserati... el CEO de FCA, Sergio Marchionne siempre es Trending Topic. Hace unos días se oficializaba la postura del fabricante chino Great Wall de
Como ya os hemos contado, el renacer de Alfa Romeo va tomando algo de velocidad. Primero llegó el Giulia con su variante deportiva y lo cierto es que salvando algunos pormenores, nos encantó -a pesar de que no haya tenido el éxito que la marca esp
Sergio Marchionne ha confirmado en más una ocasión que uno de sus grandes objetivos como Presidente de Ferrari y CEO del Grupo Fiat-Chrysler es revitalizar el ADN competitivo de una marca con pedigrí como Alfa Romeo y llevar a la competición a ot
A pesar de que la categoría S1600 hace años que dejó de ser ‘actor’ del Mundial de Rallyes y más concretamente del JWRC, el cual protagonizo durante la primera década del Siglo XXI, el World RX ha seguido disfrutando de estos siempre competi
Los festejos por el 107° aniversario de Alfa Romeo no se limitaron a Italia; como no podía ser de otra manera, también en la Argentina los entusiastas de la marca se reunieron para celebrarlo. El encuentro organizado por el Club Alfa Romeo Arge
No todos los coches pueden presumir de rodar en una montaña que lleva su nombre. Uno de los SUV más destacados del año, el Alfa Romeo Stelvio, es uno de ellos. Lo probamos en los Alpes italianos.
El modelo fue creado en una época en la que en Italia todavía no había límites de velocidad y se podía rodar 289 km/h en algunas “autostradas”. Siempre que se habla de supercoches italianos de los 60, la gente recuerda al Lamborghini Miura,
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