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Apollo28

Peugeot 508 RXH Limited Edition. Disponible por 46.950 euros

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Peugeot ha anunciado la llegada al mercado de una serie especial numerada 508 RXH Limited Edition, la cual se puede reservar desde ya mismo a través de Internet o en los concesionarios de la marca.

Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt y limitado a tan solo 300 unidades llega el 508 RXH Limited Edition, que se venderá en España a un precio de 46.950 euros. El Peugeot 508 RXH es un coche equipado con una potencia de 200 CV, proporcionados por un motor Diesel y por otro motor eléctrico. Las emisiones del conjunto son inferiores a 109 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. El motor Diesel actúa sobre el tren delantero, mientras que el eléctrico lo hace sobre el tren trasero. De esta forma esta edición limitada del 508 RXH dispone de un sistema de tracción total.

Otro de los aspectos distintivos de esta edición especial del Peugeot 508 RXH Limited Edition es que está disponible exclusivamente en el color de carrocería Marrón Calern. Cuenta además con un elevado nivel de equipamiento. Todo ello se traduce, en primer lugar, en un habitáculo específico con sutiles toques cobrizos en los pespuntes de los asientos de regulación eléctrica, con memoria, calefactables y tapizados en cuero Alcántara.

Como equipamiento de serie encontramos el acceso y puesta en marcha manos libres, el climatizador automático de cuatro zonas, el pack de sonido Hi-Fi JBL, los faros de xenón, el portón del maletero eléctrico y el asistente de aparcamiento delantero y trasero. En el exterior destacan las llantas de aleación Grand Angle de 18 pulgadas y las pinzas de frenos pintadas en color negro.

http://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/peugeot-rxh-limited-edition-68349.htm

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Peugeot ha puesto en venta una edición limitada, a 300 unidades para Europa, del 508 RXH que se distingue por tener un equipamiento de serie muy abundante. El 508 RXH «Limited Edition», que así se denomina, cuesta 46 950 Euros. Las primeras unidades se entregarán en primavera de 2012.

Entre los elementos de equipamiento que lleva de serie, se encuentran faros de xenón, climatizador de cuatro zonas, equipo de sonido Hi-Fi «JBL», tapicería de cuero con asientos delanteros eléctricos y con calefacción, acceso y arranque sin llave y portón trasero con accionamiento automático. Las llantas de aleación son de 18 pulgadas y las pinzas de freno van pintadas en negro. Únicamente está disponible con un color exterior, «Marrón Calern», que es el del coche que aparece en la galería de imágenes.

http://www.km77.com/00/peugeot/508/rxh/2012/peugeot-508-rxh-precios.asp

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Coñe, son 47.000 pavos, con eso te compras un BMW serie 3 con unos cuantos extras o un Audi A4 con otros tantos. Hombre es caro porque es híbrido pero, merece la pena comprarse un híbrido por ese precio? opino que quien se gasta ese dinero en un coche no piensa precisamente en el ahorro de combustible. Pero una cosa que quede clara, bonito es de narices  :o

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Es caro según qué criterios.... Vamos a ver, si lo comparamos con el Audi Allroad, no es tan caro. El Audi sale por 57.000 aurelios... y si vamos al BMW X1 o X3....  pues pasa más de lo mismo. el X1 sale por unos 30.000 y el X3 por otros 41.000. Estamos hablando de coches en condiciones  ;D, no lo podemos comparar con el Dacia Duster  8).... porque para comprarme eso, prefiero un Suzuky Jimny. Sin embargo, al 508 RXH sí le hubiera puesto llantas de 17" en lugar de 18", que estas últimas son más llamativas pero si a alguno le dá por hacer algún que otro picnic... se las va a ver y desear ya que hay poco flanco para hacer frente a cualquier camino que tenga muchos baches.... Saludosssss

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Está claro que por ese precio dispones de vehiculos de "categoría premium". No creo que este 508 se venda demasiado en nuestro país, que es mucho de marquitis. En cambio en Francia tendrá más éxito, ya que allí aprecian mucho sus productos.

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