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Nürburgring es el escenario del regreso del DTM

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Nürburgring es el escenario del regreso del DTM

Tras una larga pausa

La segunda mitad de la temporada DTM se inicia  en el circuito de Nürburgring. Después del Show Event de Múnich,  y un descanso de cinco semanas, el mejor campeonato de turismos del mundo llega al mítico circuito de las montañas de Eifel.

[img alt=Mercedes Clase C Coupe del DTM width=585 height=250]http://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2012/08/mercedes.jpg

Miguel Molina acude a esta nueva cita del campeonato DTM pletórico de moral y de ánimos, tras haber dedicado esta pausa a descansar primero y a entrenarse físicamente después. Los entrenamientos en Magny Cours fueron positivos y además el Team Phoenix tiene su base en Meuspath, muy cerca del circuito, así que esta es una cita muy importante para todos.

El piloto español de Mercedes-Benz, Roberto Merhi, viene protagonizando una clara y constante progresión desde que disputara su primera carrera, hace poco más de cuatro meses. En Brands Hatch consiguió pasar por primera vez a la Q2 de la clasificación y en Lausitzring terminó 12º, su mejor resultado hasta el momento. Pero lo mejor de todo es el buen ritmo que ha mostrado en las últimas citas y que, en condiciones normales, le hubiese permitido terminar en la zona de puntos en más de una ocasión.

Información del circuito:

Longitud: 3,629 km.

Distancia de carrera: 49 vueltas = 177,821 km.

Ventana de paradas: Entre la vuelta 12 y la 37.

Horarios

Viernes 17 de Agosto

09.45-10.15:  Roll out

13.20-15.10:  Libres 1

Sábado 18 de Agosto

09.00-10.50:  Libres 2

13.40-14.50:  Clasificación

Domingo 19 de Agosto

10.20-10.50:  Warm-up

14.00:      Carrera

Mas informacion y Fuente>>>>>

http://www.autofacil.es/noticias/nurburgring-es-el-escenario-del-regreso-del-dtm

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A ver que tal la carrera... (pensativo)  Igual hasta puedo verla  (silbar) .. A ver como se portan con los horarios los de TDP  (castigo)

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DTM: Bruno Spengler consigue la pole en el Nürburgring

Por segunda vez en esta temporada del DTM, Bruno Spengler (BMW) saldrá desde la pole position. En los entrenaminetos calificatorios disputados hoy sábado en el circuito de Nürburgring, el canadiense marco un tiempo de 1:24.284.

[img alt=Bruno Spengler con su BMW M3 del DTM width=585 height=256]http://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2012/08/spengler.jpg

or lo que respecta a los españoles, Miguel Molina tuvo durante las jornadas de entrenamientos libres de ayer y hoy un ritmo muy regular, siempre entre los 10 primeros. En la calificación de hoy no ha podido mejorar esos tiempos y no ha podido llegar a la Q3. Al bajar de suAudi A5 DTM nos comentaba: “Hemos hecho un buen trabajo en los libres y en la Q1, estando permanentemente entre los cinco primeros; hemos ido igual de rápidos en la Q2, pero no ha sido suficiente para pasar, así que mañana tocará remontar para entrar en los puntos”.

Parrilla de salida

1.  Bruno Spengler        Schnitzer (BMW):      1m24.284s

2.  Edoardo Mortara      (Rosberg Audi):          1m24.505s

3.  Filipe Albuquerque  (Rosberg Audi):          1m24.555s

4.  Mike Rockenfeller    (Phoenix Audi): 1m24.727s

5.  Martin Tomczyk      (RMG BMW):              1m24.241s  Q3

6.  Augusto Farfus        (RBM BMW):              1m24.288s  Q3

7.  Jamie Green            (HWA Mercedes):      1m24.312s  Q3

8.  Dirk Werner              (Schnitzer BMW):      1m24.422s  Q3

9.  Robert Wickens        (Mucke Mercedes): 1m24.423s  Q3

10.  Timo Scheider        (Abt Audi):                  1m24.748s  Q3

11.  Gary Paffett (            HWA Mercedes):      1m24.486s  Q2

12.  Mattias Ekstrom    (Abt Audi):                  1m24.507s  Q2

13.  Miguel Molina        (Phoenix Audi):          1m24.539s  Q2

14.  Joey Hand                (RMG BMW):              1m24.664s  Q2

15.  Ralf Schumacher (HWA Mercedes):      1m24.705s  Q2

16.  Adrien Tambay        (Abt Audi):                  1m24.747s  Q2

17.  Rahel Frey                (Abt Audi):                  1m24.890s  Q1

18.  Christian Vietoris (HWA Mercedes):      1m24.944s  Q1

19.  Andy Priaulx            (RBM BMW):              1m24.974s  Q1

20.  Roberto Merhi        (Persson Mercedes): 1m25.114s  Q1

21.  Susie Wolff              (Persson Mercedes): 1m25.275s  Q1

22.  David Coulthard    (Mucke Mercedes):    1m25.297s  Q1

Mas informacion y Fuente>>>>

http://www.autofacil.es/noticias/dtm-bruno-spengler-consigue-la-pole-en-el-nurburgring

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Bruno Spengler gana en Nürburgring y se acerca al liderato del DTM

Bruno Spengler hizo valer su pole position para alcanzar su segunda victoria de la temporada 2012 en el DTM. El piloto canadiense con su BMW M3 DTM dominó la carrera con relativa tranquilidad durante las 49 vueltas de la prueba en el circuito de Nürburgring. Tras el piloto del Team Schnitzer, ha terminado Edoardo Mortara, que suma su segundo podio de la temporada y Martin Tomczyk, que completó el tercer doblete de la marca de Múnich al conseguir una meritoria tercera posición.

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Quizá en Nürburgring no se ha vivido la carrera más emocionante del año, puesto que Bruno Spengler ha liderado la prueba de principio a fin y ha conseguido la segunda victoria de BMW con comodidad, pero lo cierto es que el circuito de Nürburgring ha entregado una carrera que aprieta el campeonato de cara a las cuatro carreras restantes. El calor y la configuración del circuito perjudicaron durante la jornada de ayer a los pilotos de Mercedes y aunque hoy las cosas mejoraron ligeramente, lo cierto es que tanto Audi como BMW han dado mayor emoción a la categoría.

Aunque la salida también fue muy provechosa para el líder del campeonato, Gary Paffett, que subió cuatro posiciones en las dos primeras vueltas partiendo desde la decimoprimera posición, no fue tan beneficiosa para los pilotos españoles. Miguel Molina sufría un trompo al ser tocado por Adrien Tambay (que recibió un Drive Trought) en las primeras vueltas, lo que hipotecó su carrera durante toda la prueba y lo que le llevó a solo poder concluir en la decimoquinta posición final tras remontar algunos puestos.

Tampoco fue mucho mejor para Roberto Merhi que tras ocho vueltas tuvo que abandonar por los toques que recibía en su Mercedes AMG C-Coupé. En la salida tampoco se libraron de incidentes el británico de BMW Andy Priaulx, que fue colisionado por detrás por Christian Vietoris en la curva 4, que también sumo un Drive Trought, y posteriormente David Coulthard que tuvo un trompo en la curva previa a la chicane al pisar con las ruedas de su Mercedes fuera del piano.

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[img width=415 height=480]http://www.dtm-spain.com/wp-content/uploads/2012/08/Tiempos-Race-Nürburgring-2012.jpg

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Mas informacion y Fuente>>>>>

http://www.dtm-spain.com/2012/08/19/bruno-spengler-gana-en-nurburgring-y-se-acerca-al-liderato-del-dtm/

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