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10 de Septiembre

Hyundai Santa Fe | Primera prueba / Test / Review ...

El Hyundai Santa Fe llega a su cuarta generación tras vender más de 400.000 unidades en Europa desde el año 2001 y, como corresponde a un coche nuevo que cambia por completo, incrementa su tamaño con respecto a su antecesor. Con 4,77 metros de largo (7 cm más), más anchura (1,89 metros) y más batalla (2,76), se sitúa a medio camino entre los anteriores Santa Fe y Grand Santa Fe. Éste último, por cierto, desaparece. Presentado por: Joan Dalmau (@DalmauParera) Producción audiovisual: Crator...
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07 de Septiembre

Hyundai Santa Fe 2018: así es el nuevo gran SUV d...

El nuevo Hyundai Santa Fe ya está a la venta en España. El SUV estrena tecnología y llegará siempre en versión de 7 plazas.
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03 de Agosto

Hyundai Santa Fe: El SUV coreano se actualiza | Pr...

Aunque fue presentado en el Salón de Ginebra de este año, el Hyundai Santa Fe muestra ahora todas sus especificaciones para la llegada a nuestro país en los próximos meses. Más información: http://www.actualidadmotor.com/ --- Síguenos en las redes sociales: ►Twitter: http://www.twitter.com/a_motor ►Facebook: https://www.facebook.com/ActualidadMotor ►Google +: https://www.google.com/+ActualidadmotorWeb...
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05 de Julio

Hyundai Santa Fe 2019 caracteristicas generales

Visita nuestra web http://motorgiga.com para ver más vídeos Blog de David Ayala: http://periodistamotor.com Precios de coches nuevos en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/buscar-coches/gmx-niv177.htm Concesionarios de coches en: http://motorgiga.com/informacion-util/concesionarios-coches/gmx-niv17.htm Comparar diésel y gasolina en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparativa-diesel-gasolina/gmx-niv70.htm...
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21 de Junio

Nuevo Hyundai SANTA FE, para familias con superpod...

Cada familia es diferente, pero todas ellas encontrarán en el nuevo SANTA FE su mejor aliado para el día a día. Un coche que no pasa inadvertido gracias a su diseño premium y que ofrece lo último en tecnología para que la vida a bordo sea tan divertida como segura. Con el rendimiento off road de un verdadero todoterreno y la exclusividad de una berlina de representación, la cuarta generación del Hyundai SANTA FE da un enorme salto de calidad de la mano de un chasis mejorado, un interior más vanguardista, una gama de motores equilibrada y eficiente, así como una dotación tecnológica de nivel premium. Por la calle, el SANTA FE llama la atención por su elegante diseño. En un cuerpo de 4,77 metros de longitud, este modelo destaca por un exterior que combina a la perfección una imagen poderosa y atlética con las líneas refinadas que definen su presencia como SUV de alta gama. El diseño contundente del frontal es fruto de la parrilla en cascada típica de la marca y de los nuevos faros dobles, con tecnología LED tanto para la iluminación diurna como para el resto de funciones. El carácter dinámico del lateral se ve reforzado por una línea de techo elegante y unas superficies dinámicas que fluyen desde el frontal hasta la zaga y enmarcan unos pasos de rueda muy generosos. La vista posterior sobresale por su contundencia gracias al empleo de luces traseras únicas, un paragolpes de llamativo diseño y una doble salida de escape. El interior está pensado para que toda la familia disfrute de forma activa y segura. Los sistemas de conectividad disponibles en la gama permiten integrar teléfonos móviles mediante Android Auto y Apple CarPlay para escuchar música con calidad digital, reflejar aplicaciones y navegar con total libertad por internet. Y todo ello en un ambiente sofisticado y confortable que, como vemos en el vídeo, se extiende hasta la tercera fila de asientos, a la que se accede simplemente pulsando un botón –tras este sencillo gesto los asientos de la segunda fila se deslizan automáticamente–. Pero si algo define al nuevo Hyundai SANTA FE es su amplia dotación de seguridad activa, incluida en el paquete de tecnologías Hyundai SmartSense. En él encontramos avisador de colisión por ángulo muerto, asistente de prevención de colisión frontal con detección de vehículos, peatones y ciclistas, asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero, asistente de mantenimiento de carril, avisador de ocupante trasero, función de salida de seguridad y función de información de límite de velocidad. En este divertido vídeo podemos ver en funcionamiento una de estas tecnologías, el asistente de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist). Su funcionamiento es tan sencillo como efectivo: cuando el SANTA FE detecta que otro vehículo se aproxima por la parte trasera, advierte al conductor y, en caso necesario, aplica los frenos de manera automática para evitar la colisión. Funciona utilizando los radares de las esquinas posteriores y opera una vez que se engrana la marcha atrás. ------ ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp...
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21 de Junio

Nuevo Hyundai SANTA FE: estable y silencioso

La cuarta generación del Hyundai SANTA FE mejora de manera sensible la estabilidad a bordo para garantizar que todos los ocupantes viajen con la máxima comodidad y seguridad. Una suspensión suave y precisa y un interior libre de ruidos hacen de este SUV un referente en confort. La comodidad del nuevo SANTA FE es tal que satisface incluso a los más exigentes de la familia. Tanto el diseño del interior como del chasis han tenido en cuenta el equilibrio entre rendimiento, dinamismo, estabilidad y precisión para así garantizar un comportamiento sobresaliente, un excelente placer de conducción y un confort a la altura de una berlina de lujo. Lo primero que apunta en esta dirección son unos asientos ergonómicos, con superficies envolventes y cojines que, en las plazas delanteras, son extensibles y ajustables en diez posiciones diferentes. Además, tanto los de la primera como los de la segunda están climatizados para conseguir la temperatura ideal en invierno y en verano. La tercera fila de asientos ha sido perfeccionada para aumentar la distancia para las piernas -22 milímetros más- y para garantizar un mayor confort. Así, el acceso es ahora más fácil, ya que la segunda fila se desliza con solo pulsar un botón para facilitar la entrada a los pasajeros de las últimas plazas. Además, estos mismos pasajeros disponen ahora de una salida de climatización exclusiva para sus plazas, regulable desde esta zona, así como huecos para bebidas. Con ello se garantiza que estos ocupantes viajen con el mismo nivel de confort que el resto. El chasis, a su vez, ha sido optimizado con un sistema de suspensión ideado para ofrecer una estabilidad sobresaliente en todo tipo de superficies, incluso en campo. Esto se traduce en una mejora muy sensible en comodidad e insonorización. Esta nueva suspensión proporciona una mayor suavidad de conducción, reduciendo al mínimo tanto el impacto como la vibración. Para conseguirlo, se ha endurecido la suspensión y se ha colocado en una posición vertical, lo que proporciona una longitud de recorrido mayor, mejorando así la comodidad de conducción. Esta solución optimiza la capacidad de respuesta y la estabilidad, al tiempo que reduce los niveles de ruido, vibración y aspereza. De manera opcional se puede equipar una suspensión autonivelante que controla la altura de conducción de manera constante, independientemente de la carga del vehículo. Otro de los aspectos que se ha mejorado es la insonorización. Más allá de la puesta a punto del motor, que reduce su rumor en frío en cuatro decibelios, el habitáculo es ahora más silencioso gracias a un panel de suelo reforzado y a una mayor cantidad de material en la moqueta, que filtran de forma más efectiva el ruido de rodadura. Al margen de estas mejoras, el vídeo también nos muestra una de las nuevas tecnologías del SANTA FE: el avisador de ocupantes traseros (Rear Occupant Alert). Este dispositivo utiliza un sensor ultrasónico para monitorizar los movimientos de los asientos traseros y alerta al conductor cuando apaga el motor para que no olvide a ningún ocupante a bordo. Si detecta movimiento una vez estacionado el vehículo, hará sonar la bocina y encenderá las luces. ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp...

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