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29 de Octubre

Nuevo Hyundai SANTA FE, confort y máxima segurida...

La cuarta generación del Hyundai SANTA FE ha llegado al mercado como una alternativa en el segmento premium por diseño, calidad, prestaciones y tecnología. Sus dispositivos de seguridad activa y asistencia a la conducción lo sitúan a la vanguardia dentro del segmento de los SUV de tamaño grande. En esta cuarta generación, el buque insignia de Hyundai ha cuidado todos los detalles para mejorar la habitabilidad, el confort, la experiencia a bordo y su nivel de excelencia. Algunas de estas mejoras están presentes en este vídeo, en el que descubrimos el nuevo sistema de acceso y plegado de asientos, que facilita la entrada a la tercera fila, el portón trasero con accionamiento manos libres, las nuevas tapicerías de piel, el salpicadero con pantalla flotante de ocho pulgadas o su habitabilidad interior. De hecho, el nuevo SANTA FE cuenta con el mayor espacio para las piernas dentro de su clase en la segunda fila y con 23 mm adicionales en la zona de la cabeza en la tercera fila. Pero lo que realmente define el salto de calidad experimentado por el SANTA FE es su dotación tecnológica, sobre todo en lo referente a seguridad activa. Una de estas tecnologías es el detector de ángulo muerto, que capta la presencia de otros vehículos en el ángulo ciego del conductor y le avisa mediante señales acústicas y visuales cuando hace la intención de realizar un cambio de carril. Este elemento incrementa de manera notable la seguridad al volante. Y también lo hace el asistente de mantenimiento de carril o la frenada automática de emergencia, esta última capaz de accionar los frenos de manera automática cuando detecta algún obstáculo en la calzada, ya sea otro vehículo, un peatón, un animal u otro elemento peligroso. Gracias al sistema de prevención de choque frontal, este SUV ha sido galardonado con el TOP SAFETY PICK +, el mayor reconocimiento en materia de seguridad que otorga el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), equivalente estadounidense de Euro NCAP. Este vídeo también pone el foco en el sistema de monitorización de la atención del conductor, la alerta de ocupantes en las plazas traseras (advierte al conductor al aparcar para que no olvide los niños o animales que viajan en los asientos posteriores) o el asistente de tráfico trasero, que frena el vehículo al salir marcha atrás si detecta que otro coche se acerca por la parte trasera. También podemos ver una de las grandes novedades del nuevo SANTA FE, el asistente de salida segura, un dispositivo que bloquea la apertura de las puertas si percibe que un vehículo está a punto de pasar por nuestro lado. La cuarta generación del SANTA FE también cuenta con un asistente de aparcamiento, que se complementa con una cámara de visión periférica. Con estos dispositivos, el vehículo es capaz de aparcar automáticamente sin que el conductor tenga que actuar sobre el volante. Además, el usuario, sin apartar la vista del salpicadero, puede saber en todo momento qué está pasando alrededor del coche en un ángulo de 360 grados. Más información en www.hyundai.es/nuevosantafe/ ¡Sigue todas nuestras novedades! ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp...
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10 de Septiembre

Hyundai Santa Fe | Primera prueba / Test / Review ...

El Hyundai Santa Fe llega a su cuarta generación tras vender más de 400.000 unidades en Europa desde el año 2001 y, como corresponde a un coche nuevo que cambia por completo, incrementa su tamaño con respecto a su antecesor. Con 4,77 metros de largo (7 cm más), más anchura (1,89 metros) y más batalla (2,76), se sitúa a medio camino entre los anteriores Santa Fe y Grand Santa Fe. Éste último, por cierto, desaparece. Presentado por: Joan Dalmau (@DalmauParera) Producción audiovisual: Crator...
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07 de Septiembre

Hyundai Santa Fe 2018: así es el nuevo gran SUV d...

El nuevo Hyundai Santa Fe ya está a la venta en España. El SUV estrena tecnología y llegará siempre en versión de 7 plazas.
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03 de Agosto

Hyundai Santa Fe: El SUV coreano se actualiza | Pr...

Aunque fue presentado en el Salón de Ginebra de este año, el Hyundai Santa Fe muestra ahora todas sus especificaciones para la llegada a nuestro país en los próximos meses. Más información: http://www.actualidadmotor.com/ --- Síguenos en las redes sociales: ►Twitter: http://www.twitter.com/a_motor ►Facebook: https://www.facebook.com/ActualidadMotor ►Google +: https://www.google.com/+ActualidadmotorWeb...
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05 de Julio

Hyundai Santa Fe 2019 caracteristicas generales

Visita nuestra web http://motorgiga.com para ver más vídeos Blog de David Ayala: http://periodistamotor.com Precios de coches nuevos en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/buscar-coches/gmx-niv177.htm Concesionarios de coches en: http://motorgiga.com/informacion-util/concesionarios-coches/gmx-niv17.htm Comparar diésel y gasolina en: http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparativa-diesel-gasolina/gmx-niv70.htm...
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21 de Junio

Nuevo Hyundai SANTA FE, para familias con superpod...

Cada familia es diferente, pero todas ellas encontrarán en el nuevo SANTA FE su mejor aliado para el día a día. Un coche que no pasa inadvertido gracias a su diseño premium y que ofrece lo último en tecnología para que la vida a bordo sea tan divertida como segura. Con el rendimiento off road de un verdadero todoterreno y la exclusividad de una berlina de representación, la cuarta generación del Hyundai SANTA FE da un enorme salto de calidad de la mano de un chasis mejorado, un interior más vanguardista, una gama de motores equilibrada y eficiente, así como una dotación tecnológica de nivel premium. Por la calle, el SANTA FE llama la atención por su elegante diseño. En un cuerpo de 4,77 metros de longitud, este modelo destaca por un exterior que combina a la perfección una imagen poderosa y atlética con las líneas refinadas que definen su presencia como SUV de alta gama. El diseño contundente del frontal es fruto de la parrilla en cascada típica de la marca y de los nuevos faros dobles, con tecnología LED tanto para la iluminación diurna como para el resto de funciones. El carácter dinámico del lateral se ve reforzado por una línea de techo elegante y unas superficies dinámicas que fluyen desde el frontal hasta la zaga y enmarcan unos pasos de rueda muy generosos. La vista posterior sobresale por su contundencia gracias al empleo de luces traseras únicas, un paragolpes de llamativo diseño y una doble salida de escape. El interior está pensado para que toda la familia disfrute de forma activa y segura. Los sistemas de conectividad disponibles en la gama permiten integrar teléfonos móviles mediante Android Auto y Apple CarPlay para escuchar música con calidad digital, reflejar aplicaciones y navegar con total libertad por internet. Y todo ello en un ambiente sofisticado y confortable que, como vemos en el vídeo, se extiende hasta la tercera fila de asientos, a la que se accede simplemente pulsando un botón –tras este sencillo gesto los asientos de la segunda fila se deslizan automáticamente–. Pero si algo define al nuevo Hyundai SANTA FE es su amplia dotación de seguridad activa, incluida en el paquete de tecnologías Hyundai SmartSense. En él encontramos avisador de colisión por ángulo muerto, asistente de prevención de colisión frontal con detección de vehículos, peatones y ciclistas, asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero, asistente de mantenimiento de carril, avisador de ocupante trasero, función de salida de seguridad y función de información de límite de velocidad. En este divertido vídeo podemos ver en funcionamiento una de estas tecnologías, el asistente de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist). Su funcionamiento es tan sencillo como efectivo: cuando el SANTA FE detecta que otro vehículo se aproxima por la parte trasera, advierte al conductor y, en caso necesario, aplica los frenos de manera automática para evitar la colisión. Funciona utilizando los radares de las esquinas posteriores y opera una vez que se engrana la marcha atrás. ------ ➡ Nuestra web: http://www.hyundai.es ➡ Hyundai Experience: http://www.hyundai.es/experience ➡ Facebook: https://www.facebook.com/Hyundai.es ➡ Twitter: https://twitter.com/HyundaiEsp ➡ Instagram: https://www.instagram.com/hyundaiesp...

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