sergi_gim

cómo le chanas! pero nos salimos del tema.

Volviendo al exeo, el mío decalara 210 de punta y es a lo q lo puse y lo mas curioso es que a 210 no clava la velocidad del gps por 2 ó 3 km/h. El mejor velocímetro que he visto en mi p... vida.

La precisión del velocímetro es algo que alguna revista de automoción resaltó

i-neumáticos 100% recomendable, yo ya le cambie las ruedas al coche de mi padre y todo muy bien

así es, de mecánica en gasolina no suelen dar problemas, fallan más de electrónica, y son muy duros esos motores, he visto astras gasolina con 250.000 kms y funcionando sin problemas, ahora, el resto del vehículo es otra cosa

así es, en un principio se supone que tan solo laterales y traseros, pero esto está pendiente de que se apruebe y publique el nuevo manual

Ministerio de Industria ha presentado ya al trámite de Audiencia la primera revisión del Manual de Reformas de Vehículos, que es donde debe venir reflejado

Fallos que he tenido;

Un tubo que entra al turbo se doblaba y no entraba aire al turbo.

Crujido de los asientos.

Vibracion faros xenon. (me los cambiaron y sigue igual.)

posabrazos cruce. (y ya me lo cambiaron.)

el servotronic creo que no me va como tiene que ser, tengo que ayudar a al direccion a ponerse recta despues de una curva.

cosas sin solucionar...

Tengo un ruido en el motor que suena despues de arrancar, pero al calentarse se le quita.

El climatizador aveces no responde y sube y baja solo la potencia de hechar el aire.

Tengo un ruido dentro de la puerta del conductor, como algo suelto.

Aveces le cuesta arrancar, nose si sera por el frio, pero hasta en 4-5 intento del arranque no arranca.

que te miren bien el coche si lo tienes aún en garantía, en el mio tan solo se oye por la insonorización un ligero ruido por el diseño de los espejos (es algo que ya se ha hablado en el foro); el crujido del asiento también lo he padecido y en el concesionario después de enseñales por tercera vez el ruido en cuestión me lo han solucionado definitivamente; lo de lo faros a mi me cambiaron uno de ellos y no he vuelto a terner problemas; lo del servotronic también está hablado y su funcionamiento es así, es algo que también ocurre en el A4B8

-El coche hará dos años el 1 de marzo, pero solo tiene 11200 km, ¿tengo que llevarle a la revision de los dos años? y si es asi, ¿me deberian cambiar el aceite? ya se que por kms no, pero por antiguedad...no se el periodo de vida del long life en años...

todo esto lo digo porque el ordenador no marca nada solo inspeccion como ya dije antes, desde el dia que le paso eso...

El aceite aunque no llegue a los kms previstos, con el tiempo va perdiendo sus cualidades, y por ello el coche te indica tanto los kms como los días que le faltan para cambiarlo

Hola compañeros siento ser el portador de esta noticia :'( :'( :'(pero creo que se debe saber. Según Seat recambios los faros del restilyn se pueden montar porque que el coche es el mismo... el problema esta en la homologación de nuestros exeos :'( :'( :'(no están homologados para estos focos y por lo tanto no pasaran la I.T.V :'( :'( antes creo que Seat hacia algo pero que ya no pueden. Para homologarlos tiene que firmar un perito con el consiguiente gasto :'( :'( si alguién sabe algo al respecto que aporte pero vamos la cosa pinta mal un saludo compañeros

con la última modificación legislativa en modificaciones para vehículos para la ITV, no se considera reforma la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED, debidamente homologados y situados en el emplazamiento original.

Pues en el curro tenemos zafiras a las que a algunas con menos de 100.000 kms les han tenido que cambiar 3 veces el motor, y alguún astra gasolina tambien le han tenido que cambiar el motor, los astras en cuestión de frenos son pésimos y se quedan justos de motor, tiran más los gasolina antiguos que los de la anterior generación, las suspensiones que tienen también son pésimas, se joden con menos de 50.000kms, las zafiras diesel todas las que tenemos de los últimos 5 años meten gases dentro del habitáculo y dan mogollón de problemas con las EGR

En el mío pone 125kw