RubioLoko86 ha añadido un coche a su garaje
Seat Exeo
Style 2.0 TDI diesel con 120cv, manual.
Furgwold Magnolia Magnolia ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Potenciar 120cv
Pues tengo un turbo 170 e inyectores 170 una duda y no se si me podréis ayudar y es si merece la apena poner inyectores del 170? inyectores 170 modificados?inyectores del 140 o inyectores del 140 modificados,el turbo si tengo claro que va a cargar más tarde pero para lo que lo uso no me importa le piso uno poco antes,jajjaaa,alguna impresión de algún compañero? El mío es un 120 repro filtro y dawnpipe
Auradricus ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Minibrico: reforzar los ganchos de los parasoles para que no se rompan
Hola,
el otro día se me rompió uno de estos p... ganchos y el repuesto me costó la broma de 14 euros, que para ser un cachito de plástico y un muelle ya es pasta.
Lo cosa es que una vez desmontado vi que el diseño es para correr a collejas al autor, lo raro es que duren lo que duran, y he pensado una pequeña ñapa para tratar de que duren más.
1.- Desmontaje
Sacamos el parasol del gancho y lo giramos al lateral para que no moleste. Luego con los dedos o ayudándonos de una cuña o espátula de un material que no dañe (plástico, madera...) vamos sacando el embellecedor que lo cubre, procurando que salga recto y con paciencia, tirando un poquito de cada lado alternativamente. Esta pieza tiene dos pines por detrás que entran en la base del gancho y bloquean el conjunto en su sitio. En cuando saquemos la tapa, sale todo sin problema. En esta foto os enseño como va el conjunto
2.- Reforzar el gancho.
Cuando tengáis el gancho en la mano vereis que tiene una entalla profunda alrededor de toda la base, que es por donde se rompen como es lógico. El tema es que al meter y sacar el eje, con la entalla flexiona el gancho en lugar del muelle, y acaba partiéndose. Aquí la rotura:
Lo que he hecho es rellenar la entalla. Yo he usado un adhesivo que venden en los bauhaus que es muy cómodo porque se aplica liquido y se endurece con una lampartia ultravioleta, pero vale igual araldit, nural u otro parecido. Así queda una vez relleno:
Y ya solo queda:
3.- Montaje
primero se mete el gancho en su sitio, y después la tapa encima. Fijaos que tanto los clips del gancho como los pines de la tapa son de diferentes diámetros para que no los podamos meter al revés.
Y esto es todo. Yo confío que con este brico tan sencillito nos ahorraremos todos unas cuantas decenas de euros que no vienen mal.
Héctor10 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento
Hola, un saludo a todos desde Valencia.
Carliños ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos
Muy buenas a todos, un placer poder estar aquí, aprender y compartir.
Kan ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me incorporo al grupo desde Vizcaya!
Un saludo a todos lo foreros desde Bizkaia
Kan ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento desde Vizcaya
Un saludo a todos lo foreros desde Bizkaia
RubioLoko86 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Saludos
Hola a todos, Me llamo Miguel Ángel y tengo un exeo desde 2013, es un TDI 120cv diésel de 2010, gracias al foro, algún amiguete y vídeos de youtube le he empezado a hacer mantenimientos y cambios para mejorarle. De momento una repro, cambio de amortiguadores y muelles del kit Eibach B12 pro kit, los discos de freno del de 170 cv, pastillas cerámicas, cambio de radio gps por una android y alguna cosilla más. Muchísimas gracias y saludo fuerte.
Manu88 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Duda Media System
Hola, compañeros, alguien sabe si hay alguna manera de que cuando bajas el volumen, cuando vuelvas a arrancar el coche, esté en el mismo nivel de volumen que lo habías puesto?, gracias
Alberto posadas fuente ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambio valvulina
Buenas gente voy a cambiar la valvulina a mi exeo es el 2.0 tdi de 143cv manual,me recomendáis alguna es q en verdad no se la q lleva mire una castrol 75w80 es esa la q lleva? Gracias de antemano
RubioLoko86 ha añadido un coche a su garaje
Seat Exeo
Style 2.0 TDI diesel con 120cv, manual.
Furgwold Magnolia Magnolia ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Potenciar 120cv
Pues tengo un turbo 170 e inyectores 170 una duda y no se si me podréis ayudar y es si merece la apena poner inyectores del 170? inyectores 170 modificados?inyectores del 140 o inyectores del 140 modificados,el turbo si tengo claro que va a cargar más tarde pero para lo que lo uso no me importa le piso uno poco antes,jajjaaa,alguna impresión de algún compañero? El mío es un 120 repro filtro y dawnpipe
Auradricus ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Minibrico: reforzar los ganchos de los parasoles para que no se rompan
Hola,
el otro día se me rompió uno de estos p... ganchos y el repuesto me costó la broma de 14 euros, que para ser un cachito de plástico y un muelle ya es pasta.
Lo cosa es que una vez desmontado vi que el diseño es para correr a collejas al autor, lo raro es que duren lo que duran, y he pensado una pequeña ñapa para tratar de que duren más.
1.- Desmontaje
Sacamos el parasol del gancho y lo giramos al lateral para que no moleste. Luego con los dedos o ayudándonos de una cuña o espátula de un material que no dañe (plástico, madera...) vamos sacando el embellecedor que lo cubre, procurando que salga recto y con paciencia, tirando un poquito de cada lado alternativamente. Esta pieza tiene dos pines por detrás que entran en la base del gancho y bloquean el conjunto en su sitio. En cuando saquemos la tapa, sale todo sin problema. En esta foto os enseño como va el conjunto
2.- Reforzar el gancho.
Cuando tengáis el gancho en la mano vereis que tiene una entalla profunda alrededor de toda la base, que es por donde se rompen como es lógico. El tema es que al meter y sacar el eje, con la entalla flexiona el gancho en lugar del muelle, y acaba partiéndose. Aquí la rotura:
Lo que he hecho es rellenar la entalla. Yo he usado un adhesivo que venden en los bauhaus que es muy cómodo porque se aplica liquido y se endurece con una lampartia ultravioleta, pero vale igual araldit, nural u otro parecido. Así queda una vez relleno:
Y ya solo queda:
3.- Montaje
primero se mete el gancho en su sitio, y después la tapa encima. Fijaos que tanto los clips del gancho como los pines de la tapa son de diferentes diámetros para que no los podamos meter al revés.
Y esto es todo. Yo confío que con este brico tan sencillito nos ahorraremos todos unas cuantas decenas de euros que no vienen mal.
Héctor10 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento
Hola, un saludo a todos desde Valencia.
Carliños ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola a todos
Muy buenas a todos, un placer poder estar aquí, aprender y compartir.
Kan ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me incorporo al grupo desde Vizcaya!
Un saludo a todos lo foreros desde Bizkaia
Kan ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me presento desde Vizcaya
Un saludo a todos lo foreros desde Bizkaia
RubioLoko86 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Saludos
Hola a todos, Me llamo Miguel Ángel y tengo un exeo desde 2013, es un TDI 120cv diésel de 2010, gracias al foro, algún amiguete y vídeos de youtube le he empezado a hacer mantenimientos y cambios para mejorarle. De momento una repro, cambio de amortiguadores y muelles del kit Eibach B12 pro kit, los discos de freno del de 170 cv, pastillas cerámicas, cambio de radio gps por una android y alguna cosilla más. Muchísimas gracias y saludo fuerte.
Manu88 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Duda Media System
Hola, compañeros, alguien sabe si hay alguna manera de que cuando bajas el volumen, cuando vuelvas a arrancar el coche, esté en el mismo nivel de volumen que lo habías puesto?, gracias
Alberto posadas fuente ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambio valvulina
Buenas gente voy a cambiar la valvulina a mi exeo es el 2.0 tdi de 143cv manual,me recomendáis alguna es q en verdad no se la q lleva mire una castrol 75w80 es esa la q lleva? Gracias de antemano
