Club Seat Exeo

Buenas, compañero: No creo que pueda aportar mucho, pero lo del tiempo “extra” de funcionamiento del radiador no le daría importancia ni lo relacionaría con el olor a quemado. El mío en ocasiones se queda funcionando un buen rato con el motor ya apagado. Y lo hace desde el primer día. Que la mecánica se haya calentado algo más en un momento concreto carece de importancia. Otra cosa es que veas que el electroventilador se activa más veces de lo normal. En cuanto al calor que desprendía la rueda trasera y olor a quemado, igual podría ser una pastilla que se ha quedado adherida en un momento determinado. No obstante, eso sí que te sugiero que lo vigiles más. O directamente, haz una llamada de consulta al concesionario. De todas formas, si no te ha saltado ninguna alarma, hay muchas posibilidades de que sea poca cosa, o directamente nada. Que no sea nada, mejor!!!

Gracias por el aporte, compañero. Salu2.

Pues yo estoy por decirte ke simplemente se estaba haciendo la regeneracion del filtro dpf. Son los sintomas.... Olor a kemado. Ventilador funcionando. Calor por la zona de la rueda ( tubo de escape). Y ademas te dire ke si a sido eso y al parar el coche seguian los ventiladores funcionando, has interrumpido la regeneracion.

Ostras, Katano. ¿Me puedes dar una breve 'teórica' sobre la regeneración de esos filtros? Gracias.

Pues a mi me paso la otras noches lo mismo y pare el coche. Cuenta Katano, y ahora que??? Y si otra vez nos pasa cuanto tiempo suele durar el proceso.

Hay un post monográfico que explica muy bien lo del DPF, así que os recomiendo que lo leáis. Yo por los síntomas que has comentado, también me ha parecido regeneración de DPF.

Así es, para Cnl y Revelión, teneis un post fijo en mecánica que explica y soluciona muchas dudas sobre el DPF, porque los sintomas que pones son de la regeneración del filtro

Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F

Gracias a todos. Sergi-gim, he leido el post que aconsejas. Muy bueno, te felicito por el trabajo informativo. Lo que son las cosas ... yo pensando que se me había pegado una pastilla de freno y va a ser que es la limpieza de un filtro. Salu2.

gracias, es algo que nos ha asustado a todos los que lo desconocíamos, yo hasta que no me compré el exeo y lo descubrí no tenía ni idea de como era su funcionamiento exactamente, porque ni en el manual del coche ni en los concesionarios te aclaran las dudas ni te dan información

Jajaja para eso tenemos este foro compañero... Jejeje

Jajaja para eso tenemos este foro compañero... Jejeje

yo creo que muchos conces estan visitando en este foro para ampliar sus conocimientos del exeo.jajajajajjajaja.