Club Seat Exeo

Sí es posible. Todo depende del banco donde se mida, en unos te saldrá que tiene unos 5cv más, y en otros 20. Pero vamos, 5 o 10cv más sí que lo veo posible. Un saludo.

Muchas gracias!!! Ya intentare averiguar del todo si es cierto el dato.

Normalmente si suelen dar un poco mas de la potencia anunciada por el fabricante. Hay unos modelos que mas y otros que menos. Por ejemplo me acuerdo del focus 1.8 tdci de 115 cv que generalmente daba 123-124 cv e incluso alguno llegaba a los 127 cv. El Ibiza sc mío era de 105 cv y en banco daba 116 cv. Pero ya sabes que no todos los coches salen igual de fabrica. Lo mejor para salir de dudas es que lo subas a un banco de potencia porque no te puedes fiar de lo que les de a otros.

Y ojito a qué bancos los subes, porque algunos dan unas cifras poco creíbles. Un saludo.

Mi exeo dio en el banco 216 y supuestamente son 200, y el cordoba TDI 100 que tenia antes tambien dio 114 cv. La gran mayoria de coches del grupo vag ya lo hacen esto, declaran menos potencia, pero eso es veneficio nuestro, no? no nos vamos a quejar. Al igual k nunca sacaremos los consumos de combustible k ellos marcan verdad?

antes eran bastantes mas caballos los que tenian que los que se declaraban, ahora con las normas anticontaminacion no se yo si se cantearan mucho

Ya no es como antes. No sé si por las normativas anticontaminación o por el cada vez mayor carácter homosexual de los motores. Un saludo.

En banco suelen dar mas cifra de la que realmente tienen. La potencia que se suele medir es la potencia que da de rueda,unos 10cv mas que la que anuncia el motor.  Estoy con lo del caracter homosexual de los motores,es como un hombre que es hombre pero no ejerce...

Ya ves!!! Los motores cada vez están mas "amariconados" ( con perdon) y encima cada vez los quieren hacer mas pequeños!!!! To prefiero un 2000 de 200cv que un 1600 de 230!!!!!

el tema de la potencia varía en un mismo coche en función de la temeratura y presión atmosférica, igual q el consumo. sobre todo los turboalimentados andan mas en invierno porque el aire frio es más denso y tiene más oxigeno, lo cual sube el rendimiento. Cierto es que el grupo VAG tiene la "cortesía" de anunciar menos potencia de la real. Pero creo que cuando homologan el motor lo hacen en condiciones de "poco oxigeno" y por eso en la calle rinden más.

Por lo que visto por ahi entre 5 y 10 cv.

En efecto el 1.8t 120 suele dar 128-129cv en banco. Pero como ya dijeron los compañeros dependen muchos factores y depende del banco y del que lo maneja.