Jal ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Megane
Subo manual técnico sobre motores K4M 700 y k4j 750 que equipan al Renault Megane.
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Jal ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Subo manual técnico sobre motor K9K de Renault Megane 2.
Jal ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Subo archivo sobre sistema de aire acondicionado y calefacción Renault Megane.
Mauro Vaucher ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Jal ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Información técnica sobre el Renault Megane 1.6 16 válvulas sistema Sirius 32 año 2006.
Jal ha publicado un tema en el Club Renault Megane
Subo esquema de gestión de motor de Renault Megane. ![]()
Eve ha publicado un tema en el Club Renault Megane
El fabricante de componentes alemán Continental ha fabricado un prototipo eléctrico sobre la base de un Renault Megane de cinco puertas utilizando tan solo 40 productos de su catálogo.
Por ahora no está previsto un Renault Mégane eléctrico; para eso han creado el Renault Fluence Z.E. Sin embargo, el fabricante alemán de componentes para el automóvil Contienental, famoso por sus neumáticos, ha convertido en un prototipo completamente eléctrico un Mégane cinco puertas de serie.
Desde Continental dicen que lo han conseguido utilizando solo 40 productos de su catálogo. El motor utilizado es el mismo que usa el Renault Fluence Z.E de serie, un propulsor eléctrico de excitación externa que no utiliza metales 'extraños' en su parte magnética, por lo que es barato de construir. Continental es actualmente el único fabricante de este tipo de motores eléctricos 'económicos'.
Continúa leyendo esta noticia en: https://www.autobild.es/noticias/continental-crea-prototipo-renault-megane-electrico-186970
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Subo manual técnico sobre equipamiento eléctrico del Renault Megane 2.
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Por ahora no está previsto un Renault Mégane eléctrico; para eso han creado el Renault Fluence Z.E. Sin embargo, el fabricante alemán de componentes para el automóvil Contienental, famoso por sus neumáticos, ha convertido en un prototipo completamente eléctrico un Mégane cinco puertas de serie.
Desde Continental dicen que lo han conseguido utilizando solo 40 productos de su catálogo. El motor utilizado es el mismo que usa el Renault Fluence Z.E de serie, un propulsor eléctrico de excitación externa que no utiliza metales 'extraños' en su parte magnética, por lo que es barato de construir. Continental es actualmente el único fabricante de este tipo de motores eléctricos 'económicos'.
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