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Subaru XV Hybrid 2020 | 4x4 Híbrido con sistema e-Boxer | Review en español

Motor․es
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14K views 5 years ago #SubaruXV #Boxer #SubaruXVHybrid
El nuevo Subaru XV EcoHybrid sigue manteniéndose fiel a todo lo que define a un Subaru, pero es híbrido eléctrico. Sigue contando con un motor bóxer, el mismo de siempre, pero su transmisión Lineatronic de tipo CVT ha evolucionado y acogido un motor eléctrico. Cuenta con una batería de iones de litio y, aunque con una autonomía muy contenida, puede moverse en modo 100% eléctrico. Por eso no es un mild hybrid, sino un híbrido eléctrico puro, conocido también como HEV. Gracias a la hibridación el Subaru XV EcoHybrid sigue siendo un SUV con tracción a las cuatro ruedas simétrica y permanente, muy capaz fuera del asfalto, pero con consumos más ajustados y menores emisiones contaminantes. Y además, gana en respuesta de aceleración con una entrega de par más contundente e inmediata. ¿La pega? Que, al contar con una batería bajo el piso del maletero, perdemos algo de capacidad de carga. No olvides visitarnos en: https://www.motor.es/ ¡SÍGUENOS EN REDES SOCIALES! https://flipboard.com/@motorpuntoes   / motorpuntoes     / motorpuntoes     / motorpuntoes   Ven a nuestra comunidad en Telegram ➡ https://t.me/joinchat/GrjMXRAZ1If8xaj... #SubaruXV #SubaruXVHybrid #Boxer ...more
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Subaru XV Hybrid 2020 | 4x4 Híbrido con sistema e-Boxer | Review en español
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2020Mar 19
El nuevo Subaru XV EcoHybrid sigue manteniéndose fiel a todo lo que define a un Subaru, pero es híbrido eléctrico. Sigue contando con un motor bóxer, el mismo de siempre, pero su transmisión Lineatronic de tipo CVT ha evolucionado y acogido un motor eléctrico. Cuenta con una batería de iones de litio y, aunque con una autonomía muy contenida, puede moverse en modo 100% eléctrico. Por eso no es un mild hybrid, sino un híbrido eléctrico puro, conocido también como HEV. Gracias a la hibridación el Subaru XV EcoHybrid sigue siendo un SUV con tracción a las cuatro ruedas simétrica y permanente, muy capaz fuera del asfalto, pero con consumos más ajustados y menores emisiones contaminantes. Y además, gana en respuesta de aceleración con una entrega de par más contundente e inmediata. ¿La pega? Que, al contar con una batería bajo el piso del maletero, perdemos algo de capacidad de carga. No olvides visitarnos en: https://www.motor.es/ ¡SÍGUENOS EN REDES SOCIALES! https://flipboard.com/@motorpuntoes   / motorpuntoes     / motorpuntoes     / motorpuntoes   Ven a nuestra comunidad en Telegram ➡ https://t.me/joinchat/GrjMXRAZ1If8xaj... #SubaruXV #SubaruXVHybrid #Boxer

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