Fórmula 1

El nuevo McLaren coge velocidad

El MCL39 salió a escena para promocionar la sede del Gran Premio de Gran Bretaña

MCL39 por primera vez en el trazado de Silverstone con un diseño previo al oficial 2025

MCL39 por primera vez en el trazado de Silverstone con un diseño previo al oficial 2025 / Fórmula 1

Los pilotos oficiales del equipo británico, Lando Norris y Oscar Piastri pilotaron el MCL39. El monoplaza salió a pista con un diseño geométrico compuesto por los colores naranja y negro.

La decoración oficial del coche para la nueva temporada se revelará el 18 de febrero en el evento oficial de F1 75 Live en el 02. Los de McLaren lo harán junto al resto de equipos de la parrilla.

El objetivo principal para los ingleses es defender el Campeonato de Constructores. McLaren consiguió volver a triunfar en la temporada 2024 después de más de dos décadas de sequía. El primer Campeonato de Pilotos que consiguió el equipo fue junto a Lewis Hamilton en el año 2008.

La pretemporada de McLaren

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, confirmó que el día de hoy era importante para imponerse en la lucha por el título de 2025. "Es fantástico poner en pista por primera vez a nuestro rival del campeonato, el MCL39, y dar el pistoletazo de salida al duro trabajo del equipo”, afirmó Brown.

El año pasado la parrilla de Fórmula 1 se ajustó e hizo llevar al límite a todos los equipos. “Debemos ser realistas y pensar que todos los equipos habrán progresado durante el invierno" aseguró Zak Brown.

“Creemos que hemos avanzado más desde el MCL38 que nos permitió ganar el campeonato, pero no sabremos dónde estamos en la clasificación hasta que lleguemos a la clasificación en Australia" aclaró el director ejecutivo de McLaren. “Somos un equipo que nunca deja de competir y lo daremos todo para traer ambos campeonatos de vuelta a Woking”.

El director del equipo, Andrea Stella, añadió: “Si bien el año pasado terminamos como campeones, 2024 puso de relieve lo altamente competitiva que es la parrilla. Debemos mantenernos concentrados para competir en las primeras posiciones en este campo tan ajustado. Será un año emocionante pero increíblemente desafiante".

Andrea Stella agradeció el trabajo y dedicación de los trabajadores para que el monoplaza estuviera listo para el evento. Aunque, el trabajo todavía no está acabado y será necesario aprovechar al máximo el tiempo en los test y en la primera sesión de entrenamientos de Australia.

Las sensaciones de Norris y Piastri

"Es emocionante subirse al MCL39 por primera vez y ver lo que puede hacer en la pista, antes de las pruebas de pretemporada en Bahréin. El diseño de camuflaje es divertido y es perfecto poder mostrar algo diferente antes de la presentación de nuestro diseño completo en el lanzamiento oficial del F1 75" afirmó el subcampeón del mundo, Lando Norris.

El piloto inglés confía en que este año el monoplaza será más competitivo que las últimas temporadas. El objetivo principal de Norris será retener el título de constructores y luchar por el de pilotos.

Por otro lado, Oscar Piastri añadió: “He trabajado duro durante la pretemporada para asegurarme estar listo para la temporada que viene. Ganar Grandes Premios al principio de mi carrera me ha dado el gusto por el éxito y quiero mucho más".

Los días de gravaciones son una oportunidad para los equipos y probar los coches en la pista. Los monoplazas pueden circular un máximo de 200 km para obtener contenido promocional para la temporada. Los equipos utilizan estos días a principios de año para poder solucionar cualquier problema que pueda surgir en el vehículo.

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