El Lada Iskra, la nueva apuesta de AvtoVAZ, está más cerca que nunca de llegar a las carreteras rusas. Tras meses de especulación y preparación, el fabricante confirmó que ya se han iniciado las pruebas de producción, que son cruciales para garantizar la calidad y la eficiencia del proceso de ensamblaje. Este modelo, que ha generado grandes expectativas, promete convertirse en una pieza clave dentro del mercado automotriz ruso, posicionándose entre los modelos Granta y Vesta.
El desarrollo de la Lada Iskra no ha pasado desapercibido, ya que representa un esfuerzo significativo por parte de AvtoVAZ. Aunque su debut oficial se espera para el primer semestre de 2025, el proceso de producción ya está en marcha con la fabricación de varios ejemplares diarios. Según detalló el presidente de la compañía, Maxim Sokolov, este paso es necesario para ajustar cada aspecto del ensamblaje, desde la soldadura hasta la pintura, asegurando que todo esté listo para el inicio de la fabricación en serie.
Características técnicas y diseño del nuevo Lada Iskra…
El diseño de la Lada Iskra se destaca por su combinación de modernidad y funcionalidad. Este modelo adopta el estilo característico frontal en “X” de la marca Lada, con unos faros delanteros y traseros que refuerzan esa identidad visual. Además, supera a la Granta en dimensiones, con una longitud de 4.333 mm y una distancia entre ejes de 2.603 mm, proporcionando un mayor espacio interior.
En cuanto a motorización, la gama incluye opciones para diferentes necesidades. Los modelos básicos contarán con un motor de 1.6 litros y 90 caballos de potencia, mientras que las versiones más avanzadas están equipadas con un motor de 106 caballos. Estos motores estarán armonizados con transmisiones manuales de cinco y seis velocidades, además de una variante automática para quienes buscan mayor comodidad al conducir.
Variedad en la línea de modelos
La Lada Iskra estará disponible en varias configuraciones de carrocería. Esto incluye una versión sedán, una versión familiar y una variante Cross diseñada para terrenos más difíciles, ofreciendo así una oferta más versátil adaptada a diferentes estilos de vida. La inclusión de la versión Cross refuerza el enfoque de AvtoVAZ en captar a un público más amplio, incluyendo aquellos que buscan vehículos con capacidades off-road.
Producción y disponibilidad
El inicio oficial de la producción en serie está programado para la primera mitad de 2025, mientras que las ventas comenzarán poco después. Según el calendario oficial compartido por AvtoVAZ los automóviles llegarán a los concesionarios entre 1,5 y 3 meses después de que inicien la producción masiva. Esto sitúa la llegada al mercado de la Lada Iskra en algún momento de mediados de año.
Además, se ha confirmado que este modelo se fabricará utilizando la plataforma CMF-B y componentes en gran medida de origen ruso, reafirmando el compromiso de la marca con el desarrollo local. Según los informes, los precios se anunciarán más cerca de la fecha de lanzamiento, pero se espera que sean competitivos dentro de su segmento.
Impacto en el mercado automotriz
El Lada Iskra no solo será un modelo estratégico para AVTOVAZ, sino también una adición importante al mercado ruso. Su posición entre dos éxitos consolidados como la Granta y la Vesta garantiza que encontrará un público interesado en un automóvil intermedio que combine calidad, diseño y funcionalidad. Además, la inclusión de versiones con diferentes niveles de equipamiento y motorización asegura que haya una opción para una gran variedad de presupuestos.
De igual forma, los expertos han señalado que la llegada de este modelo podría tener un efecto positivo en la competitividad de Lada frente a otras marcas extranjeras en el mercado interno. Esto se debe a que la Iskra tiene unas características modernas y un diseño actualizado, mientras mantiene precios competitivos.
Con respecto a la posible canibalización entre modelos, representantes de AvtoVAZ argumentan que no debería haber un conflicto directo. Mientras que la Iskra ocupará un segmento intermedio, los compradores que busquen un vehículo más económico seguirán optando por la Granta, y aquellos que deseen una categoría superior seguro irán a por el Vesta.
El Lada Iskra busca posicionarse como una de las opciones más interesantes para los conductores rusos. Su versatilidad en términos de diseño, motorización y precio la convierten en una propuesta atractiva. Si bien aún quedan detalles por confirmar, incluidas las cifras específicas de venta y el rendimiento en carretera, todo apunta a que el modelo tendrá un impacto significativo cuando finalmente llegue al mercado.
Fuente – AvtoVAZ
Imágenes | AvtoVAZ
Más información sobre este modelo
- Plazas 2 - 5
- Potencia 83 cv
- Consumo 9,9 l/100km
- Valoración 2,5