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Por fin he dado con la solución definitiva a todos los problemas!!!

He instalado un PAC LOC Proc LP7-4, de momento sin instalar los cables de corriente, ya que entiendo que sirven para alimentar el amplificador cuando detecta sonido en los RCA.

Ya no tengo ninguna interferencia al encender las luces, ni ruidos al encender el coche ni el silbido con las revoluciones del motor, incluso a desaparecido pequeño chasquido que tenía al modificar el volumen.

Eso sí, a pesar de tenerlo regulado al máximo, he perdido bastante volumen, pero para mí es mas que suficiente para un espacio cerrado, sin ser un experto ni mucho menos, creo que el problema era que el C500 tiene las salidas RCA amplificadas y ampli BOSE pide las entradas sin amplificar.

He retirado los PAC SNI-1, con los que se mejoraban los problemas, pero no los solucionaba al 100% y sospecho que el filtro de alimentación es innecesario, aunque no lo he retirado.

No se si un convertidor alta-baja será mejor opción, igual algún experto nos puede orientar. 

Ese adaptador ya lo tengo y resulta que no es compatible con nuestros coches, es tan sólo para un modelo de Toyota.

¿Me valdría con un supresor de ruido para RCA como este?

¿Sería mejor instalar un PAC SNI-35 desde las salidas que no son RCA del navegador a los RCa del quadlock del coche?, según tengo entendido en un conversor alta/baja, pero no tengo muy claro su funcionamiento.

Según este hilo, al desconectar pin 5 del conector azul del conector ISO, que en el esquema de la primera foto adjuntada, viene marcado como "BOSE", se desconecta el sistema Bose.

Tal y como se dice en la segunda página del hilo: " El adaptador de otra marca a quadlock trae ya los 4 canales limpios sin nada del AudioPilot", lo he comprobado y el navegador, de los conectores de arriba, solo utiliza los del sonido (delantero, trasero y auxiliar) marcados en azul en el esquema, por lo tanto, entiendo que desactiva el sistema Bose, ¿me lo podéis confirmar?

Entiendo que al desactivar el amplificador, realiza un bypass directo a los altavoces, aunque cuando arranca el navegador, hace un ruido que sospecho que es del amplificador sin entrada de audio.

Empiezo a sospechar que el navegador viene defectuoso ya que entiendo que la instalación está correcta, como quien dice es plug&play.

Hola, he adquirido un Ownice C500 y tengo algunas dudas sobre la instalación:

• Como desconectar el bluethoth original del coche
• En mi conector principal, aparte de las conexiones RCA para los altavoces y el conector para el cambus, tengo 3 cables sin conector: K1(marrón), K2(naranja) y ANT(azul), ¿para que sirven y son necesarios?
• Según un esquema, el que pone ANT: Power Suply for Radio Antena if necesary (12V) 
• ¿Donde conectaste el cable azul/verde para alimentar la antena? ¿Que tensión necesita? Sin el, no coge casi señal ni encuentra casi ninguna emisora.
• Uniendo el cable azul (ANT) del conector principal con el cable azul de la antena, tampoco funciona correctamente.
• ¿Donde colocar las antenas 4G?
• ¿Que cable hace conectar a tierra?
• Yo tengo bose y tengo un zumbido y el subwoofer no funciona, por eso he adquirido lo siguiente: https://es.aliexpress.com/store/product/Car-s-Bose-amplifier-adapter-to-change-the-analog-signal-to-voltage-differential-signal-VDS/426795_32577815013.html ¿alguien sabe como conectarlo?

Hola, he adquirido un Ownice C500 y tengo algunas dudas sobre la instalación:

• Como desconectar el bluethoth original del coche
• En mi conector principal, aparte de las conexiones RCA para los altavoces y el conector para el cambus, tengo 3 cables sin conector: K1(marrón), K2(naranja) y ANT(azul), ¿para que sirven y son necesarios?
• Según un esquema, el que pone ANT: Power Suply for Radio Antena if necesary (12V) 
• ¿Donde conectaste el cable azul/verde para alimentar la antena? ¿Que tensión necesita? Sin el, no coge casi señal ni encuentra casi ninguna emisora.
• Uniendo el cable azul (ANT) del conector principal con el cable azul de la antena, tampoco funciona correctamente.
• ¿Donde colocar las antenas 4G?
• ¿Que cable hace conectar a tierra?
• Yo tengo bose y tengo un zumbido y el subwoofer no funciona, por eso he adquirido lo siguiente: https://es.aliexpress.com/store/product/Car-s-Bose-amplifier-adapter-to-change-the-analog-signal-to-voltage-differential-signal-VDS/426795_32577815013.html ¿alguien sabe como conectarlo?

Uno que se une a la guantera refrigerada, barato, sencillo y rápido.

También tengo la luz del airbag, luego conectaré el vagcom y borraré los errores.

Y de paso he decidido retirar el conector para el ipad (ya que no tengo ipad y voy a instalar un navegador andriod) cerrando el hueco por detrás con un ángulo y una rejilla de aluminio.

Es algo chapucero, seguro que se podría realizar algo más profesional, pero aproveché lo que tenía a mano y he ganado muchísimo espacio!!!

Actualización: me informaron que la cámara de la marca Funrover con el chip Novatek y la APP para ADAS, sólo es compatible con los navegadores DVD de Funrover, con lo cual la descarto para el Ownice C500, existen varias APP LDWS o ADAS en el PayStore, alguna funcionará.

skywoka, gracias por tu comentario.

Me encanta la integración de esa cámara con el espejo de nuestros coches, pero yo lo que estoy buscando es una cámara USB cara conectar al navegador Andriod (Ownice C500), pero no he encontrado esa misma cámara con USB.

La que me recomiendas, está pensada para grabar en una SD y conectarse con móvil por wifi para ver los vídeos, también tiene salida AV, pero no si me valdrá para usarla con programas LDWS, necesito que el Android la reconozca como cámara propia.

Las funciones para las que quiero la cámara son:

1. LDWS (Lane Departure Warning System): Detección de salidas de carril mediante la imagen de la cámara.
2. FCW (Forward Collision Warning): Advertir de una colisión inminente cuando la distancia con el vehículo es escasa.
3. Grabación como prueba en accidentes.

La siguiente cámara, ya trae un programa para Android que cumple con estos 3 puntos.

No tengo claro que cámara adquirir, con una aseguro la compatibilidad con el navegador y con la otra el programa ADAS y mejores prestaciones, ¿cual os parece mejor opción?

Ownice DVR USB:

• Camera Resolution: 1920x1080
• View angle: 120°
• Imaging Sensor: OV4689
• Max External Memory: 32G
• Sin batería para evitar explosiones

Novatek DVR USB:

• View angle: 170°
• Imaging Sensor:1/3"Sony Ccd
• Camera Resolution:1280x720
• ADAS Advanced driver assistance systems:LDWS / FCWS
• Apertura F 1.8
• Max External Memory: 64G
• Motion detection
• Gravity sensor
• Anti-glare
• Special Features: Cycle Recording G-sensor

Sobre la instalación, he retirado el plafon y he podido ver que no tendré problemas para pasar un cable hasta el y luego bajarlo por un pilar.

On 27/2/2017 at 22:07, taxilorca dijo:

Hola.
No me olvido de vosotros jejeje. Solo comentar que ITV pasada sin problemas con estos discos , no sé si no los vieron o les dio igual.

Ya tengo las referencias de los traseros preparados para cuando las pastillas caigan le meto equipo completo.


Estos precios son sin IVA en Alemania , ya que yo no pago el IVA en países de la UE y esta web tributa en Alemania.

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
 

Tan sólo aclarar que la referencia para los discos traseros son de 255 y mi coche lleva 245 (TDI 143)

Estaba cansado de chirrido en el freno delantero izquierdo y como me tocaba cambiar pastillas traseras y casi las delanteras, he cambiado los discos delanteros y pastillas delanteras y traseras. 

Encantado con el cambio!!!