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Nadred

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Nadred ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Fallo Ventilador Radiador... "El puzzle"

Buenas chicos... se me acaban las opciones...

 

Antes de nada, decir que intento usar el buscador, pero por alguna extraña razon ni en el "Edge" ni en "Firefox" hace amago de buscar nada... tampoco he encontrado nada relacionado con este tema, pinceladas nada mas, que agrupo aqui buscando solucion.

Pero no dice nada mas!! jajajaja y es del 2016!! me quede

Hace cosa de 4 dias nos vino aqui lo mas grande, un chaparron, aparte de que se me jodiera el balastro del faro derecho (eso esta localizado ya)... en un punto que estaba parado por trafico, el Clima dejo de funcionar... (primera pista).

Al llegar a casa y parar el motor, escucho como el ventilador Izquierdo, segun se abre el capot, hace amago de arrancar, funciona 1 segundo, y se para, asi en intervalos de 5 segundos cada ciclo... funciona 1seg se para 5seg. A lo que me di cuenta al arrancar el coche y este caliente, que el ventilador derecho, no funciona (segunda y tercera pista), veo la temperatura del cuadro de mandos, marca 90, pero no me fio mucho, le enchufo el ODB con "app torque" al movil y veo que tiene 95º y subiendo y el ventilador seguia sin arrancar. A lo cual deduzco que el termometro de la Temp del refri. no funciona tampoco (cuarta pista), Al arrancar el coche en frio, la temperatura va pareja con el ODB hasta alcanzar los 75/80º momento en que el del cuadro de mandos sube directamente a 90º y se queda ahi en posicion de bandera... A todo esto el Ventilador izquierdo con su "juego de " ciclos de funcionar 1Seg y parado 5Seg.

 

Asi ando... cual moto de 2 tiempos enfriando por "impacto", no puedo usar el coche en trayectos largos pero tampoco en los que prevea que vaya estar parado durante mucho tiempo, vamos que apenas lo toco.

Miedos: pues todos los del mundo al no funcionar los Ventiladores.

Cosas: Se que el clima tiene "algo que ver" con los ventiladores, y solo me funciona el A/A cuando estoy en marcha.

Mire los Fusibles de debajo del Volante, pero nanai de la china. Se que hay otra caja a la derecha de la bateria, pero no consigo acceder al Tornillo torx que hay justo detras, lo desconozco como hacerlo (por si hubiera algun "otro" fusible que mirar)

He leido por ahi que los ventiladores tienen una "centralita propia" que esta justo en el frontal del coche en la parte de arriba (localizada) esta puede ser que este estropeada?? o me tiro a cambiar los 2 ventiladores y listo?? pero y lo de que no me marque bien la temperatura?? (muro)

 

Pase el Vag-Com y me dio estos fallos.

 

"""

2 Faults Found:
4515 - Radiator Fan (V7)
          P1950 00 [040] - Movement Restricted / Jammed
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 21
                    Mileage: 164277 km

4531 - Fan 1 Control Circuit
          P0691 00 [032] - Short to GND
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 164397 km

 

""

 

he probado a mover  los ventiladores con la mano, no tiene  durezas y giran libremente (por eso del primer fallo).... He buscado esos fallos por internet, y no encontre nada (google no quiere ayudar)... Me veo yendo al Conde, donde por el ventilador me cambiaran tambien el volante, el paragolpes y la puerta derecha "por que no se vende por separado"

 

y asi andao... Solo por leer esta parrafada ya os deberia invitar a cervezas.  (bebiendo)

Pero si que os digo que quien de con el fallo, juro por mi enana que le envio un Pack de Degustacion de Tenerife, con todo mi amor incondicional! jajajajaja

 

Chicos, Sois mi unica esperanza....(valeee)

Nadred

Nadred ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Alternativa a Llave con Mando

Buenas!

 

Después de buscar, con varios títulos en el buscador, "llaves Exeo" "alternativa llaves", "otras llaves exeo" y otras opciones mas, no consigo dar con mi pregunta...

 

A ver si alguien, en algún sitio, por alguna razón y no se sabe muy bien por que... ha podido dar o sabe que otra llave es valida para Nuestro Exeo (2009), pues desde que perdí el mando, o paso por caja (conce Seat +180€) o no consigo dar con ninguna ORIGINAL para este modelo (esta es la referencia de mi llave ""3R0 837 220 433Mhz")

Seguro que alguna de algún VAG es valida... o la respuesta es tan sencilla que no consigo verla...

 

Muchas gracias chicos!!!

Nadred

Nadred ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Saludos Desde Ese Caribe Español!!

Buenas señores!

 

Despues de 6 años con el coche y ser ese tipico forero pasivo (que solo os lee cual debora libros) por fin me presento.

 

Lo dicho! actualmente vivo en Tenerife y tengo un precioso TDI 140 azul mod. Style. asi que todo aquel de las islas... por aqui ando para lo que haga falta!

 

Espero poder participar todo lo que pueda!

 

Un saludo!!

Nadred

Nadred ha publicado un tema en el Club SEAT Exeo

Un Futuro "Exeomaniaco"

Pues nada aqui me presento, que con esto de mirar y mirar el coche que te vas a comprar acabas en webs como esta. Actualmente tengo un Focus 2.0 de 136cv, que con 4 añitos y sus 175.000km ya son unos pocos para pensar en otro coche. Ando mirando el Exeo de 143cv el Style (con style Plus) o el Sport (con plus). Tengo por ahi un precio de 21400€ (dando mi coche como entrada que son 3900) Sabeis de algun concesionario donde se pueda conseguir rebajarlo? o no voy a encontrar nada mejor?

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