killo

Hola a todos,

No se porqué pero el coche a empezado a pegar la parte de abajo en la rampa del garaje de la oficina y he llegado a romper una pieza por la que el coche iba tirando gasoil. La piecita en sí no valía mucho, pero si sigue rozando, la volveré a romper. Tiene suspensión Sport. ¿Alguien me da alguna idea? He pensado cambiar a muelles "normales, ¿Cuánto se gana de altura?

¿Se podría meter unos elevadores donde asientan los muelles?

Gracias y un saludo

Como el coche me pega abajo, me gustaría cambiar mis muelles que tienen 80.000km, por los de alguien que tenga los confort. Lo ideal sería que fuese en Vizcaya o cerca y ponernos de acuerdo en un taller, y hacer el cambio a la vez.

Si es venta, habría que esperar a que tenga solucionado el problema y una vez desmontados los podría vender sin problema.

Hola a todos. Paso a contaros el marrón que tengo: En Diciembre de 2010 compramos un Seat Exeo multitronic que tenía un año y 10.000km. El coche se nos entregó con una extensión de garantía por dos años más, hasta Diciembre de 2013. La semana pasada llevamos el coche al taller porque la caja de cambios daba tirones. En el taller nos comentan que se mezclan aceite y refrigerante de la caja de cambios y que no saben hasta donde puede estar afectada la caja. Avisan al perito de la garantía, le entregamos las facturas de los mantenimientos realizados dentro de las fechas y según las necesidades del coche, aunque en talleres no oficiales de Seat. En este momento me piden autorización para desmontar piezas de la caja de cambios sin decirme si se hará cargo la garantía contratada o no. Al pedir asesoramiento jurídico me recomiendan que contrate los servicios de un perito independiente, ya que en caso de negarse a pagar la avería, sería la única prueba del estado del vehículo antes y durante el desmontaje. Comentar que actualmente el coche tiene unos 60.000km. ¿Algún consejo de los pasos a seguir? Me han recomendado que contrate un perito independiente por si acabase mal el tema. Un saludo

Pues eso, a ver quién va a ser el 1º en comprarlo. Ya está en el configurador de Seat y ya se puede encargar. Quien lo compre, será toda una leyenda en el foro y para los que nos gusta.... Yo no puedo porque económicamente no es el mejor momento, que si no........ :'(

Toma chorrada de Rubalcava!! Para los representantes com yó esto es una pedazo de mamonada. Que me digan el ahorro y el gasto que se va a producir por el cambio de señalización. A este ya no creo que se le ocurra presentarse como sucesor de ZP.... se le va a quedar la popularidad bajo tierra. Un saludo

Bueno, lo pregunto porque yo uso los coches para trabajar y los dejo cuando empiezan a dar problemas gordos o se caen a cachos, mas de 300.000Km. El exeo es un coche que perfectemente aguanta más de 300.000 sin problemas pero me imagino que muchos lo cambiareis con 3-4 años o salga el modelo nuevo...etc ¿Cuanto creeis que os durará? Un saludo

Hola, llevo tiempo leyendo el foro y por fin me decido a participar. Cuando vi el Exeo en un conce al que fuimos a recoger una Alhambra me gustó mucho y me empecé a interesar por el. Yo curro de representante, unos 40.000 al año, y me gustan los coches. Creo que el Exeo es como el anuncio C+I, es decir, Compra Inteligente. Un coche de buen tamaño, equipado a tope, tecnologia actual etc.... a un precio supercorrecto, pues eso, Compra Inteligente. Bueno, un saludo a todos.