fanpan

Muchas gracias por el consejo. Efectivamente, como bien dices es para pequeños arañazos o desconchones. Logicamente, como la pistola no hay nada.

Efectivamente, ya tengo desvelado el misterio y la respuesta. La chapa está en la puerta del conductor. Es un código que, en mi caso, el color negro (¿zafiro?) es el Z22C, pero me han dicho que no queda igual que con pistola. Cuesta unos 12 €, precio total, y te viene la pintura y la laca.

En una tarde, creo recordar que me dijeron que en media hora

Pues la verdad es que un par de días, hasta que les llegó la pieza.

Ya no te suena nada entonces, no?

Pues no, la verdad es que ahora va suave como un guante.

Hola, amigos os saco de dudas por si a alguno de vosotros os pasa. Dado que lo tenía en garantía lo llevé al concesionario y me dijeron que lo que sonaba era la válvula de paso del aire al turbocompresor, que no tenía que producir avería, pero dado el ruido que producía cuando apagaba el coche la cambiaron, y sin ningún problema desde entonces. Un saludo.

Desconozco si es un tema electrónico o no. Entiendo que si fuera electrónico se me habría mostrado en el ordenador el código correspondiente o se habría iluminado el testigo amarillo de la limpieza. En cuanto a lo del ciclo de limpieza del FAP no se si tiene relación con lo anteriormente comentado. ¿Se debería de iluminar algún testigo?. ¿Qué podría hacer o probar para ir descartando temas?. ¿Habría alguna forma de comprobar a qué se debe?.