duendeverd

las cartas que han llegado son certificadas? porque si no como saben que la he recibido. Lo digo por aquello de obligarte a pagar lo que ahora es gratis en lo que respecta a la reparación que le hacen para que pase gases.

Hace unos dias pase por autorepuestos confer, y nada mas preguntarle por copiar el mando del exeo, me dijo que no era posible por el tema que apunte antes: El exeo se fabrico solo unos pocos años, y las casas fuera de la seat no tienen acceso a los codigos de las llaves, quien quiera copiar tiene que pasar por el conce. Solo me queda la opcion de que alguno de vosotros que conozca a alguien de seat que me lo pueda  sacar algo mas barato, por la zona de malaga, almeria o murcia, necesito un pequeño enchufillo jaja.  Un saludo a todos y feliz año.

Gracias a todos por vuestras aportaciones, a dia de hoy sigo sin mando, esta la cosa jodia en las fiestas. Antes de pasar por caja probare a pasar por el guadalorce. Jose miguel te va bien la llave?

Pues yo no se que hacer, ahora no cuesta €€ llevarlo a reprogramar, pero luego a saber. Y el trma itv igual, por ahora no detectan, mas adelante...Y digo yo, a mi no me ha llegado ninguna carta digamos certificada donde puedan tener constancia de que he sido informado para asistir a reprogramarlo gratis a la seat. O dejaran pasar el tiempo como si nada?

Gracias Pereneke, pero ya les escribi y mande la ficha tecnica del coche, y me dicen que no pueden hacerlo para el exeo.

Funcionara si hago esa jugada con el transponder de la llave sin mando?, lo digo porque con esa llave si que cierro todo el coche, pero solo puedo abrir mi puerta, y arrancar, cosa que antes con el mando lo hacia todo. Me parece que me tocara soltar la mosca. Mirare si puedo financiar la operacion, porque estoy mas tieso que una mojama. Preguntare a ver si con la visa seat se puede financiar sin intereses la compra.Perder la llave del exeo una putada, para todo lo demas... !!

Pues en concesionario nieto auto de Malaga me sale la llave por 200 € ya codificada ( no se si el precio es el mismo en todos los concesionarios). La unica opcion a la casa que encontre es en Madrid por 160€, pero claro hay que ir a Madrid. El tema esta es que con la llave de repuesto solo qbres la puerta del coductor, y si no quieres que salte la alarma meter la llave y darle al contacto, un coñazo vamos. Y pensar que en mi antiguo seat leon hice un mando de tres botones por 40 €, que tiene la jodida llave del exeo que no senpuede copiar?. Gracias jhebo.!

Estas eran BF goodrich, y en otros coche (seat leon) me fue bien. Va a ser tema de la presion, sobre todo delante, lo que marca la casa es poco

Pues me paso tb con las modena 17. La delantera derecha destrozada. Lo lleve a alinear y me dijeron que la alineacion era correcta, pero que no hiciera caso a la presion que marca la  casa, que habia que meterle mas sobre todo delante porque a este coche el morro le pesa. Ahora llevo 2.8 delante y 2.6 atras 10.000 km y el desgaste parece correcto, lo volvere a llevar para que lo miren bien con el coche arriba. Os comento...

Si da igual que no te obliguen a pasar por el taller, lo malo es que dentro de unos años en las ITV cambien el actual sistema de control de emisión de gases, y salga que el coche contamina mas que una fabrica, y que la Seat se escude en que te ofreció la solución y no la cogiste. Yo tampoco he llevado todavía el coche al taller y mientras esto no se aclare no pienso hacerlo, pero vamos que si a los de la ITV les de por cambiar de maquita ya veréis que risa, sin contar que este coche habrá perdido valor en la venta de segunda mano.