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powell ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

marca original de tacos motor

General

Hola a todos, por un problema de vibracion, no sabreis que marca original son los tacos motor delanteros izquierdo y derecho de nuestros exeos hasta marzo del 2010??? he montado unos que no eran originales y me vibra mas que antes, no se si seran por ser mas duros, o de distinta marca a los originales!! muchas gracias y un saludo.

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termostato refrigerante

Mecánica y consumos

Hola a todos, ,tengo una consulta, con el numero de vastidor de mi coche en oscaro al buscar la referencia del termostato principal del refrigerante me sale el termostato metalico, pero hoy viendolo con el mecanico tiene el de plastico negro con varias salidas de refrigerante, alguien me puede ayudar si pongo el numero de vastidor?

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averia luz posicion faro izquierdo, ayuda

Averías

Hola, se me encendio el testigo de averia de luz de aparcamiento izquierda, el tema es que han cambiado la lampara y no funciona, en el otro faro se me fundio y solo con cambiarla se soluciono, es la lampara que va alojada al lado de la lampara de xenon, sabe alguien si esa lampara va alimentada por cables o es casquillo que hace contacto en el propio faro?? es para ir viendo donde puede ser la averia, gracias.

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nº referencia amortiguadores delanteros y traseros.

Mecánica y consumos

Hola a todos, lo he estado mirando por el foro pero no lo encuentro, tiene alguien la referencia de los amortiguadores delanteros y traseros de un exeo st sport 2.0 tdi 170cv del abril 2010?? son los de serie, he estado mirando en oscaro y en algunas mas pero no me atrevo a comprarlos sin saber exactamente cuales son, despues de 90.000 km le cambiariais topes, sinenblocks etc a parte de los amortiguadores?? muchas gracias.

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Averia Mando Llave, Solucion.

Iluminación, electricidad y electrónica

Hola a todos, os voy a contar lo que me ha pasado con el mando de la llave y como se ha solucionado por si a alguno le pasa lo mismo.

 

Esta mañana he abierto el coche con el mando del coche tan normal, he llegado al trabajo y he cerrado el coche normal, durante la mañana me ha llamado un compañero de trabajo diciendo que tenia la alarma del coche venga a sonar, fui con el mando y cual fue mi sorpresa que no respondia, me imagine que era la pila por lo que la cambie y al llegar al coche la alarma ya no saltaba pero el mando seguia igual, la luz del mando se encendia cada vez que pulsaba tanto abrir como cerrar pero nada de nada, segui el manual ara poder configurarla pero seguia i

gual, lo lleve a la seat y daba un sinfin de errores como sistema confort, sensor del capo motor, alcance del alumbrado de carretera, etc etc, como no tenia la llave de repuesto ( la que no lleva mando a distancia) me dijeron que llevase el coche otro dia con las dos llaves, ya que con la llave del mando funcionaba perfectamente, abria, cerraba, funcionaba el contacto, con la llave en la cerradura si la girabas y la dejabas girada bajaban las lunas y cerrando y dejandola girada cerraban todas las lunas. Al llegar a casa estube echando un vistazo al foro encontrando una reseña del foro de Audi, probe lo que ponia y chachannnnn, solucionado, aqui os pongo los pasos que segui y funciono a la primera, ni salta alarma, ni nada, todo ok.

 

1º Abrir el coche desde la cerradura con la llave que queremos sincronizar
2º Meter segunda llave en el clausor y ponerla en posicion de contacto
3º Con la llave que tenemos en la cerradura de la puerta cerrar el coche y asi entraremos en programación
4º Pulsar el boton de abrir del mando de la llave de fuera y a continuacion el de cerrar de la llave de fuera , en el transcurso de estas operaciones cada vez que hemos presionado el mando , se abrán encendido los pilotos de intermitencia lo cual quiere decir que de momento va bien la cosa.
5º Abrimos el coche con la llave de fuera , para salir de la programación.
6º Quitamos la lave del contacto.

7º PROBAMOS A VER SI FUNCIONA LA LLAVE DE FUERA

 

Espero que os sirva por si a alguien mas le pasa y dar las gracias a los que aportais soluciones a muchos problemas, algunos no nos implicamos mucho en el foro pero os leemos cada dia y aprendemos un monton cada dia

 

 

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como mirar angulo de giro con vcds o vagcom, etc

Mecánica y consumos

Hola a todos, sin tener que ir a la seat hay alguna manera de ver el valor de giro del motor?? ordenador ? programa etc? es por un tema de vibraciones del motor despues de haber cambiado el kit de distribucion, querria saber si esta dentro de los valores, muchas gracias

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vibracion tras cambio de distribucion.

Mecánica y consumos

Hola a todos, os cuento:

He cambiado el kit completo de distribucion en casa oficial, mi coche es un exeo st tdi 170 acabado sport del año 2010, tras el cambio he empezado a notar mas vibracion al ralenti y un pequeño sonido bronco a 2.000 rpm, la vibracion la hace al ralenti y sobre todo donde se nota mas es al ir en marcha con asfalto nuevo desmbragando vibra muchisimo, pero si estando en punto muerto en marcha lo aceleras un poco hasta mas o menos 1.100 o 1.200 rpm la vibracion desparece, he estado comentandolo con el mecanico que hizo el cambio de la distribucion y por supuesto balones fuera, a conectado el ordenador despues de darle yo la caca bastante para que me mirase el angulo de giro pero solo me ha enseñado las rpm del cigueñal y del arbol de levas siendo 415 rpm y 830 rpm, pero no sabia como ver el angulo de giro, si estaba entre los valores correctos, se puede ver el angulo de giro en nuestros coches con el vagcom?? segun el el motor se calo correctamente con los utiles para ello, puede ser un incorrecto tensado de la correa?? se puede destensar y dar el valor correcto de tensado sin tener que soltar todo de nuevo?  si me puede alguien dar alguna idea!! me tienen que dar cita de nuevo para encajar bien el parachoques delantero que tampoco me lo dejaron bien del todo y me miraran de que puede ser, pero antes quiero mirar de alguna manera ese valor del angulo, si alguien me puede orientar, muchas gracias.

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