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Diario de un friki del motor
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Martes, 12 de Septiembre, 14:11
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¡GUERRA DE SEXOS! ¿QUIÉN CONDUCE MEJOR, LOS HOMBRES O LAS MUJERES?

Nadie duda que vivimos una etapa en la que, afortunadamente, la igualdad entre sexos es mayor y la concienciación sobre la misma por parte de la sociedad es más profunda. Sin embargo, por mucha igua...

14:11 - 12 Septiembre 2017
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Sábado, 02 de Septiembre, 19:12
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UN MES DE INSTAGRAM (Agosto 2017)

Abandonamos el mes de vacaciones por autonomasia para dar de nuevo bienvenida a la rutina. Personalmente, Agosto no ha sido un mes muy relajado para mí en lo que a este blog se refiere. Primero, al t...

19:12 - 02 Septiembre 2017
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22 de Agosto
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YAYO-TUNING. ASÍ SE PERSONALIZABAN LOS COCHES EN LOS AÑOS 70 Y 80

Desde que el automóvil existe, el modificar su aspecto original cambiando elementos tanto del exterior como del interior, así como el rendimiento mecánico ha sido algo que en mayor o menor medida h...

13:07 - 22 Agosto 2017
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18 de Agosto
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RELATO CORTO: EL FANTASMA DE LA MONTAÑA (2ª parte)

Tras la publicación de la primera parte de este relato corto de acción y misterio con el mundo del motor de trasfondo, a continuación te dejo con el desenlace del mismo. Una historia dedicada a los...

14:35 - 18 Agosto 2017
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17 de Agosto
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¡ME HAN ROBADO LA AUTORÍA DE ALGUNOS ARTÍCULOS! ESTA ES LA HISTORIA DE LO SUCEDIDO

España es un país de pícaros, eso ya lo sabemos todos. Aquí se recompensa más el vivir del cuento y el timo que el ganarse las cosas gracias a tu esfuerzo. Pues bien, internet tampoco se libra de...

15:09 - 17 Agosto 2017
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16 de Agosto
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RELATO CORTO: EL FANTASMA DE LA MONTAÑA (1ª parte)

Tras la buena acogida que tuvo el microrrelato "El piloto dormido" quisiera compartir con vosotros otro relato de ficción en torno al mundo del automóvil, algo muy escaso en la literatura de ficci...

15:01 - 16 Agosto 2017

Citroën Activa I (1988) Concept car que adelantaba la línea de diseño de futuros modelos como el XM, y sobre todo el Xantia, que se presentó en el Salón de París en 1988. Fue el vehículo por el cual se dió a conocer la suspensión hidractiva. Hasta el momento solamente existía la suspensión hidroneumática, que montaban en ese momento el BX y el CX. El Citroën Activa añadió a la hidroneumática una serie de sensores electrónicos que tras obtener información sobre aceleración y otros parámetros del vehículo, permitían modificar la dureza de la suspensión, permitiendo pasar de un modo confort a un modo sport.Otra caracterista de este prototipo era incluir una dirección eléctrica y 4 ruedas directrices. Destaca también su particular interior, con un volante achatado y la instrumentación sobresaliendo por encima de éste. ¿Os resulta familiar esta particular configuración?

XPAK 400. Constuído por George Barris, fue presentado en la Feria Mundial de Nueva York en el año 1959 como concepto de coche volador del futuro. Se puede decir que este ORNI (Objeto Rodante No Identificado) no es más que un fiel reflejo de la locura espacial que vivía EE.UU durante esta época.

Ya es viernes, por lo que toca hacer frente a un nuevo reto (esta vez algo complicado) Acostumbrados a toros, caballos alzados sobre sus patas traseras, leones, jaguares o grifos, hubo una marca que se atrevió a tener como logotipo a una inofensiva y lenta tortuga. ¿De qué fabricante hablamos? Mañana, como siempre, la solución. PD: ¡No se trata de la furgoneta de Las Tortugas Ninja!

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03 de Agosto
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UN MES DE INSTAGRAM (Julio 2017)

Comenzamos el mes vacacional por autonomasia, donde trasladamos el caos de las grandes urbes hacía  pequeños y tranquilos pueblos costeros o de sierra. De modo que sea en la playa, la montaña, en ...

13:47 - 03 Agosto 2017