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Volvo V40.

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[img alt=Volvo V40] volvo-v40-filtracion-01.jpg

A dos semanas del Salón de Ginebra ya podemos pronosticar quienes van a ser muy probablemente los protagonistas de uno de los eventos internacionales más importantes del año, los compactos premium. Sin que nos hayamos repuesto aún de la filtración de las primeras imágenes en las que se veía con todo detalle el nuevo Audi A3, ya podemos ofrecer las correspondientes a su homólogo sueco, el Volvo V40.

El Volvo V40 nos muestra su cara más deportiva y elegante, la de un compacto de cinco puertas de aspecto musculoso y línea moderna que pretende hacerse un hueco entre el trío alemán. Si ya nos había gustado lo que veíamos en una primera fotografía de su trasera, bastante distorsionada por su baja resolución, aún más nos gusta su frontal afilado y lo agradable que se aprecia estar en su habitáculo gracias al techo panorámico acristalado que engrandece aún más su diseño.

¿Una recreación muy trabajada o indiscutiblemente este es el Volvo V40 definitivo? En mi modesta opinión tiene toda la pinta de ser lo segundo y además encaja con lo que ya veníamos adelantando recientemente.

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Ahora con más detalle la zaga capta toda nuestra atención con un portón que quizás peque de ser un tanto pequeño y no especialmente práctico, pero bien estilizado por los grupos de pilotos que lo flanquean y la clásica cobertura negra en la luna posterior en la línea del Volvo C30. De hecho este modelo a medio camino entre el compacto y el familiar no deja de ser un Volvo C30 moderno y venido a más.

El hecho de que una fotografía nos muestre unas llantas tradicionales y la otra unas llantas completamente carenadas nos hace pensar que tras esta última se podría mostrar una versión de bajo consumo DRIVe. Aunque también es cierto que el tamaño de la llanta nos desconcierta y la presencia de dos salidas de escape, una a cada lado, nos disuaden de pensar en un hipotético Volvo V40 eléctrico.

Acomódense por que nos esperan días de bastante intensidad editorial. En menos de dos semanas tendrá que presentarse todo un despliegue de modelos que se darán cita en el Salón de Ginebra. Vehículos de producción y prototipos que dominarán la actualidad a lo largo de todo el año y probablemente en los próximos años.

Fuente>>> http://www.diariomotor.com/2012/02/22/volvo-v40-el-secreto-mejor-guardado-de-volvo-al-descubierto/

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Y a mi, anda que no han mejorado en diseño,antes eran muy cuadrados.

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Llega el nuevo Volvo V40, un modelo con medidas compactas de verdad para luchar contra los Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A. Contará con tres motores diésel y un gasolina. Ya lo hemos conducido y nos ha sorprendido por un toque deportivo que ya soprendió en el V60. A la venta desde 22.950 euros.   

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Se presentó en el Salón de Ginebra 2012 y ya me he puesto a sus mandos. El nuevo Volvo V40 es la gran apuesta de la marca sueca para 2012, consciente de la necesidad de luchar con garantías en el mercado de los compactos, un segmento que en España acapara el 30 por ciento de las ventas. El Volvo V40 2012 estrena un diseño muy agresivo en el frontal y más conservador en una trasera que recuerda las formas de un familiar.

Más Info y Prueba: AutoBild.es.

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Muy bonito, aunque parte de un precio un tanto alto. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2 (VA POR TI, TOP :P )

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Volvo presenta en Sevilla su nuevo V40

Volvo ha presentado este miércoles en Sevilla su nuevo V40, el único coche que incorpora airbag para el peatón, al tiempo que ha abierto un nuevo concesionario en la capital hispalense, concretamente en la calle Pagés del Corro, 167.

Intensa jornada la protagonizada por la marca Volvo este miércoles en Sevilla, donde ha abierto un nuevo concesionario, en el número 167 de la calle Pagés del Corro, y ha presentado su nuevo V40, el primero que incorpora airbag para el peatón.

Mas Información y Fuente>>> http://www.cadenaser.com/economia/articulo/volvo-presenta-sevilla-nuevo-v40/csrcsrpor/20120613csrcsreco_9/Tes

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