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Club SEAT Exeo
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koldo

koldo - 1.8T 150cv Style Negro mágico

700 posts en este tema

algunas cosillas mas que hemos echo durante la semana santa...

Frenos delanteros, tb he aprovechado a montar los reguladores de caidas delanteros.

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Oscurecimiento de los pilotos traseros. En la foto se ven muy oscuros, pero en vivo no lo son tanto

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Kit de distribución, con bomba de agua, y tensores

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Kit de embrague + volante de inercia

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On 3/4/2016 at 14:36, Craftypinguin dijo:

En que se traduce la reduccion de peso del volante motor??

Menor resistencia y con ello menos pérdida a las ruedas. Tb sube algo más rápido de vueltas.

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@koldo espectacular!!!!!!!.

Eres  un makinón, cierto es que con la pasta que te has dejado por el camino tendrías ahora un S4 , pero es así, jamás sería un EXEO....;D !!!!!

Muy bonito, mucha currada y un Exeo muy exclusivo....hasta que decidas volver a pinar, bajarlo más....o ponerle una bola de remolque...:P...

No te enfades, es todo una envidia sana......que no me aguanto!!!!!!

Cuídalo!!!!!!

Salu2.8)

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ahora estoy para poner doble pinza trasera de freno. pero no tengo tiempo para acabar de hacer el proyecto.

 

a ver si hago una plantilla y la paso a cad para sacarla por la impresora y poder hacer las primeras pruebas,

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hace 2 horas, aagexeo dijo:

Hola koldo!

La parrila delantera donde la has conseguido??

Gracias

 

Bienvenido (silbar)(silbar)

 

Esa es la rejilla del kit aerodinamico ;)...... sin la S..... ahi tienes el brico; 

Salu2

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bueno, tras un periodo de venta del vehiculo, en el cual, se desmonto las principales piezas, como las llantas, frenos, suspension neumatica, y asientos. He llegado a mi fecha autoimpuesta para la venta del mismo. Siendo así, he optado por quedarmelo forever, y hacerle un restyling a su estado actual, un tanto demacrado, la verdad.

En un primer paso, he quitado las molduras de las puertas del S4, para poner las basicas del exeo (hasta encontrar las de rs4 que son completamente planas). El motivo, no es otro, que dejar ver más las taloneras de RS4 que lleva montando el coche. Viendose, quizas, mas bruto.

En un 2 paso, he vuelto a colocar los retrovisores de RS4, y pintado en gris mate, asi como los cerquillos de las ventanas, que ya los pinte en su dia en negro brillo, y ahora han pasado a gris mate. Aunque es posible, que lo vuelva a cambiar, ya que el fulldip no me acaba de convencer. pero bueno, de momento, asi se queda.

hoy a llegado el 3 paso. tras la venta de mis llantas anteriores, Rotiform SPF en 8.5 y 10x20, he montado unas Work VSS en 10x20.

proximamente, recibire un "nuevo" interior recaro de S4 (poniendo en venta mis asientos de exeo en cuero negro, electricos y calefactados, y los traseros de a4 sline en cuero y tela), y los frenos delanteros de RS4 de 8 pistones con discos de 365mm (igualmente, pondre a la venta mi frenada de 320mm)

Y ya, en un futuro no muy lejado, re pintare el coche, ya que tiene ya algun q otro roce de lo bien q aparca la gente, y alguna q otra falta. y por supuesto, una repro, que llevo años para hacerla :D:D:D

con esto y un bizcocho, re vive el proyecto exeo, aunque no llegara al nivel de antaño, no dejara de ser un coche que no pasara desapercibido. :)

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