Club Peugeot 308cc

Kuley en el manual advierte claramente de que jamás se debe dejar la capota a medio abrir, hay que leerselo! Menos mal que te paso en el conce y no en la calle...

Yo lo deje 1 minuto el día que le di la silicona,par ver si le tenía que dar a otras gomas y me funciono bien.pero sabia que no se puede hacer.

Entonces por ejemplo como le voy a hecar lubricante aerosol por las partes moviles??tendre que dejarlo a medias para darle aerosol,no??

Si te lees como hecho lubricante josemegan lo explica perfectamente, con gráficos, se hace desde el maletero con el techo descapotado. Lo de dejar el techo a medio abrir forzando todo el sistema hidraulico xa q luche contra la gravedad...que casi no aguanta por su propio peso va a ser q no!! 

yo lo deje 20 segundos cuando me tintaron las lunas y no paso nada, y como bien han dicho, jose lo hizo con el coche descapotado y desde el maletero

joder pues menos mal ya no lo hare mas!jaja

Pues que hoy al llevar el coche al concesionario para que me vean un ruido en la capota,decidi abrirlo y dejarlo medio abierto la capota es decir sin terminar la maniobra,lo deje un rato asi y ni de coña podia luego cerrarlo  ni abrirlo,apaga el motor y seguia igual,etc..

Me lo miro el mecanico me enchufo el ordenador y se quedo 15 min dandole,luego tuvo que ir a buscar como un interruptor o una clavija  por el coche  para accionar de nuevo la capota.

Y termino,y luego me dijo que no podia tener la capota a medias que luego me da fallo,pero yo lo hize el otro dia y todo bien y vosotros??

Entonces por ejemplo como le voy a hecar lubricante aerosol por las partes moviles??tendre que dejarlo a medias para darle aerosol,no??

Kuley, ya se que hace tiempo del post, pero si estas por aqui aun, tenia una pregunta, cuando dices que el mecanico tuvo que ir a buscar una clavija o interruptor para volver a accionar la capota, ¿recuerdas donde estaba dicho interruptor-clavija?, por si nos sucede, porque suelo descapotar mucho y me da que un dia se quedara abierto y para poder por lo menos cerrarlo, gracias y saludos

Que va para nada no se donde esta eso me paso en la puerta del taller ellos trajeron el ordenador portatil y no vieron nada!asi que fueron para dentro del taller y entre dos tenia que cerrar el teho con algo pero no me dijeron como!

ok kuley. gracias

Supongo que lo cerrarían a mano, con el procedimiento de emergencia.

........... y el procedimiento de emergencia ¿es?.

........... y el procedimiento de emergencia ¿es?.

Pues la verdad, no se exactamente como es, pero haberlo, seguro que lo hay. Está documentado el procedimiento de ciere de emergencia en el 206cc y en el 307cc, que ha de hacerse entre dos personas, como ha indicado el compañero... el 308cc lo tendrá también

fermaker, haber lo habra digo yo, pero que desde que tengo el coche estoy preguntando a la gente y todos me hablan del 206-7 y 307, pero es que yo tengo un 308 y me gustaria saber como hacerlo, si logras resolverme la duda de como cerrarlo manualmente te lo agradecere. saludos

Buenos días compañeros, una pregunta: Disponen nuestros 308cc de algún tipo de desbloqueador de la capota para poder abrirla/cerrarla manualmente en caso de un fallo eléctrico? Recuerdo un Ford Escort 1.6 EFI cabrio que tuve hace ya años y traía una especie de grifo metálico para esto, aunque lo cierto es que jamás me hizo falta de utilizar. Gracias y un saludo.

usa el buscador que de este tema ya se ha hablado

edito: 

capotar manualmente?

ese útlimo link me da el siguiente aviso

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