Club Toyota C-HR

Exageran porque es "diferente". Suena tanto como un motor gasoil a 2000 vueltas, y sólo hasta que alcanza la velocidad de crucero. Entonces silencio.

Tiene que ser bastante curioso, voy a buscar algún vídeo donde verlo 😀

El tema es el cambio brusco de nada de ruido a escuchar el motor, por lo que coche el cambio pero yo no lo veo para tanto.

On 5/2/2017 at 9:05, xmax125 dijo:

Tanto ruido hace al acelerar para que varios compañeros hagan referencia?

Yo creo que suena bastante, y vengo de un diesel. Es verdad que es sólo un momento hasta alcanzar la velocidad, pero lo cierto es que suena bastante.

Es uno de los puntos en contra, he hecho 1000 kms. en semana santa y es cierto, hasta que coge la velocidad deseada en una cuesta pronunciada por ejemplo suena bastante. En fin, no hay nada perfecto en esta vida supongo.

De todas maneras en las dos pruebas de conducción que hice me di cuenta y sabía lo que compraba con sus pros y contras, a mi el coche me encanta en general, super contento.

On ‎4‎/‎12‎/‎2017 at 15:46, ikaos dijo:

El tema es el cambio brusco de nada de ruido a escuchar el motor, por lo que coche el cambio pero yo no lo veo para tanto.

Yo creo que esto influye mucho, pasas de ir en modo eléctrico donde no escuchas absolutamente nada, a de repente entrar en funcionamiento el motor de combustión.

Nadie ha tenido todavía ningún susto con algún peatón al ir por ciudad y que le de por cruzar la calle sin mirar por no oye el motor de ningún coche y pasáis vosotros en ese momento?

4 hours ago, subzero said:

Yo creo que esto influye mucho, pasas de ir en modo eléctrico donde no escuchas absolutamente nada, a de repente entrar en funcionamiento el motor de combustión.

Nadie ha tenido todavía ningún susto con algún peatón al ir por ciudad y que le de por cruzar la calle sin mirar por no oye el motor de ningún coche y pasáis vosotros en ese momento?

Susto no,  pero el otro dia iban dos todos panchos x una explanada de aparcamiento y yo detras y los tios sin enterarse,  cuando me vieron en plan...  No hace ruido

Yo iba detrás de mi vecina, la cual andaba por medio de la calle, hasta que me pegue lo suficiente para pitar y darle un sustico.

yo igual aqui en tarragona hay calles por el centro que son medio peatonal y vas con el coche y no se enteran la gente por el medio de la carretera hasta que les pitas y se quedan mirando diciendo y este de donde a salido que no hemos oido nada

En los aparcamientos de los centros comerciales, con lo lisos que son los suelos, la gente no se entera que estás, ni aunque pases a tu lado. Si que tiene un punto de peligroso. Hay que ir con cuidado.

pienso igual que muchos de los que aqui escriben, tenia pensado decirlo en el concesionario eso mismo....si es normal que el coche cuando entra el motor de combustion parezca una ametralladora, no suena nada,,nada fino para ser un gasolina, recientemente una compañera de trabajo se combro un Kia, no se el modelo, pero de gasolina, y el coche apenas se oye estando arrancado, debeeria ser lo mismo aqui, pienso yo, el tema es que para mi gusto se oye demasiado, de momento es la unica peguilla que le puedo sacar a este pepinaco de coche. un abbrazo a todos.

On 21/4/2017 at 10:08, subzero dijo:

Yo creo que esto influye mucho, pasas de ir en modo eléctrico donde no escuchas absolutamente nada, a de repente entrar en funcionamiento el motor de combustión.

Nadie ha tenido todavía ningún susto con algún peatón al ir por ciudad y que le de por cruzar la calle sin mirar por no oye el motor de ningún coche y pasáis vosotros en ese momento?

Yo añado otra pregunta: ¿alguno de vosotros ha tenido ocasión de constatar la eficacia de la frenada de emergencia automática porque se cruzó un peatón? A mí no me ha pasado, pero tengo curiosidad de saber si funciona o no. El caso es que la única forma que se mo ocurre para salir de dudas es poco aconsejable... 

hace 3 horas, Arrecarallo dijo:

Yo añado otra pregunta: ¿alguno de vosotros ha tenido ocasión de constatar la eficacia de la frenada de emergencia automática porque se cruzó un peatón? A mí no me ha pasado, pero tengo curiosidad de saber si funciona o no. El caso es que la única forma que se mo ocurre para salir de dudas es poco aconsejable... 

el tema de frenado es una duda que tenemos muchos, la ventanita de frene y pitidos fijo que sale, ahora si se para o no no lo se ni me atrevo a confirmarlo, el tema del motor sigo pensando que es demasiado ruidoso, no se trata de ir en modo electrico, una vez en autovia y con el motor funcionando si le pisas estoy con la mania que para mis gusto hace demasiado ruido, comparandolo con otros vehiculos de solo gasolina que  ni se oyen.

hace 19 horas, antonio f. dijo:

el tema de frenado es una duda que tenemos muchos, la ventanita de frene y pitidos fijo que sale, ahora si se para o no no lo se ni me atrevo a confirmarlo, el tema del motor sigo pensando que es demasiado ruidoso, no se trata de ir en modo electrico, una vez en autovia y con el motor funcionando si le pisas estoy con la mania que para mis gusto hace demasiado ruido, comparandolo con otros vehiculos de solo gasolina que  ni se oyen.

El problema con el tema del ruido es que es algo totalmente subjetivo. Términos como "mucho" o "poco" son difícilmente mensurables. Personalmente, soy de la opinión de que cuando metes un acelerón en carretera, el ruido del coche es más que aceptable. Mi anterior coche era un Ibiza Cupra (el de 192 CV, el último modelo que sacaron antes de cargárselo) y metía una bulla de carallo al pisarle, creo que más que el CH-R. De la dieferencia de consumos ya no hablamos, claro, porque aquello consumía más que un F-18 :-)

Lo que sí que me parece ruidoso en grado extremo es cuando enciendes el coche en frío y, por los motivos que sean, arranca directamente el motor de combustión. A coche parado, para mi gusto hace más ruido del que debiera en esas circunstancias. A lo mejor es porque cuando pasa eso estoy dentro del garaje, que es un entorno más silencioso, no sé.

Ya en carretera, creo que la diferencia es que cuando pasas del silencio del eléctrico y de repente entra el de combustión, es más el "shock" de empezar a escuchar ruido que otra cosa, pero como he dicho antes es algo totalmente subjetivo. En cualquier caso, está claro que Toyota, además de ser pionero con los híbridos, de motores de gasolina sabe un rato y le viene de lejos. Los campeonatos del mundo de rallyes que en su momento ganó Carlos Sainz fueron con Toyota.

Saludos

On 2/2/2018 at 13:02, Arrecarallo dijo:

Yo añado otra pregunta: ¿alguno de vosotros ha tenido ocasión de constatar la eficacia de la frenada de emergencia automática porque se cruzó un peatón? A mí no me ha pasado, pero tengo curiosidad de saber si funciona o no. El caso es que la única forma que se mo ocurre para salir de dudas es poco aconsejable...