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Los Faros Láser Ya Están Aquí

6 posts en este tema

El futuro de los faros ya está aquí. En 2014 veremos los faros láser instalados y a pleno rendimiento en el deportivo híbrido BMW i8, el primer coche de serie que las llevará.

 

 

Por el momento, la gran mayoría de las marcas se han sumado a la moda LED. Estas son las ventajas del láser:

 

1. Los diodos láser son extremadamente pequeños, lo que permite faros de menor tamaño y ahorrar peso.

 

2. Consume en torno al 30% menos de energía.

 

3. Aporta un 10% más de intensidad de luz que los faros convencionales, y frente a unos de LED duplica la distancia de alumbrado.

 

La mayor desventaja de los faros láser es, por el momento, su elevado precio. Pero igual que ha pasado con los de xenón y LED, a medida que aumente su producción el coste se irá reduciendo. También Audi se suma a la fiebre láser y ha instalado esta tecnología en el coche de competición R18 e-tron y su ‘show car’ Sport Quattro, aunque la marca de los aros aún no ha confirmado qué modelos de serie lo equiparán. De hecho, la llegada de esta tecnología a la marca de los cuatro aros ha hecho que BMW se 'burlara' de ella.

 

Leer: http://www.autobild.es/noticias/los-faros-laser-ya-estan-aqui-217375

 

 

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Parece que ahora se lleva la evolución infinita de los faros....pues si ya es caro el xenon no quiero imaginarme el laser que suena a que te va a dejar ciego con el laser...jajaja

 

P.D: la culpa es del cine!!  tanta peli de Ciencia ficción..jeje

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Ya te digo @JuankiSt la verdad que mucho de ciencia ficción , a ver que es lo próximo ...

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Ya la había leído. Pero de que sirve, de nada. Me explico: los "sencillos" xenón ni siquiera se han "democratizado"; después los de leds y ahora estos.

Al final para que sean un opcional de 3000 euros cuando valen tres duros. Y mil mas si giran y si hacen cortas/largas automáticas (como las de ahora que fallan más que una escopeta de feria).

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La verdad que a la mínima nos meten un palo de cojones por este tipo de cosas

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