Mofler utiliza cookies para mejorar la experiencia de uso. Más información.
Usamos cookies propias y de terceros para realizar tareas de análisis. Al continuar entendemos que das tu consentimiento a nuestra política de cookies.  
Usamos cookies propias y de terceros para realizar tareas de análisis. Al continuar entendemos que das tu consentimiento a nuestra política de cookies.  
Club SEAT Exeo
Página de fans y propietarios

fadno

Cambiar Bombilla Xenon

52 posts en este tema

Lo prometido es deuda, como dije que haría un tutorial para cambiar las bombillas de faro Xenon de nuestro coche pues aquí lo tenéis

 

Pongo esto en Electricidad y Electrónica y no en bricos porque considero que no es un brico, pero como yo no estoy en posesión de la verdad absoluta y además los administradores están para todas estas cosas si alguno considera que es mejor cambiarlo de sitio o poner un enlace a este hilo desde el índice de bricos pues no tiene mas que hacerlo

 

Bueno compis voy a explicaros como cambiar una bombilla Xenon, como veréis es bastante fácil.

 

Aprovechando que he puesto faros led he sacado unas fotos del faro Xenon antiguo para que veáis el proceso

Ya sé que hay gente que se considera torpe o simplemente no se ve capaz de cambiar ni bombillas ni nada y hay otros que son más decididos pero no se atreven porque no saben cómo hacerlo, esta explicación va para esta gente.

Aquí podéis ver el faro derecho (la del acompañante) por la parte de atrás. Para el otro faro tenéis que tener en cuenta que todo queda en el lado contrario

Tenéis indicadas las partes más importantes del faro visto por la parte de atrás:

Donde pone Intermitente es una tapa de goma que sale muy fácilmente tirando para atrás de ella y te da acceso al soporte de la bombilla, más adelante podéis ver una foto de esa parte sin la tapa de goma

 

weof.jpg

 

 

Vamos a aprovechar para explicar cómo cambiar la DLR y el intermitente.  Podéis ver a continuación una imagen donde esta explicado cómo sacar la bombilla DLR giráis en el sentido que pone en la foto hasta que llegue al tope después tiráis para atrás y sacáis la bombilla

 

sllk.jpg

 

evd0.jpg

 

9cpt.jpg

 

 

Podéis ver como el casquillo esta quemado del calor que desprende la bombilla al ir siempre encendida. Para ponerla en su sitio debéis de proceder en sentido inverso teniendo en cuenta la posición del casquillo.

A continuación podéis ver el hueco de la bombilla del intermitente con la tapa quitada. Giráis un cuarto de vuelta la pestaña del soporte en el sentido que indica la flecha y al llegar al tope tiráis y sale la bombilla en su soporte

jaby.jpg

 

 

Vamos ahora a ver la bombilla Xenon. Lo primero abrir la tapa como se ve en la foto. Se desplaza el anclaje para liberar la tapa

gmrn.jpg

 

 

Y a continuación se saca los topes del otro lado de la tapa de sus soportes

gwxo.jpg

 

 

Ya tenemos la tapa fuera de su ubicación y podemos ver el interior de faro. Tenéis detallado la ubicación de las partes más importante. Las pestañas de sujeción  de la bombilla Xenon hay que desplazarlas para liberar la bombilla, más adelante esta explicado. Os he puesto también la ubicación del servomotor que regula la altura de los faros y también, como curiosidad, os he puesto donde se pone la pieza (es una especie de pasador) que sirve para evitar las vibraciones del faro derecho del que se queja mucha gente. La parte central de es movible y el arco exterior es fijo, lo que hace el pasador es sujetar la pieza interior, (que es hueca y por donde pasa un lado del pasador) y fijarla al arco exterior evitando así que el faro vibre (en teoría)

xvli.jpg

 

 

Lo primero que hay que hacer es quitar el conector de la bombilla, tiráis para abajo y sale esta un pelín duro, podéis sujetar la parte de arriba un poco con la mano para no forzar demasiado como medida de seguridad.

01oe.jpg

 

 

En la siguiente foto podéis ver el conector fuera de su ubicación y os he puesto como curiosidad donde va ubicada la unidad de control de la lámpara Xenon, como veis está en la tapa

lhhi.jpg

 

 

Una vez quitado el conector hay que girar las pestañas de sujeción que os ponía en una foro anterior para liberar la bombilla Xenon, en las fotos  siguientes podéis ver mejor el detalle

y6lu.jpg

 

 

Un detalle más de cerca

yygl.jpg

 

 

La pestañas se mueven juntas, empujáis la de la izquierda que está arriba hacia abajo y la derecha que está abajo hacia arriba tal y como está indicado y ya está suelta la bombilla

5caa.jpg

 

 

Ya podemos sacar la bombilla Xenon, está sujeta por unos flejes así que hay que tirar un poco de ella hacia atrás pero no está muy duro

cslz.jpg

 

 

Aquí podéis ver como es la bombilla Xenon, no tiene filamento  es una ampolla con gas dentro

7m8k.jpg

 

 

Otra imagen comparada con un boli para que tengáis una referencia

bgr1.jpg

 

 

Aquí podéis ver un detalle d al ubicación de la bombilla y podéis ver las sujeciones. En rojo está marcado la posición de la bombilla

2baa.jpg

 

 

Otro detalle más. He aprovechado esta foto para indicar donde está ubicada la bombilla de posición en estos faros ya que no os había dicho nada, se ve la pestaña del soporte de la bombilla, se tira para atrás y sale la bombilla

7yzq.jpg

 

 

Un detalle de cómo tenéis que volver a poner la bombilla en su ubicación. Fijaros bien como quedan los flejes de sujeción. Deben de esta bien encajado como puede verse en la foto de más abajo

04vj.jpg

 

 

Aquí podéis ver la bombilla en su ubicación correcta

cqy1.jpg

 

 

Volvemos a poner las pestañas en su sitio para fijar la bombilla (flechas naranjas). En rojo esta marcados los flejes para que se vea mejor el detalle, en la parte superior también hay, tal y como hemos visto en fotos anteriores, pero en la foto no se ven porque la parte trasera de la bombilla los tapa

2mi3.jpg

 

 

Fijamos la tapa en su ubicación introduciendo las pestañas en sus huecos correspondientes

oqql.jpg

 

 

Y por último volvemos a poner el tope de la tapa en su sitio quedando el faro cerrado

7gt8.jpg

 

 

Y esto es todo

Espero haberlo explicado con el suficiente detalle para que los decididos hayan perdido el miedo y los demás pues que al menos no le haya sido pesada la lectura y hayan aprendido algo más de nuestro coche  ;D

fantástico, profesor.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Un millón de gracias, Fadno. De momento no lo necesito, pero supongo que como cualquier bombilla, algún día se fundiran los xenon.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Pues deciros que regule las luces tal y como pone fadno y el resultado a sido de 10! de tanto urgar las llevaba orientadas hacia el lado derecho de la carretera, iba mas tuerto que la leche! Ahora me surge otra cuestion. Las llevo bien orientadas, pero no tengo potencia de luz, me hace sombra mi coche cuando llevo detras un coche con halogenas, con lo cual supongo que han perdido fuerza, aunque despues de 5 años y poniendolas el 100% de las veces que se arranca el coche, incluso de dia (mania mia de ir con las luces siempre que circulo) yo creo que llego la hora de renovacion.

Que modelos recomendais para sustituir las de serie? Contando con lo que dice fadno, no pasarnos de kelvin, quiero buena iluminacion, pero sin llevar los faros morados!!!:-[

 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Yo tb las he tenido que regular porque al bajar la suspensión notaba que las cortas iban muy abajo. Yo probé con el vascom que te pone los motores en cero y los libera antes de tocar en los tornillos

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Yo no puedo hacerlo asi, no poseo nada de vagcom o similar......asi que a la vieja escuela, el tema es el que tu dices, que al bajar tanto no alumbraba nada y d tanto tocar al final las desvie por completo, pero el problema se a resuelto, ahora a ver si monto bombillas nuevas.

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

20151208_075807.thumb.jpg.08563c2887e9fa20151208_075915.thumb.jpg.130d0a6f699c77Hola muy buenas a todos  os dejo unas fotos de como me han dejado instaladas las bombillas xenon en FIRS STOP, a mi parecer un trabajo chapucero, no me las han regulado dejándomelas una más alta que la otra, el faro derecho vibra, el faro izquierdo tiene una sombra redonda como se ve en la imagen, que os parece??

La bombilla es una OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED XENARC. 

20151208_075939.jpg

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

A que Kit te refieres?? Al final voy a devolver las OSRAM y a cambiarlas yo por las philips bluevision lo seguro, ya que no estoy satisfecho con la luz para mi gusto es muy amarilla, las philips xenstar que traía de serie mi exeo eran más azules y me gustaban mas.

Mi duda es a la hora de cambiar la bombilla como hago para que no vibre???

 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Joder (valeee), vaya chapuza @javito_112 , independientemente que no te guste el resultado de las nuevas... yo volveria a ponerles las pilas... no entiendo pq ahora te vibra el faro... o esa mancha que dices :-[.. la verad que no se ni como ayudarte, pq no tengo xenon en el exeo (ups)

Salu2 y cuentanos como evoluciona el tema (ok), animoooooo

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

fadno, eres un maquina!! me tocaron la optica por el famoso problema de la vibracion, la cuestion es que alumbraba nada en comparacion con la otra optica. A pesar de estar en garantia por la reparacion, con el tema de la Semana Santa me dan cita para dentro de semana y media en el taller. Gracias a tu manual he resuelto el problema. Me dejaron la bombilla suelta.....sin poner en la araña metalica. Ahora a disfrutar de nuevo de mis xenon por la noche, te debo una cerveza. Saludos y mil gracias

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

fadno, muchas gracias por la explicacion, a lo que me referia es que si se dejan las luces en modo encendido para que gaste mas aun las tensiones parasitas aun habiendo quitado el contacto, ya he recibido mas de un zurriagazo en el curro de hasta 400v alterna en plena cocorota, yo creo que fue por eso como me he quedado, (que bueno) (que bueno) , ajajjajjajajja, es el primer coche que tengo con xenon y aun y toco madera no he cambiado ninguna lamapara de xenon, si aparatos de muchas Kva, os he estado leyendo muchos post de xenon que habeis escrito los foreros y asi aprendo cosas nuevas, jejej, seguir asi que ayudais mas de lo que creeis, un saludo

yo puse las osrsam color blue. La luz era muy azul y no me gustaba nada. En lluvia y niebla el resultado era fatal. Fui a un taller a q las pusieran y me pasó lo q a ti. Una de ellas la dejaron que no entraba completa en el alojamiento (flejes metálicos). Cuando abrí la caja y la toqué enseguida salió. Las volví a colocar bien y todo resuelto.

 

Hace unos meses se me fundió una de las osrsam (me han durado un año y poco), he comprado una philips y he puesto la que me quedaba de antes. Vuelvo a las de casa.

 

hace 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

 Buenas @jaivito_ 112 por las fotos que pones tienes mal puesta la lampara es decir  no esta en su sitio..

Así  no tienes largas 

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Hola a todos, fadno enhorabuena, el testigo de mi coche da fundida La Luz aparcamiento izda, el faro es igual al que muestras pero no he logrado ver el alojamiento de esta lámpara, o no me he dado cuenta, la tenía confundida con la DLR pero no, veo que hay una más pequeña por ahí; podeis ayudarme a dar con ella por favor?

GRACIAS

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Hola a todos! Necesito ayuda, alguien sería tan amable de decirme cómo cambiar la luz de posición ( no la DLR). Me sale el fallo de luz fundida. En el hilo no aparece fotos. Gracias!

Enviado desde mi HIGHWAY 4G mediante Tapatalk

Compartir este post


Enlace al post
Compartir en otros sitios

Registra una cuenta o conéctate para comentar

Debes ser un miembro de la comunidad para dejar un comentario

Crear una cuenta

Regístrate en nuestra comunidad. ¡Es fácil!

Registrar una cuenta nueva

Iniciar Sesión

¿Ya tienes cuenta? Conéctate aquí.

Iniciar Sesión


  • Navegando Recientemente   0 miembros

    No registered users viewing this page.